トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧

トヨタラウム（1999年8月）について デザインが車内、車外とも斬新で、愛らしい車である。20世紀に発売されているが、21世紀に入って続々と多種多様の

2006.11.2

総評

トヨタラウム（1999年8月）について デザインが車内、車外とも斬新で、愛らしい車である。20世紀に発売されているが、21世紀に入って続々と多種多様の車種が開発されているなかで、その先駆けとなった車である...

満足している点

何といっても外観のフォルムがすばらしい。愛らしさと格好の良さを兼ね備えた車種ならびに年式である。ユニバーサルデザインになると一気に年齢を感じさせるが、それ以前のモデルはむしろ若々しいデザインだ。後部ライト...

不満な点

やはり、後輪の出っ張りがすごく気になる。荷物を置くのにも出っ張りが邪魔でせっかくのスペースを生かしきれない。これさえクリアしていれば個人的見解では非の打ち所はない車であると思っている。

乗り心地

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少人数ファミリーカーなら カリーナEDからの買い替え。前車が低いシート位置だったのに対し、ラウムは背中を立てて運転するような感覚があってしばらく慣れな

2006.11.1

総評

少人数ファミリーカーなら カリーナEDからの買い替え。前車が低いシート位置だったのに対し、ラウムは背中を立てて運転するような感覚があってしばらく慣れなかったがすぐになれた。長時間の運転は疲れるが乗り心地は...

満足している点

スライドドア。コラム式シフトレバー。 スライドドアのウィンドウは思ったより大きく開く。 リアのドアも横開きなので狭い場所でもちょっと隙間を作れるので何とか出し入れ可能。 後席も思ったより広い。

不満な点

内装は安っぽい。燃費もそんなによくない。 最近はスライドドアの車が増えてきたので、もうラウムを選ぶ必要がなくなってきたかも…。

乗り心地

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実用的なクルマ 実家の母が乗っていたのをちょくちょく借りて乗っていたのですが、一番のウリはやはり両側スライドドアだと思います。開口部の広さもあいまって

2006.10.30

総評

実用的なクルマ 実家の母が乗っていたのをちょくちょく借りて乗っていたのですが、一番のウリはやはり両側スライドドアだと思います。開口部の広さもあいまって、後席の乗降は非常にラクでした。また後席の広さも足が余...

満足している点

・両側スライドドア。狭いところでも乗り降りはラク。また座面が高いのでこれも乗りやすさに一役。 ・コンパクトなのに広い車内。四角い形状もあいまって荷物もかなりたくさん積めました。

不満な点

人を乗せたり、ものを運んだりという点ではとても良いクルマですが、のっていて楽しいというクルマではありません。全ての挙動が穏やかで面白くもなんともありません（ブレーキが若干クイックであぶなっかしいとは思いま...

乗り心地

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かなりお買い得感が高い車だと思う 以前乗っていた車がハイエースだったのですが、車検時にディーゼル規制で乗れなくなってしまい、とりあえずと思って買ったの

2006.10.30

総評

かなりお買い得感が高い車だと思う 以前乗っていた車がハイエースだったのですが、車検時にディーゼル規制で乗れなくなってしまい、とりあえずと思って買ったのですが・・・。乗ってみると私たち家族３人で乗っても十分...

満足している点

室内がとても広い。(リヤシートもゆったり) リヤシートの背もたれが倒せる。 燃費が良い。 スライドドアーが便利。 中古車相場が安い。 トランクスペースが広い。 小回りが利く。

不満な点

カスタムパーツがない。 ちょっとパワー不足。 スライドドアーが少し開けにくい。

乗り心地

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使いやすさ最高です。 家族で使うファミリーコンパクトの中から選んだのですが、 実際に使ってみると実用性は最高です。 もう他の車に乗れないです（笑）

2006.10.26

総評

使いやすさ最高です。 家族で使うファミリーコンパクトの中から選んだのですが、 実際に使ってみると実用性は最高です。 もう他の車に乗れないです（笑）

満足している点

とにかく後席が広いし、パワースライドドアは便利、乗り降りのしやすさも最高です。赤ちゃんを後席のチャイルドシートに座らせるのに、これほど使いやすい車は他にないと思います。 助手席を倒すとテーブルになる機能...

不満な点

期待していなかったとはいえ、やはり動力性能は不満ですね。 高速道路で１２０ｋｍ巡航くらいが限界、それ以上スピード出すと 安定が悪くて怖いし疲れます。　追い越し車線を巡航できないっす。 埼玉→大阪への...

乗り心地

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これしかなかった うちの車庫は高さ１５５ｃｍまで。小さな子供がいるのでスライドドアのものを探したけど、ラウムしかなかった。今度、日産から軽自動車でこの

2006.10.23

総評

これしかなかった うちの車庫は高さ１５５ｃｍまで。小さな子供がいるのでスライドドアのものを探したけど、ラウムしかなかった。今度、日産から軽自動車でこの条件を満たすものが出るみたいだけど・・

満足している点

電動スライドドアは、やっぱり便利。雨の日の子供のお迎えも、後部座席に乗った子供の手でも、半ドアになることがない。 小回りがきいて運転しやすい。

不満な点

電動スライドドアは助手席の後ろ側だけ。必ず左側から乗るとは限らないので運転席の後ろもつけてほしかった。 死角が多い。フロントガラスと横のガラスの間のとこ太すぎて、右斜め前は身を前に乗り出さないと見えない...

乗り心地

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実用的な車 ユニバーサルデザインを採用しているだけあって、運転者、同乗者に優しく実に使いやすく設計されています。

2006.10.20

総評

実用的な車 ユニバーサルデザインを採用しているだけあって、運転者、同乗者に優しく実に使いやすく設計されています。

満足している点

オートスライドドアは一度使ったら、便利でなくてはならないものになります。燃費思ったよりいいです。

不満な点

複数人同乗では、やはり坂道でのパワー不足は否めない。

乗り心地

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タイトル 良い

2006.10.20

総評

タイトル 良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ラウムを買って良かったですよ！ 機能性とても良いと思います。沢山の荷物も乗るし、雨の日の買い物に施錠・開錠ができるスマートドアロックやリアスライドドア

2006.10.19

総評

ラウムを買って良かったですよ！ 機能性とても良いと思います。沢山の荷物も乗るし、雨の日の買い物に施錠・開錠ができるスマートドアロックやリアスライドドアの機能に重宝しています。 今の所、撥水のガラスも機能...

満足している点

小回りが利く点、シートのアレンジが多彩な部分が気に入ってます。普段はあまり気にしないのですが、荷物が多い日や雨の日の乗り降りなど、この車を買って良かった！って思います。　機能が、男性より女性に嬉しいことが...

不満な点

内装が薄いベージュなので、汚れたらすごく目立つ。ハンドル部分がザラザラしてるので、汚れが取れにくく仕方なくハンドルカバーをしてます。 ハンドル中心の部分は安っぽい素材で出来ているので、指輪などで傷が付き...

乗り心地

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乗降しやすさダントツ 足が悪いので車の乗り降りに苦労していましたが、センターピラーがないのでスライドドアーあけると助手席への乗り降りが非常に楽で助かり

2006.10.18

総評

乗降しやすさダントツ 足が悪いので車の乗り降りに苦労していましたが、センターピラーがないのでスライドドアーあけると助手席への乗り降りが非常に楽で助かります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良くできたファミリーカーです。決して速く...

2006.10.1

総評

良くできたファミリーカーです。決して速く走ろうと思わせない 雰囲気を醸し出している感じです。そのためか納車後１ヶ月程度 で都内ONLYで約300km程走っていますが、13km/Lとお財布には とても...

満足している点

①燃費が良い　②無難なファミリーカーである　③見晴らしが良い ④コンプセント通りバリアフリー。乗り降りし易い　⑤決して「速 　く走ろう」と思わないような雰囲気を作りだしているところ ⑥パワースライド...

不満な点

・外観に特徴が無いことかな？ ・疲れないが、退屈なところ

乗り心地

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生活車としては百点と思う 乗る楽しさはタイ...

2006.9.9

総評

生活車としては百点と思う 乗る楽しさはタイヤ幅と足まわりを替えれば。

満足している点

後部ドアの使い勝手 スライドドア、後部座席の広さ 視点の高さ

不満な点

２速に入る時の変速ショック カーブは60Km以上は出せないクニャクニャ

乗り心地

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良い車だと思います。不満な点も、あえてあげ...

2006.8.23

総評

良い車だと思います。不満な点も、あえてあげるならという感じで、満足している点の方が多いです。大事に乗っていこうと思います。

満足している点

視界も良く丁度良い大きさで運転しやすい。スライドドアが便利。室内が広い。デザイン。分かりやすい半ドアウォーニングランプ。

不満な点

パワーがあまりない所。60ｷﾛ位だすとうるさくなる。燃費がもう少しよければいいですね。

乗り心地

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後部両側スライドドア、座席の広さ、年老い...

2006.7.24

総評

後部両側スライドドア、座席の広さ、年老いた母が乗降しやすさに引かれて購入しました。次回買い替えもまたラウムにしたいと思います。ぜひロングラン商品として継続販売、生産をお願いしたいです。また助手席をタンブル...

満足している点

搭乗者の座席空間の広さ、特に後部座席の広さ、そして老人にとって乗りやすい絶妙な高さの座席位置、屋根高さ。目立つところはありませんが、まさに質実剛健な車という印象です。

不満な点

まだ乗りこなしていませんが燃費がもう少しだけでも向上してくれたら。また可能であったらMTモデルも出して欲しい。また車内の小物収納スペースが初期状態では少ない。

乗り心地

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トータルバランスの良い車です。 家族を...

2006.7.13

総評

トータルバランスの良い車です。 家族を乗せて、長く乗るには最適かもしれません。

満足している点

室内の広さとまあまあの乗り心地に満足してます。 まあまあ静かでもあります。

不満な点

何と言っても、平凡な外見でしょうか？ もう少し特徴が欲しいですね・・・。 前から同じ車が走ってきても気がつきません。

乗り心地

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この車のターゲット顧客にぴったりの我が家...

2006.6.18

総評

この車のターゲット顧客にぴったりの我が家（夫婦、幼児２名）にとってベストな選択だと思います。日本での交通環境を熟知し割り切ったコンセプトで「ファミリーカー」を造りこんだトヨタの企業力を感じます。乗り心地の...

満足している点

１．コンパクトカーとミドルクラスの中間に位置する町乗りに絶妙なサイズ。 ２．このクラスで横滑り防止機能（VSC）が選択出来る。 ３．乗り降りしやすい前席ドア。 ４．室内の静かさ、明るさ。 ５．レギ...

不満な点

ここのユーザーレポートや試乗したので不満な点は我慢できる範囲でしたが、足回りはやはり残念。高速道路でぶれるバックミラー。

乗り心地

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足が不自由なお年寄りを後席に乗せるか、楽...

2006.5.22

総評

足が不自由なお年寄りを後席に乗せるか、楽に乳幼児をチャイルドシートに乗せるなら、必要なクルマでしょう。 しかし、間違っても運転を楽しむクルマではありません。 初代ラウム（特に前期型）は、このことを理解...

満足している点

１　足が不自由な方を楽に移動させる道具であること。私の父が最後に購入したクルマが先代のラウムでした。購入して１年も経たないうちに、父が病気で目と足が不自由になりましたが、ラウムのお陰で通院などを楽にするこ...

不満な点

１　街乗りでの燃費が悪い。このクルマの目的から考えると、街乗りでの燃費を重視すべきなのに、遠乗りと街乗りの燃費に差がある。（遠乗り＝14、街乗り＝10） ２　コーナリング性能と前席シートホールディングの...

乗り心地

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子供が生まれたのでヴィッツから買い換えま...

2006.5.10

総評

子供が生まれたのでヴィッツから買い換えました。何となくディーラーに見に行ったのですが、スライドドアと室内の広さに驚いて、トントン拍子で購入してしまいました。スライドドアは本当に便利です。助手席をたたんで後...

満足している点

①両側スライドドア。このクラスではモビリオ、シエンタ位しか無いのでは。赤ちゃんがいるのでほんとに便利です。 ②室内の広さ。内装の色合いもあり、開放感があります。足元のスペースも意外と広いです。 ③普通...

不満な点

①燃費。もうちょっと伸びて欲しい。運転の仕方もあるのかなと。 ②助手席の座り心地。でも今は座る人がいないので、あまり気にならないです。

乗り心地

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ヴィッツからの乗り換え、室内は広くなった...

2006.4.13

総評

ヴィッツからの乗り換え、室内は広くなったし内装の質感もよくなったので満足。 あまり見栄えのしない外観なのか、買い替えに気が付かない人もちらほら。 燃費がどの位かが気になるところ。 乗ってて気持ちのい...

満足している点

室内は結構静か 電動スライドドア パノラマオープンドアは使い勝手がいい 最近の車はキーを抜いても、しばらく窓の操作が出来るんですね、便利です

不満な点

小物収納の少なさ カップホルダーがシートに付いてるのはどうかと

乗り心地

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自分を満足させるためにグレード上げてオプ...

2006.4.12

総評

自分を満足させるためにグレード上げてオプションつけたので価格が上がってしまった。じゃあ何でラウムにしたのかというと、小さい子供のいる家庭で、しかも運転の下手な嫁さんかいるので両側スライド、全長４００ちょっ...

満足している点

両側スライドドア（助手席側電動）、エアロ（金無いのに付けました、ノーマルじゃかっこ悪くて・・・）、インパネ質感（インパネ質感向上の為だけにオートエアコン標準のＧパッケージにしました。マニュアルエアコンのイ...

不満な点

乗り心地が激極悪！とにかく跳ねまくります、同乗者に気を使って運転が疲れます。

乗り心地

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