トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ ラウム 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

140

星4

105

星3

46

星2

15

星1

7

313 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートSパッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して5年近く経ち、走行距離も9万キロ...

    2004.10.9

    総評
    購入して5年近く経ち、走行距離も9万キロ近く走りました。 これまでに大きなトラブルも無くきました。デザインも個人的には大好きです。
    満足している点
    ・両側スライドドアの使いやすさ。 ・リヤのデザイン。 ・後席の広さ。 ・燃費の良さ。
    不満な点
    ・高速走行時の安定性。 ・内装が価格の割にはチープ。(スライドドアに金かかっているからかな?) ・シートがあまり良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗りでスライドドアの車を探していまし...

    2004.9.29

    総評
    5人乗りでスライドドアの車を探していました。小回りは利くし、燃費もいいし、普段乗るにはとても良い車だと思います。同じ車に会ったことないのも良いです(笑)
    満足している点
    ○チャイルドシートに子供を乗せるのにスライドドア便利です。 ○助手席がたためるので見晴らし良いです。 ○オートエアコン良いです。
    不満な点
    ×運転席側もせめてイージークロージャーがよかった。 ×クリームパールはカタログ色と違いすぎです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対はずれにならない車。 小さいけど居...

    2004.9.27

    総評
    絶対はずれにならない車。 小さいけど居住スペースは十分。シートアレンジも多様で荷物もたっぷり積載可能。スライドドアで乗降は楽。エンジンは静か。100キロ2500回転。 ギアも使いやすいし,欠点を探すの...
    満足している点
    1.居住性。小さい割に広い。当初は大した事は無いと思っていたが後部席は  セルシオ並の広さ。家族もびっくり。以前はVW-POLOに乗っていた  ので余計感じるのかも。 2.後部スライドドア。自動ドアは女...
    不満な点
    1.外見があまりにもおとなしすぎる。   仕方がないのでエアロパーツを購入した。少しは男らしくなったか。 2.センターメーターは結構だけど,後付けのナビをつける位置が悪すぎる。   純正を買えという...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評点をご覧頂ければお分かりの通りとても気...

    2004.9.24

    総評
    評点をご覧頂ければお分かりの通りとても気に入っております。ワンテンポ遅れ気味な加速はまぁ、しょうがないなと思っております。それを補うほどの高速性能や静寂さがありますから。 広さだけを見ればポルテの方が車...
    満足している点
    ●デミオからの乗り換えですが、デミオと比べると高速で走った際のストレスが全くないには驚きました。このラウムだと150キロレベルであればストレスレスで運転できます。 ●上記と通じることですが、運転時の静寂...
    不満な点
    ●助手席のリクライニングの折れ方はもう少し工夫してほしい。 ●高速性能や運転の快適さは非常にいい中、あえて言うとすると加速がワンテンポ遅れる点が不満。これもあえて言うとですけどね。 ●あと、これはラウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての主要部分では殆ど不満はなく、評...

    2004.9.23

    総評
    車としての主要部分では殆ど不満はなく、評判以上の性能です。  外観がイマイチといった感は否めませんが、ラウムのコンセプトから言えば必然的に、このようなスタイルになるのだと思います。  3リッターセダン...
    満足している点
    ・取り回しが快適なボディサイズ ・室内の造りの良さ ・電動スライトドア、ビラーレスは予想以上に便利 ・立体駐車場を想定した車高でありながら天井が高い ・撥水ガラスが標準装備される等、細かいところに...
    不満な点
    ・ビラーレスの為、助手席のシートベルトがシート本体に設置されてあり、装着時に圧迫感がある。 ・外観に威圧感が全くないことから、割り込みされやすい。 ・クラクションの音がショボすぎる。 ・同クラスでは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Cパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には、乗り心地は 旧型と比べると格...

    2004.8.23

    総評
    全体的には、乗り心地は 旧型と比べると格段に改良されています。
    満足している点
    旧型RAUMを7年乗って新型RAUMに買い換えました、後部ドアーが自動になったので、ドアーの開閉が100%楽になって大満足です。 そして燃費も旧型に比べると伸びているので これも満足しています。
    不満な点
    ラゲッジルームがあと10cm程、欲しい、Mダックスのゲージを2匹分 入れると一杯になり 他には何も入れられない。 その他に決定的にボデイカラーのバリエーションが無い、ダークブルーマイカが欲しかったが、実...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前モデルにもっと乗るつもりでしたが,新型...

    2004.8.18

    総評
    前モデルにもっと乗るつもりでしたが,新型を見てつい欲しくなりました。主に乗るのは妻ですが,スライドドアの便利さから離れられず,またラウムを買いました。トヨタらしく,そつがない車です。ユニバーサルデザインと...
    満足している点
    前モデルのラウムからの乗り換えです。前はふらふらした足回りに,おそるおそる曲がっていた所がありましたが,現モデルではそれも解消しました。少し固めで,路面の凹凸を拾いやすいかも。でも,乗り心地はずっと良くな...
    不満な点
    スライドドアはどうせなら両側電動にして欲しかった。右側は勢いよく閉めないと半ドアになりやすいです。 価格は高め・・。 助手席側ドアは強度アップのため重いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の通勤と、チャイルドシートを使う家族...

    2004.8.13

    総評
    普段の通勤と、チャイルドシートを使う家族での使用のバランスを考えてこの車にしましたが、燃費を含めて大正解でした。お子さんのおられる家族にはぜひお勧めしたい車だと思います。
    満足している点
    両面スライドドアがとても便利。後部座席の広さはすばらしいです。 1.5 L車としては低中速トルクも十分だし小回りも利くので、街中でも不都合は感じません。 道路から伝わる細かな振動もよく抑えられていると...
    不満な点
    特にありませんが、助手席にやや違和感があるのが残念です。助手席より後部座席にのんびり座りたい車だと思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:S_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ子供はいないので多少荷物が載せられる...

    2004.8.12

    総評
    まだ子供はいないので多少荷物が載せられる車をと、フィットやコルトあたりを考えていたのですが、ラウムに出会えて本当に良かったです。 走行性能には確かに不満がありますが、そういう車ではないですし値段と装備を...
    満足している点
    電動スライドドアでセンターピラーレス、豊富なシートアレンジで乗り降りが本当に楽だし、大抵の荷物は載せられそう。 室内も広いので乗っても楽です。 などなど、ユニバーサルデザイン万歳といった感じです。
    不満な点
    もうちょっとラゲッジスペースがあれば。 インパネが安っぽい。 加速してくれない。
    乗り心地
    -

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    グレード:ラウム“Cパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラ系を選ぶ理由がないです。ヴィッツ...

    2004.8.5

    総評
    カローラ系を選ぶ理由がないです。ヴィッツのプラットホームを流用しているとは思えない上質感と使い勝手の良さ。ただし、良くも悪くもヴィッツを受け継いでいる部分、4WDになると後席のアレンジに制限の加わる部分で...
    満足している点
    納車されて3ヶ月です。まるで窮屈さを感じない室内の広さ! 後席に座った時のくつろぎ感は高級車並みです。リアの電動スライドドアも使い勝手抜群で、スーパーなどの狭い駐車場でも、子供に「隣にぶつけるなよぉ~!」...
    不満な点
    前席下への「足入れ性」の悪さ。この点はかなり惜しいです。後席クッション長が短い&4WDだとリクライニングしない。この点が改善されると、かなり高得点なのですが…。あとは「重い助手席ドア」。安全対策なのでしょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には大満足!子供が生まれる予定なの...

    2004.7.31

    総評
    全体的には大満足!子供が生まれる予定なので、助手席が前へ倒れて後部座席が広くなるシートレイアウトは、とても良いと思います。そして、助手席側の電動スライドドア&大開放ドアは、今後大活躍すると思います。 燃...
    満足している点
    ・外見がかわいい ・後部座席が広い ・シートレイアウトが豊富 ・電動スライドドアがとても便利 ・キーを挿さずにドアが開くスマートドアロックも使い勝手が良い ・室内が広く、色も落ち着いている
    不満な点
    ・助手席のシートベルトが肩に密着しすぎて、長時間つけていると痛い ・エンジンの力不足(特に坂道) ・もう少し燃費が良いといいなぁ~ ・サイドブレーキの戻し忘れなどがあると、パネルに「!」の表示しか出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみるとすごくいい車です。高速安定性...

    2004.6.21

    総評
    乗ってみるとすごくいい車です。高速安定性が悪いだとか加速がわるいとか言われてますが全く問題なしです。4人家族までならこの車でOKですし、うちみたいに3人家族ならこれに勝る車がないような気がします。嫁は後部...
    満足している点
    ・後部座席が広い(リクライニングでさらに快適) ・運転していて窮屈さがない ・実際座ってみると天井高が高い ・加速が思っていたよりある ・燃費がいい ・回転がしやすい(小回りがきく) ・ヘッド...
    不満な点
    ・フロントガラスの面積が小さく感じる ・高速運転時に少し加速しようと思うとすぐキックダウンする ・アンダーステアの感じがする。(思ってるほどハンドルがきれていな                い) ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ラウム“Cパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おりしも原油高騰、ガソリン値上げの折、燃...

    2004.6.5

    総評
    おりしも原油高騰、ガソリン値上げの折、燃費が良く、ランニングコストの安上がりなコンパクトカーに替えたのは正解でした。(以前は1BOX)購入後2ヶ月ですが、不満な点はほとんどありません。
    満足している点
    コンパクトカーに乗っているという窮屈感が、全く感じられない事。後部座席の足元空間も同乗者には好評で、3人掛けでも不満は聞かれません。エンジンは過不足ないフィーリングで、何かを求めるユーザーや飽きっぽい人に...
    不満な点
    ・フロントガラスのエリアが狭く長身の私には多少つらい ・足元が若干狭い ・4WDでリアシートがリクライニングしない ・風で重い運転席ドアがあおられ、隣車にぶつかってしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性やおっさんが乗るには、室内が広くて、使...

    2004.4.27

    総評
    女性やおっさんが乗るには、室内が広くて、使い易い車だからいいと思うけど、それ以外の人にはおすすめできませんねー
    満足している点
    室内が広い。両側スライドが便利。
    不満な点
    坂道ですぐキックダウン(パワーがない)。高速でふらふらする。ライトが暗い。男が乗ってるとなめられる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パルサーGTI-Rからラウムに乗り換えま...

    2004.4.20

    総評
    パルサーGTI-Rからラウムに乗り換えましたが、全てにおいて、現在必要な機能を兼ね備えてます。GTI-Rに比べてば、パワーが無いですが、1.5リッターNAならば、十分だとは思います。全てにおいて新鮮で人に...
    満足している点
    室内が広く、特に後部座席の足下は、広々としています。 自動ドアもホント便利ですね。 私自身が、アトピーなので、フレシール加工のシートが有り難いです。
    不満な点
    ん~...、特に不満な点は無いですね。 強いて言うなら、Sパッケージのエアロをオプション設定で欲しかったくらいかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年落ちの軽からの乗り換えです。7年経つ...

    2004.4.14

    総評
    7年落ちの軽からの乗り換えです。7年経つとこれほど進化するのか!と驚きました。1500ccですが乗っていて非力感も感じませんし、静粛性も高いです。後部座席の乗り心地も最高!使い勝手が非常によく、上手く作っ...
    満足している点
    ・室内の広さ ・静粛性 ・色。ライトブルーマイカですが、とても良い色です ・まったりとした乗りごごち ・電動スライドドア ・開放感あふれるパノラマオープン ・助手席タンブル時の後部左席の広さ。...
    不満な点
    ・選択肢の少ないグレード設定。オートエアコンやフレシールシートが欲しかったのでGグレードになりましたが、もう少しCパケで選択できるオプションを増やして欲しい。 ・内装色がグレーで汚れが目立ちそう ・H...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    価格
    -

    妻の乗る車ということで、はっきりいって買...

    2004.4.5

    総評
    妻の乗る車ということで、はっきりいって買う前には全く期待していませんでした。しかし実際所有し、乗ってみると良い車だなと思います。なんといっても燃費がよく静かなことが気に入っています。高速では100km/h...
    満足している点
    明るいベージュの内装。 思っていたより良い燃費。 ディーラーオプションのHDDナビ。 広い後席。 高速でも会話や音楽を楽しめる静粛性。 便利な電動スライドドア。 選びやすいグレード構成。
    不満な点
    広い居住性の犠牲になった狭い荷室。(車のコンセプト上仕方ないのかも知れませんが・・・) 運転席側の手動スライドドアが閉まりにくい。 小物入れが少ない。 思っていたより乗り心地が悪い。(現在走行100...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Vitsから乗り換えましたが、居住空間が...

    2004.3.25

    総評
    Vitsから乗り換えましたが、居住空間が非常に快適。エンジン音も静かで非常にお勧め。
    満足している点
    思ったよりも、中が広くて快適。家族3人+犬で余裕。
    不満な点
    特に無いけど、あんまり街で見かけない。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3/18に納車したばかりなので、今後燃費...

    2004.3.22

    総評
    3/18に納車したばかりなので、今後燃費の報告をいたします。また、カーナビTVの使用結果を改めてご報告いたします。
    満足している点
    スライドドアは子供がいる家族にはとても使い勝手のいい車だと思います。 室内が広く、とても1500CCの車とは思えない快適さです。 運転中の視界もよく、今のところ非常に満足しています。 あまり車には乗...
    不満な点
    駐車場での切り返しの際のギアの切り替えが思ったより面倒である。 ディーラーのTV付カーナビを取り付けたが、フィルムアンテナの感度の問題なのかTVの写りがひどい(悪いを超え使い物にならないレベルである)。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった!!ラウムGパケ最高!!運...

    2004.3.20

    総評
    買って良かった!!ラウムGパケ最高!!運転して”楽”そして”楽しい”  モノの本には、ラウムは実用車で運転するには楽しく無いだのかかれていますが、私が運転する車の中ではその楽しさ、楽さでは群を抜くものが...
    満足している点
    今まで、乗用車(スプリンター:MT)目線が高いせいか運転していて疲れません。走りや、取り回しについても満足しています。  シートアレンジとか自由にできて、大きな荷物も思った以上に積むことができます。 ...
    不満な点
    燃費がね~。ま、(AT車であるしそれはしょうがないか。)  クラクションが思いの外間抜け『ぷー』なんて一色の音が思わず間抜けな音に感じたこと(この辺ダブルクラクションのスプリンターの方がいいと思いますが...
    乗り心地
    -

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