トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ ラウム 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

140

星4

105

星3

46

星2

15

星1

7

313 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目の投稿です!!中古で買ってから、まだ...

    2005.8.27

    総評
    二回目の投稿です!!中古で買ってから、まだ?もう?三年がたちましたが、年式ゎH10年式なので、もう7年もたってます。今年車検だったのですが、異常無しとの事。そろそろ新車に買い替えようと思ってます。でも、次...
    満足している点
    ①オートエアコン②両側スライドドア③オプティトロンメーター④横開きバックドア⑤室内空間!!!
    不満な点
    まず、キーレスの反応が悪すぎる! 加速力が無くパワー不足!ぐらいかなぁ?室内装備ゎ十分だと思うけど、インパネなどが古くさく感じるm(__)m
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    助手席のリクライニング、どうにかなりませ...

    2005.8.23

    総評
    助手席のリクライニング、どうにかなりませんかねぇ~... 仕事でカローラフィールダーに乗っていますが、 ラウムと同じように、背もたれを倒して、テーブルの様になりますが、 ラウムの様な、座った時の違和...
    満足している点
    広い後部座席 使いやすいインパネ 燃費もそこそこ 電動スライドドアとピラーレス
    不満な点
    助手席のリクライニング機能  ※妙に出っぱってて違和感がある 助手席のドアが重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フランス車に乗っているいとこに運転させた...

    2005.7.19

    総評
    フランス車に乗っているいとこに運転させたら、「今後、フランス車はやめた」と言っていた。九州から北海道まで行ってきたが、気づいた不満なところは、上記だけ。燃費はそのときの実績です。(ほとんどが高速だけどね)
    満足している点
    前回の投稿のとおりです。この価格でこの車なら文句の付けようがない。高速の長い登りでも、3速を使えば問題はない。
    不満な点
    時計と距離計が暗くて見にくい。ファンカーゴのような発光文字盤(名称がわかりません)にしてほしい。 ナビはトヨタの純正だけど、直射日光下では見にくいので、自作の庇を付けた。進行方向の表示は青色だけど、これ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Cパッケージ”(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結婚後、チャイルドシート装着を考慮して主人...

    2005.7.2

    総評
    結婚後、チャイルドシート装着を考慮して主人がデミオから乗り換えました。でも普段は私が通勤で使用しています。100%満足の車はなかなか巡り会えませんがこの車は助手席を除けばまあまあいい車だと思っています(細...
    満足している点
    室内(特に後部座席)が広いのでこれは満足です。楕円形のステアリングも違和感がないですね。走行時も室内が静かなので◎です。
    不満な点
    助手席の乗り心地が非常に悪いです。長時間座っていると腰は疲れるし座面が固いのでお尻が痛くなります(シートクッションを使うことで回避しましたが)あと両サイドのピラーが太いので視界が悪いです。交差点では頭を動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファンカーゴからの乗り換え(7年目)だが...

    2005.6.20

    総評
    ファンカーゴからの乗り換え(7年目)だが、これほどすばらしいとは思っていなかった。孫ができるので買い換えたのだけど、5人以下の乗車なら、これ以上のファミリーカーはないだろう。 高速道路での性能も不足はな...
    満足している点
    手頃な大きさ。車内の広さ――とくに後部座席。車内の静粛性――高速道路でラジオが聴ける。ドアの開閉音――これがコンパクトカーか、と思ってしまう。左後部ドア出来――すばらしいの一語。 ディスチャージヘッドラ...
    不満な点
    塗装色の選択肢が少ない――なぜふつうの白がないのか。 もう少し収納箇所がほしいなあ。 ホーンの音が小さすぎないか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年目突入 いまのところ特に問題もなく...

    2005.6.12

    総評
    2年目突入 いまのところ特に問題もなく、快適カーライフ真っ最中です。 170万弱でここまで満足させてくれたことにほんとに満足してます。 あまり売れなくてもいいけど廃番にならないでほしいなあ
    満足している点
    バランス
    不満な点
    ホーンの音、シートの大きさ、くらいかなあ あと、デビュー段階でもう少しカラーバリエーションがあれば よかったかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラウムこそ真のベストバリュー車である。 ...

    2005.5.19

    総評
    ラウムこそ真のベストバリュー車である。 この車は、日本車ではコストパフォーマンスの非常に高いベストバリューな車だと思います。 特に快適装備では、IRカットフロントガラスや、オートスライドドア、ピラーレ...
    満足している点
    室内空間の広さ 快適装備の充実
    不満な点
    エクステリアデザインの無難さ 色の少なさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしてはNO1と考えており...

    2005.5.4

    総評
    コンパクトカーとしてはNO1と考えております。 最近よく見かけます。
    満足している点
    室内の雰囲気最高
    不満な点
    シートの出来がイマイチ つくりが小さい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供のいる家庭には重宝する一台と思います...

    2005.3.10

    総評
    子供のいる家庭には重宝する一台と思います!  特装色のクリームパールにしましたが、今ひとつ押しの弱い色でした。でも最近周りに増えてきたラウムの中で埋もれない感じは演出出来ると思います。  走りはそ...
    満足している点
    【実用面を突き詰めて開発されています!!】 ・電動リモコン式スライドドアの快適さ ・後席の広さ ・あちこちにある収納や取っ手 ・頼りなくない走り ・静かな室内 ・立体駐車場対応のボディサイズ ...
    不満な点
    ・個性を打ち出しにくいボディ ・フロントのデザインは新しさがない ・最近よく見るようになった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二人目の子供が産まれてチャイルドシートを...

    2005.3.5

    総評
    二人目の子供が産まれてチャイルドシートを2個装着する必要があったため初代RAV4からの買い替えでした。2000ccの車からの乗り換えのため1500ccは非力ではないかと不安でしたが普通に運転している分には...
    満足している点
    広い室内 電動スライドドア 意外と力強いエンジン これまた意外と静かな室内
    不満な点
    運転席側後ろドアが電動でないこと、せめてオートクローザーくらいは欲しかった。 左折時バックミラーが前方視界の邪魔になる。(私の座高が高いから?) 右折時Aピラーが邪魔。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちには装備が最高の車です。燃費も比...

    2005.3.1

    総評
    家族持ちには装備が最高の車です。燃費も比較的いいですし、後席はとてもひろく、助手席を折りたためばもう本当に広いです。走行中もロードノイズは若干ひろうものの静かです。価格的にも安いので維持していくには楽だと...
    満足している点
    電動スライドドア、折りたたみ式の助手席、ゲート式AT。
    不満な点
    ややパワステが軽い。デザイン的に落ち着きすぎている。センターメーターのタコメーターが見にくい。Cパッケージにアームレストが標準でついてない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートCパッケージ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成15年以後のラウムとそれ以前のラウム...

    2005.2.16

    総評
    平成15年以後のラウムとそれ以前のラウムとで評価が極端に異なるようですね。いかに平成15年のモデルチェンジが良かったかということなのでしょう。私は他のトヨタ車を数ヶ月乗車の後、このラウムに乗り換えましたが...
    満足している点
    非常に車内が広い!また、以前乗っていたマツダ車に比べて高速性能が非常に良い。変なセダンを買うよりも車内が静かですね。運転してても全然疲れませんよ。ファミリーにはとても良い車のように思います。
    不満な点
    助手席はもう少し座りごこちを考えて欲しい。 出来れば両側を自動スライドドアにして欲しかったです。 色の選択肢が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートCパッケージ(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    諸事情で数ヶ月乗りましたが 運転の楽し...

    2005.2.16

    総評
    諸事情で数ヶ月乗りましたが 運転の楽しさのかけらも感じられない車でした。 どこかへ旅行に行ったりするときも ラウムで行こうとは思わなかったです。 ワクワクするような車だったらいいけど、 あまりに...
    満足している点
    ステアリングが片手でくるくる回ってしまうぐらい軽いので 車庫入れや縦列駐車などがし易い。
    不満な点
    ごく普通の車だけどあまりにも弱弱しい感が否めない。 高速道路の追い越し車線を走ろうものなら あっという間に煽られてしまいそう。 4人乗って坂道上ろうとするとエンジンが疲れてヒイヒイ言います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートGパッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車でもメーカーが高い志で作った車は、...

    2005.2.9

    総評
    古い車でもメーカーが高い志で作った車は、それなりの良さが残る見本です。セルシオやヴィッツもそうですが、新型は確かに格段に良くなっているが、初代のときのような「こんな車が欲しかったんだよ」という魅力がなくな...
    満足している点
    5年半乗りましたが、上品なエクステリアデザインは、今見てもさほど古びていない。インテリアも同様上品さがあって結構いけます。使い勝手も、後部スライドドアの重さや感触など現在のレベルからすると劣る部分も多々あ...
    不満な点
    古い古いターセルのエンジンやプラットフォームを使っているせいで、燃費や操縦安定性は、到底現在のコンパクトのレベルにはない。はっきり言って、飛ばすと危険です。とはいっても、普通に走る分には十分です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に言えばまぁまぁ。装備は多少いい!走...

    2005.2.1

    総評
    全体的に言えばまぁまぁ。装備は多少いい!走行に関して言えば・・・・。でもまだまだお世話になるつもりです!
    満足している点
    ・両側スライドドア・オートエアコン・横開きバックドア・オプティトロンメーター・コラムAT・
    不満な点
    ・走行制は最悪まったく走りません!!・クラクションの位置と音!・赤外線式ドアリモコン。(年を重ねるごとにききが悪い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さなお子さんがいて、普段は町乗りがおおい...

    2005.1.24

    総評
    小さなお子さんがいて、普段は町乗りがおおい方にお薦めなクルマだと思いますが、やっぱり大きなクルマのほうが、いいなと感じました。
    満足している点
    ディスチャージが、明るい。小さい割に広い。
    不満な点
    スライドドアが、もっと後ろに開いてくれたら、よかったのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティな走りは?ですが、ミニバンのよ...

    2004.12.19

    総評
    スポーティな走りは?ですが、ミニバンのようにフラフラせず、好感の持てる乗り心地です。セダンからミニバンに乗り換えようとお考えの方で、子供が1~2人で、後部座席に座る人のことを考え、さらに運転する自分がいや...
    満足している点
    ・決してスポーティではないが、日本で使う上での「走る・曲がる・止まる」はわりとしっかりしている。 ・ミニバンに見られるフラフラした挙動がない。 ・車に乗り込むときに姿勢を変えずに乗り込むことが出来る。...
    不満な点
    ・右側のスライドドアが電動式でなく、重たい。 ・燃費は渋滞路を走り続けると9km/lまで落ちる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してよかったと思います 電動スライ...

    2004.10.23

    総評
    購入してよかったと思います 電動スライドドアだ魅力的で試乗し、すぐ購入を決めました 乗り降りが非常に楽で日常使用には申し分ないと思います しいていえばカラーリングにもう少しバリエーションがあってもい...
    満足している点
    電動スライドドア 横開きバックドア 思ったより室内は静かです パワーは必要にして十分
    不満な点
    助手席のシートは倒して寝れません 純正のカーナビのボイスナビは認識度が悪い オプションでも灰皿が用意されていない 純正アルミホイールを付けると回転半径が大きくなる
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな子供がいる家族が日常の道具として使...

    2004.10.20

    総評
    小さな子供がいる家族が日常の道具として使うには超便利な車。 車にステータスやスポーツ性能を求めるとか、大人が4~5名乗るとか、長距離ドライブを頻繁にするような使い方には、もちろんお勧めできません。 夫...
    満足している点
    平成9年式ラウムからの乗り換えです。旧式ラウムと比べると、価格は変わらないのに品質が格段にアップ。 ●室内のスイッチやワイヤレスキーの操作で自動的に開閉するパワースライドドアは超便利。 ●室内の騒音レ...
    不満な点
    ●ボディカラーが、カタログや色見本と違いすぎる。 ●スプレー缶1~2本入る物入れが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても、運転しやすく便利な車だと思う。乗り...

    2004.10.18

    総評
    とても、運転しやすく便利な車だと思う。乗り降りが、子供、年配の方、妊婦さんはとても楽に感じると思う。
    満足している点
    ①両側スライドドア。 ②トランクが横開き。 ③見通しが良く、運転しやすい。
    不満な点
    シルバーの色!あの色はシルバーとは言えない。ゴールドのような・・・。
    乗り心地
    -

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