トヨタ ライズ 「価格に対して頑張っている車」のユーザーレビュー

にっさん@ライズ乗り にっさん@ライズ乗りさん

トヨタ ライズ

グレード:G(CVT_1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

価格に対して頑張っている車

2023.10.17

総評
いろいろニュースになっちゃってはいますが、家族4人までなら何なく使えるパッケージングは素晴らしいですね。
広い車は欲しいけど、ミニバンに抵抗がある、あまり大きいのは厳しいなどあっても不満なく乗れると思います。
満足している点
5ナンバーサイズとは思えないキャビンとトランクの広さ
車格の割に静粛性がある
窓が大きくクォーターガラスもあるため、視界が良く巻き込み確認もしやすい
実用面では不満を感じないエンジンとCVT制御
不満な点
シートが少々小さい
ハンドルのテラスコピックが欲しかった
ガソリンタンクが少々小さい
4気筒の重厚感はやっぱり出せないかな…

(番外で認証不正問題…笑)
デザイン

5

外装デザインは特にフロントの車格を感じさせないデザインが逸材。メッキパーツなどを使わずにスマートにカッコ良さを追求しているのは素晴らしいですね。
唯一、Zグレードのシーケンシャルターンランプはいらないかな…。苦手でGグレードにしました。

内装も素材は価格面で致し方ないですが、それを感じさせにくくするデザインが素晴らしい。ナビが運転席に向いてるのも評価が高いです。
走行性能

4

驚いたのは、思った以上にカーブの際に腰高感を感じないこと。常識の範囲内の速度であれば腰砕けで不安を感じることは無いですね。

ハンドリングもダルさはありますが、SUVのような背の高い車でクイックだと振られてバランスが悪すぎるので、丁度良いと思います。

また1.2リッターNAには期待していませんでしたが、CVTの制御が上手いこともあり、高速走行でも不満は無いです。
乗り心地

5

前が足回りが硬くてストロークも少ないスイフトでしたので、ライズはとても快適に感じます。柔らかめの足が好きな方はちょっと硬く感じるかも?

また、静粛性がこのクラスにしては素晴らしいですね。上の車格でももっと煩く感じる車があるので、ここはとても良いポイントです。
積載性

5

半年ほど乗ってますが、未だかつて後部座席を畳んだことがないくらいトランクスペースが広いです。
スーパーのまとめ買いで水2ℓ×6本を4箱+500mペットボトルのセットを二箱載せてもまだ搭載可能。

また、デッキボード下にも広大なスペースがあり、全く不満ありません。
燃費

3

街乗りで炎天下の夏エアコンオンで13-14km/ℓ、エアコン無しなら17-19km/ℓ程度で特に不満無し。

ガソリンタンクがもう少し大きかったら良かった。
価格

4

Gグレードならこのご時世に200万切り、ナビやドラレコを入れても200万少々でお財布には非常に優しかった。
故障経験
ハンドルの中立が取れていない→保証対応
右タイヤハウスの樹脂カバー熱垂れ?→保証で樹脂カバー交換も同様の症状。様子見中。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ライズ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離