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トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
170.7 万円 〜 229.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
118.0 万円 〜 339.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
愛しの次元大介さん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.6
- 総評
- 運転して楽しいリッターカー コスパもGood
- 満足している点
- ・エクステリアデザイン ・車重が軽く走りが軽快(加速もGood) ・高速走行時の燃費が良い ・ACC走行時の停止保持機能はGood ・車体剛性がしっかりとしている ・雪道に強い(二駆でも安定した...
- 不満な点
- ・ガソリンタンクな容量が少ない(せめて40Lは欲しい) ・4人乗るとパワー不足を感じる ・ブレーキのタッチ ・衝突回避事前ブレーキ(ブレーキが弱すぎて不安を感じる) ・後輪もディスクブレーキにして...
- 乗り心地
- 硬め
-
samurairaizuさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tamasssさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
e hideoさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.4
- 総評
- トータルバランス、デザイン◎ 5ナンバーのコンパクトカーとして最高😁
- 満足している点
- 室内空間、コックピット感◎
- 不満な点
- 街乗りでの40〜50kmのスピードでは燃費がイマイチ。
- 乗り心地
- 背中はホールドされるが、腰が少し遊ぶ。
-
あまよひさん
グレード：X(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.2.22
- 総評
- 次もライズにしたいと思っています。
- 満足している点
- ルーミーからの乗継ぎでしたので走破性に関しては満足しています。
- 不満な点
- コストパフォーマンスを考えると 不満はありません。
- 乗り心地
- -
-
ohoniさん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
にしかすがいさん
グレード：Z(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.1.31
- 総評
- 若い人には良いのではないでしょうか。
- 満足している点
- 荷物はそれなりに載る。内装が若い男性向け。 乗車時の視線が高い。
- 不満な点
- ウィンカーの音がダイハツ音で軽い音。ウィンカー操作がワンタッチ式？で慣れが要ります。 ターボなので当然なのですが、ターボかCVTのプログラミングのせいか、回転数でトルクがかなり変わる感じでした。2500...
- 乗り心地
- -
-
イチニチジュウヤマミチさん
グレード：G(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.30
- 総評
- 街中を走るだけなら十分な動力性能。
- 満足している点
- 高めの着座位置による乗降のし易さ。
- 不満な点
- ヘッドライト光軸が上過ぎる。出荷時に調節しないのか？運転支援の完成度が低く、誤判定ばかりで疲れる。(塀が続く坂道や石垣沿いで多発)タウンモードみたいなのが有っても良いのでは？ オートハイビームの制御が遅...
- 乗り心地
- -
-
ohoniさん
グレード：G_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ark-yさん
グレード：X(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ark-yさん
グレード：X(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ちいさいおっちゃんさん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.1.18
- 総評
- トータル的にはスタイルもよくキビキビ走り安全対策がされていて嫁も満足してます。 幅広い世代から人気があるのがわかります。直噴エンジンじゃないのでヒーターも早く暖まります。リセールバリューも高いし、嫁...
- 満足している点
- デビューから５年達ますが、スタイリッシュなボディーで古さを感じさせず先進のサポート機能もあり、最低地上高もあるので雪道も安心できます。
- 不満な点
- 〇パワーウィンドウが運転席しかオート機能がない、 ◯ホイールがハイブリッドは5穴なのにガソリンは4穴、統一して欲しかったです。 ◯一部改良で10万アップ高くなり、ちょつとオプション付けると値引きなしだ...
- 乗り心地
- 特に不満はありませんが、リヤーはトーションビームなのでちょつとゴツゴツしてます。 後部座席に乗ってるとタイヤのロードノイズが入ってきますが、後部座席は嫁はヤリスクロスよりレッグスペースがあると言ってます。
-
ty.Robさん
グレード：G(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.1.13
- 総評
- ダイハツ製で出来が悪いんじゃないかとおもったら…。借りて乗ってみたら凄い良かった😄車重軽くてターボで速いし、ハンドル軽くて操作しやすいし、操作関連のスイッチも使いやすい。車内は広くて快適。燃費がメーター...
- 満足している点
- 外装のデザインが角張った感じがして好き😊 視界が良くて運転がしやすい。車内が広くて居住性が良き。荷室が広い。アンダーボックスの底が深いのにはビックリした！車重が軽くてターボだったのもあると思うけど出だ...
- 不満な点
- アームレストが後ろの方にあって使いにくい。アイドリングストップからの復帰の振動。（オフにすれば良いからないような感じになるかな）ウインカーが特殊で乗り始めに違和感がある。
- 乗り心地
- ちょい硬めで車重が軽いので跳ねる感じはする。
-
safe driverさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.31
- 総評
- ドア、ステアリングなどすべてが軽い、そんな気がします。 コンパクトでよく走る元気な車です。 装備も充実しており、乗りやすい車。
- 満足している点
- ボディーが軽い為、めちゃ元気に走ります。
- 不満な点
- 不満な点は特になし。
- 乗り心地
- 乗り心地もいいですね。 室内も静かなような気がする？
-
距離ガバさん
グレード：X(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2019年の東京モーターショーで見たときは気になってた車だけにガッカリした
2024.12.14
- 総評
- 2019年の東京モーターショーで見たときはデザイン気に入ってたけど実際乗ってみたら質感や乗り心地悪すぎてもう乗りたくないかなと感じた 乗っててこの車の運転マナーの悪さやオーナーの質が悪いのも察し
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- ・古い車かなと思うくらいミシミシ音気になった ・アクセルの感覚おかしく意図しない急加速する ・軽自動車よりブレーキ甘い
- 乗り心地
- なんかミシミシ音はするし乗り心地も一昔前までの軽自動車に近い
-
dm0530さん
グレード：Z(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.12.13
- 総評
- 価格を加味すると装備も充実していて、安全性も高いです。1～2人メインであれば街乗り・遠乗り全て賄えると思います。後期モデルがどう改良されているか気になります。
- 満足している点
- 安全支援装置が充実している。 快適装備がそこそこ多い。
- 不満な点
- 思った程、燃費は良くない。コツコツとした突き上げが多少ある。シートホールド性がイマイチ。
- 乗り心地
- 少しコツコツした突き上げ感がありますが全体的にはまとまってます。
-
車好きヒロさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.12.7
- 総評
- 普段乗るには出来も良いし、旅行好きな自分には良い車だと思う。 プロやユーチューバーがなんでみんなこんなに酷評かわからない。
- 満足している点
- 燃費とデザインが良く、普段下道で乗るには良い車。
- 不満な点
- 高速道路では少し出力不足かも。 ４穴ホイール(笑)
- 乗り心地
- 一般道で乗るには合格点
-
hello-hallowさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.11.18
- 総評
- お手軽セカンドカー 普段使いにいいかも
- 満足している点
- 色… ターボがついてて、乗りやすい
- 不満な点
- 仕方ないけど、車内の質感…
- 乗り心地
- うーん、ホイルベース短いし、ごつごつしてる
-
へいぼーんさん
グレード：Z(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.14
- 総評
- こんなにバランスのいいコンパクトカーは中々ないのではないでしょうか。予算に余裕があったら個人的にはフィットもおすすめ（トータルの運転体験は個人的にフィットの方が上）ですが、コストパフォーマンスの高さでライ...
- 満足している点
- 乗り出し価格も維持費も安く、取り回しもコンパクト、見切りも良くて、ターボがついててしっかり走れる。とどめのリセール安定。はじめの一台に選んで間違いなかったです。ライズを選んだおかげでカーライフを順調に踏み...
- 不満な点
- ガソリンモデルだったのもあり、燃料はすぐ無くなっちゃう印象でした。あとは他社のコンパクトと比べてもかなり座面が横に滑りました。ライズの運転をきっかけに今も続く慢性腰痛になってしまったのは正直痛手です。
- 乗り心地
- 座面が横に滑ります。腰痛になりました。
-
印度の青鬼さん
グレード：X(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
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