トヨタ プロボックス のみんなの質問 (162ページ)

• 間欠ワイパーキット CEPをプロボックスに取り付けているのですが、うまく作動しません。 紫線・赤線は常時電源、黄線はACC、灰は車速、緑は低速線（灰色）モーター側・青はスイッチ側でカット、茶色は...

  2014.11.22

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  ベストアンサー： 普通にワイパースイッチ交換する方が耐久性もあるし早いよ。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/kazz/42-3262604529.html?sc_e=slga_pla

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• トヨタの商用車のプロボックスとサクシードは、中古車市場で探したら良い状態のものが安く見つかるでしょうか？需要と供給のバランスを考えて。世の中でたくさん走ってるわりに、そんなに人気車 でもないかと。

  2015.2.3

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  ベストアンサー： 実際の球数はネットでいくらでも調べられるでしょうから、一般論でコメントします。 商用車は、会社(法人)の経費購入が一般的かと思います。 通常、減価償却期間を考えると、数年間は維持することが前提です。 しかも、乗り倒す？くらいに稼働率が高い事が多くなり勝ちですね。 そうすると、個人所有の高級車が年式の割りに走行が少ない、内外装とも綺麗、オプションが贅沢に…、などということがままありますが、同...

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• プロボックスのパワーウインドが壊れている車を買ってしまいました。運転席と助手席についています。壊れているのは助手席だけです。運転席からも助手席からも空きません。ヒューズが原因なんてことはあります...

  2014.11.11

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  ベストアンサー： ヒューズなら両方動きません。モーターの可能性が高いです。

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• 第十回目 この車は何ですか？クイズ！ 正解が出次第即効でBA決めます！ 画像小さくて申し訳ないです。

  2015.2.10

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  ベストアンサー： トヨタのproboxでしょう。

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• トヨタサクシード（プロボックス）の良い所、悪い所を教えて下さい。

  2015.1.30

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  ベストアンサー： メリットとしては取り回しがよく、収納性が良いことで、デメリットは商用車なので全体的にチープな感じがすることだと思います。

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• プロボックスのエンジンのオイルパンを交換した場合の部品代、工賃を教えてください。（エンジンオイル、フィルターも含む）

  2015.1.28

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  ベストアンサー： ３万くらいじゃないかと思います。

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• 車のブレーキやサスペンションについて こんにちは よく 「ブレーキは前後ディスク」 「後輪サスはマルチリンクかダブルウィッシュボーン」 というこだわりを持ってる人がいます。 ドラ ムブレーキや...

  2015.1.27

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  ベストアンサー： 色々な回答や意見が有ると思いますが、それぞれ正解だと思います。 例えば、ＦＦ車でリヤ荷重が少なくパワーも少ない場合、リヤはドラムブレーキで十分以上です。 そもそも最高速が低いのでサーキット走っても問題ないし。 ところが、そこからパワー上がったりリヤ荷重が増えるとドラムでは足りなくなるし。 サスペンションも同じで、ダブルウィッシュボーンが優れる場合もあるし、トーションビームが優れる場合...

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• マツダのCX-3はDエンジンのみと聞きました。 マツダ景気が良いのでしょうか? ずいぶんおしゃれな商用車を発売してきましたね。 ガソリンも値下がってきていますし、プロボックスハイブリッドが出た...

  2015.1.24

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  ベストアンサー： 景気いいのでしょうね、強気の商売してます。しかしいい車作ってますよ。 CX-3は、デミオベースなので商用車といわれるのでしょうか？ 新型デミオは商用に使うには荷室狭いし、走りもクラスを超えた上質感があります。 CX-3はジュークやベッセル対向車となるので、そちらとの比較になります。

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• プロボックスの灰皿のある位置にドリンクホルダーを取り付けたいのですが、良い方法を知っている方、教えてください。 よろしくお願いします。

  2015.1.21

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  ベストアンサー： 私の場合はちょっと強引ですが、全てタッピングスクリューで止め込んでしまいます。 ポータブルナビもレー探もトランシーバーも時計も、もちろんドリンクホルダーも全てビス固定です。 走行中に脱落…なんて考えると、ビス止めが一番です。

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• トヨタのプロボックスかサクシード（いずれも1500ｃｃ）の中古車購入を考えてます。 最近新型車がでましたが、先代の使い勝手などの様子がわかりません、特に運転席回り、助手席回りの具合を知りたいので...

  2015.1.27

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  ベストアンサー： 新型と言ってもマイナーチェンジです。 それでも、基本骨格部分は結構な見直しが入っていて、さらにシャキッとしたそうです。 インパネ部分のデザインは変わりましたが、使い勝手はさほど変わっていません。 というか、商用車の使い勝手は出尽くした感がありますね。 プロボックスとサクシードは少し違っていて、サクシードの方が荷物室が少し長いです（５ｃｍくらいか）。 またサクシードには乗用車（ワゴン）があり...

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