トヨタ プロボックス のみんなの質問 (152ページ)

• プロボックスに乗っている方教えてください。 プロボックスバンを購入したのですがバンなのでサイドのバンパーコーナーや後ろのバンパーが無塗装になっており、少しでも乗用車に近づけたいと考えており、そこ...

  2015.7.29

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  ベストアンサー： 色を塗っているだけなので、当然に合いますよ。

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• 軽自動車の試乗記事などで、よく「下手なコンパクトカー」という表現が多用されてるけど、あれって、槍玉にされてるコンパクトカーは何だと思う?

  2016.2.10

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  ベストアンサー： あくまでもイメージ的にコンパクトカーに対抗できるかも・・・という表現方法だと思いますよ。実際のところ、軽自動車とコンパクトカーは車格が違います。軽自動車は日本独自の制限下でしか作る事はできませんが、最近のコンパクトカーは欧州のBセグメント、アメリカのサブコンパクトカー等、海外市場を視野に入れて開発されていますから、ガラパゴス化した軽自動車市場よりも求められる性能レベルが高いです。まぁ、軽自動...

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• 会社の車がプロボックスなのですが、ドアミラーがミラー一体型のためいちいち調整が大変なので電格のミラーをつけようかと思っています。 当方の車はNCP50VですがNCP51Vや58Vのドアミラーは付...

  2015.3.30

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  ベストアンサー： 十分に可能でしょうから遣ってみては如何ですか

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• ５ナンバー車を４ナンバー貨物車へ構造変更 構造変更などに詳しい方、ご回答お願いします。 先日、車検無しの状態でプロボックス（50系ワゴン）を買いました。 ユーザーで中古新規車検に持っていく予...

  2016.2.9

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  ベストアンサー： 座面を外して、背もたれを倒して、その状態でステーやベルトなどで固定すれば荷台と見なされます。 座席だと見なされなければ良いので、座面だけで平気ですよ。じゃないと荷台として使いづらいですから。検査官が見て、荷台として使いづらい構造じゃなければ、まずハネられる事はありません。 シートベルトは外すか隠すかですが、荷物の固定用だと言い張れば残しても文句は言われません

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• 2002年のランクルプラド3000ディーゼルのトルクが35.9なのに、なぜ昨年出た2800のディーゼルのトルクげ45.9なのでしょう？そんなに技術が進歩したのでしょうか？

  2016.1.31

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  ベストアンサー： 昨今のクリーンディーゼルを見ても分かるように、ディーゼルエンジンは進歩しています。 2002年当時は、プラドやランクル、パジェロ、ハイエース、キャラバン、プロボックス/サクシードくらいしかディーゼルは無かったと思います。 今はマツダを筆頭に、日産、三菱もクリーンディーゼルを売っています。

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• 新型のプロボックスとサクシードではサクシードのほうが値段が高いですが 何が違いますか？ 教えてください。

  2015.7.5

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  ベストアンサー： 要はライトバン（プロボックス）とワゴン（サクシード）の 違いですね。

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• 原油安でハイブリット車の経済的な意味は、どこにあるのですか , ガソリン１リットル１００円の現在、年間１万キロ以下のほとんどのユザーでは、どう計算しても元々高い車両価格では、経済的に得になりませ...

  2016.2.10

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  ベストアンサー： ハイブリッド車のもともとの開発目的は燃費改良というよりも環境問題です。 1950年代から欧米や日本で始まったモータリゼーションにより、自動車が飛躍的に普及しました。その結果、一家に一台から一人一台になり、自動車台数の爆発的な増加により、ガソリンなどの化石燃料から排出される大気汚染物質が大きな社会問題となりました。典型的なのが酸性雨ですね。 対汚染物質の克服は技術の進歩で次第に克服され...

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• 商用車こそ自動ブレーキやハイブリッドを 前々から思うんですが商用車って酷使されますよね。30万キロくらい ザラに走るじゃないですか。 そうなってくると自動ブレーキや ハイブリッドの恩恵を受け...

  2016.2.10

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  ベストアンサー： 商用車は経済性が最優先です。 運転手が操作すれば済む事なら、コストがかかる事はやらないのがセオリーです。 コストをかけてもビジネス上のメリットがありませんから。 利用方法によっては、ハイブリッド車の方が収支が改善される場合はハイブリッド車が使われています。 中小タクシー会社がプリウスを導入しているのも収支改善のためです。 ビジネスの世界では勿体無いというよりも不要、価値無しという事です。 既...

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• なぜ高速ではハイエース、プロボックス、白プリウスなどはぶっ飛ばしてる人が多いのですか？ 僕が追い越し車線を130キロで走行していても早く行けと煽ってくるのがこれらの車種です。

  2015.12.22

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  ベストアンサー： 営業車ですね。 仕事で時間に追われているのでしょう。 景気は回復したが人員削減したままで人を増やしていない企業がたくさんあります。 それで従業員が時間に追われる毎日になっているのです。 乗用車の高速道路を走る速度レンジは７０キロ～１６０キロほどです。 １３０キロは一般的かもしれませんが１６０キロで巡航するする人にとってはチンタラ走っているように感じます。 速い遅いの尺度は人によって全然違い...

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• プロボックス 1ND-TV 5速の社外品のマフラーってあるんですか？ あるのでしたら、どこのメーカーから出ていますか？ 宜しくお願い致します。

  2016.2.8

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  ベストアンサー： そう云うのは、ラインナップされていなくても、ショップや メーカーに頼めば「ワンオフ」と云って、現車合わせで作って くれますよ。 特に商用車とか需要の少ない車種はラインナップしませんが、 頼めばワンオフで作成して貰えますよ。 こう云う風にワンオフでマフラーを作ってる専門店も有りますから。 http://www.j-wolf.co.jp/ http://www.exart.jp/oneoff-s...

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