トヨタ プロボックス のみんなの質問

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会社の社用車がプロボックスなのですが、アクセルとブレーキがおかしいです。

普段自分の車を乗っているので、運転が苦手とかではないのですが、アクセルを少し踏んだだけで、急加速して、ブレーキもちょっと踏んだだけで、急ブレーキがかかります。いつもカクカクなって
身体が前言ったり後ろいったりと…とにかく運転がしにくいのですが、会社のプロボックス壊れてるんですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

商用車は基本的に積載を考慮して、満載時に適正な性能になるように調整されています。
なので、満載でもしっかり加速できるようにギヤが低速寄りになっていることがほとんどです。また、満載でもしっかりブレーキが効くようにできています。
なので、空荷の状態だと過剰な加速力&減速力となるので、そのように感じるのだと思います。

試しに荷物の代わりに同僚4人乗せて運転してみたらどうでしょうか。多分、ちょうど良くなると思います。

その他の回答 (2件)

  • 車によってアクセル、ブレーキの能力は異なります。
    調整によっても変化します。

    少しのペダル操作で反応するようにできていたり、大きく踏み込まないと反応しなかったりと様々。

    社用車が故障している可能性もありますが、まずは社用車の管理者および他に同様の車両を運転している同僚に相談してはいかがでしょうか?

    以下は個人の感想。
    商用車、特にプロボックスのような車は停止時から40km/h程度までの加速が早い印象があります。
    自分もプロボックスに最初に乗った際には質問者と似た感覚を覚えましたが、それ以外にも別の車種を複数運転してみることで車種や調整で運転感覚が変化することを理解できました。

  • アクセルとブレーキの反応が異常に敏感な場合、いくつかの可能性が考えられます。

    1. **アクセルペダルやブレーキペダルの問題**: ペダルがフロアマットに引っかかっている可能性があります⁵。また、ペダルのスイッチが故障している可能性もあります³。

    2. **ブレーキオーバーライドシステムの問題**: ブレーキオーバーライドシステムは、アクセルとブレーキを同時に踏むと作動し、ブレーキを優先するように車の駆動力を制限します⁴。このシステムが誤作動している可能性もあります。

    3. **ECU(エンジンコントロールユニット)の問題**: ECUはエンジンの制御を行います。ECUが故障していると、アクセルやブレーキの反応がおかしくなることがあります³。

    これらの問題は専門的な知識を必要とするため、車の専門家に診てもらうことをお勧めします。安全運転に影響を及ぼす可能性があるため、早急な対応が必要です。会社に報告し、修理を依頼することをお勧めします。

    ソース: Bing との会話 2023/10/19
    (1) 【故障】アクセル・ブレーキの故障時の対処法は?|教えてMJ .... https://autoc-one.jp/word/470726/.
    (2) エンジンチェックランプ点灯時 エンジン吹け悪い アクセル全閉 .... https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/73113.
    (3) ブレーキオーバーライドシステムって何? - MHO ENGINEERING. https://www.team-mho.com/bors/.
    (4) 備忘録 ブレーキオーバーライドシステム異常 (トヨタ .... https://minkara.carview.co.jp/userid/2076931/car/2133283/4635269/note.aspx.
    (5) 警告メッセージが表示されたときは - トヨタ自動車WEBサイト. https://manual.toyota.jp/toyota/harrier/harrier/2112/vhcv/ja/html/vhch07se020404.html.

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