トヨタ プロボックス のみんなの質問

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90クレスタツアラーVのABSについて

H6年式のMT載せ替えの90クレスタツアラーVに乗っています。

ドリフトのきっかけでサイドブレーキを使用しているのですが効きが弱く感じます。ABSは解除せずにドリフトしてますが、ABSはサイドブレーキにも影響するのでしょうか?

普通の車はどれぐらいの効きなのか例しに会社のプロボックスでサイド引いてみたのですが、プロボックスのほうが良く効いてました。

良かったら回答宜しくお願いします!
できればサイドブレーキの効きを良くする方法なども知っていれば教えて欲しいです!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

ABSは油圧でキャリパー内のピストンの動きを制御してブレーキパッドを動かしています。
サイドブレーキはワイヤーでドラム式のインナーシューを動かしています。
なので影響は全く関係ありません。


ワイヤー調整でもロックしづらいと感じるのでしたら社外品のインナーシュー交換がお勧めです。

ドラム式はインナーシュー交換とアジャスター調整がちょっと面倒なので
ショップなどに頼んでしまうほうが時間がかからなくていいかも。


検索すれば色々なメーカーさんから出ています。

私はプロジェクトミューさんのスポーツインナーシューに交換しましたが純正とは全然ちがいサイドロックしやすかったです。
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/shoe_inner.html

質問者からのお礼コメント

2011.12.18 22:47

やっぱり関係ないんですよね…
インナーシュー変えてみます!
もう一人の方の回答も勉強になりましたありがとうございました!!

その他の回答 (1件)

  • 系統が違います。ABSは油圧制御、サイドブレーキはワイヤー制御。
    しかも90のサイドブレーキはディスクブレーキ内の小さな駐車用の物。
    プロボックスはドラム式なので効きに違いは出てきます。
    サイドをきっかけにドリフトしてるのでABSは関係してません。
    サイドの効きをよくするのはサイドブレーキ調整くらいしかありません。

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