《エクストレイルt31(ディーゼル)かプロボックスで悩んでます》 ○家族四人乗れる(雪国なので4wd) ○荷物が多く積めてタフに使える ○維持費が安い

Question

○見た目がある程度好み予算100万
○壊れづらく長く乗れる

この観点からプロボックスかエクストレイルt31(ディーゼルAT車)どちらを買うか迷ってます。

ちなみにプロボックスはカスタムしていてsuv仕様のものです。デザインはどちらも好きです。

実際に乗っている、いた人でメリットデメリット、こっちがいいよなどあれば教えて頂けるととても助かります。よろしくお願いします！！

Answer 1

エクストレイルの最後の年式のクリーンディーゼル乗りです。色々書かれているけど、新車で買ってからほぼ壊れてませんし、来年車検だから 9年で現在23万キロ走ってます。特に買いたい車もないので壊れるまで乗ります。街乗りでないのなら問題なし。エンジンのすすを取るボタンは点いたことないので押してません。ディーラーにも聞きましたが壊れてないとの事。アクセルの反応が悪いというのは良くわからん。何と比べて話してるのか、そりゃe-powerや電気自動車に比べれば遅いんじゃないですか。自分は3000CCのテラノレグラスからの乗り換えで、1000CC軽くなったからか、加速が良くて捕まりそうでしたよ。当たり外れは試乗して実感してみてはいかがですか？安い買い物ではないので。何を求めてるかによると思いますが、たくさん人が乗れば遅くなるのは当たり前です。まったくの個人的な意見ですが、乗りたい車が無いとはいえ、さすがに23万キロ走ってたら次の車を考えますが、中古で同じ車で同じ色、買おうかななんて思ったりします。ちなみに北海道です。プロボックスは乗ってないからコメ無し。

Answer 2

プロボックスHV乗りです。

家族4人乗る段階でプロボックスは無しですね。元々4人乗って使う車ではありませんので。子供2人ともチャイルドシート取付けて乗るなら何とかいけるかなぁ…。

あと…その予算でプロボのSUV仕様とかだと旧型かな？SUV的な車が欲しいならプロボは止めた方が良いですよ。外装と足回り弄っただけの過走行&経年劣化のプロボとか絶対後悔しますから。

SUVタイプで100万なら不人気車が良いのでは？エスクードとか結構狙い目ですよ。

Answer 3

エクストレイルの方がレジャーシーンでさまになりますよ、プロボックスじゃ出張ですね

Answer 4

エクストレイル T31 クリーンディーゼルに乗ってましたが、1年も乗らないで、売却しました。
理由は、アクセルを踏んでも反応が遅い。
他のエクストレイルも乗ってみたが同じでした。
ディーラーに見せても原因がわからないので、コンピューター等、一つ一つ部品を交換しないといけないと言われました。
ものすごくストレスで耐えたれなかった。
パワーは、それなりにあり、燃費も良いですが。

Answer 5

2年ほど前に真剣にプロボックスを検討した事があるので
お気持ちはなんとなく理解できます

できればRAV4かカローラクロスにして欲しいです。積載力に加え、
家族のための乗心地と安全性が手に入ります

Ｔ31とプロボックス。結構難問なのですが・・・運転支援システムと故障の少なさでプロボックスですね

Answer 6

予算100万ならプロボックスですね。
エクストレイルのディーゼルは、100万では過走行車しか買えません。
正直いろいろとトラブルの多いクルマです。できるだけ程度の良いものを買わないと、後々トラブルが頻出します。
4WDの性能で言うと断然エクストレイルということにはなりますが、市街地ならプロボックスの4WDでも十分でしょう。
ベースとしてちょっと古めのプロボックス買って、自分好みに仕上げてもいいともいます。