トヨタ プロボックス のみんなの質問
min********さん
2014.8.22 16:11
fdaoさん
2014.8.22 17:33
12~13って感じだと思います。
運転は商用車だけあって非常に運転しやすいし、車両感覚もつかみやすいし、操作もシンプルでよいと思います。
また、リヤがリジッドサスながら、5リンクのしっかりしたもので、非常に直進安定性に優れる上に、ストロークもたっぷりあって、物凄く運転しやすいです。
高速の長距離移動も割と得意。
フロントサスはリヤと比べるとグリップレベルが低く、強アンダーですが、それがいいですね。
「商用車とはこうあるべき」、みたいな思想も感じます。
リヤサスの出来が非常に素晴らしいと思ってます。
ABSもグリップの低いタイヤを有効に使う感じで、そこそこいい制御だと思います。
少しマシな普通のタイヤ履けば雨の日も怖くないし。
開発のダイハツとトヨタの良心の塊みたいな名車ですね。
MTならさらに燃費いいし、運転も楽しいですよ。
質問者からのお礼コメント
2014.8.24 11:51
ありがとうございます。「購入したいなー」と思っていたので参考になりました。
eig********さん
2014.8.24 08:01
社用車などで自分の意思とは関係なく乗らされる車だと思います。
そのあたりをメーカーも考慮して造られた車と考えてよいと思います。
つまり、とにかく安くて丈夫。室内は人より荷物が優先の車です。
カローラバン⇒プロボックス⇒パートナー⇒サクシード⇒ADバン
と社用でそれぞれ3年間乗りました。
燃費は10~15km/Lと走る距離や条件でかなり差がでます。
高速道路で騒音が一番気になるのがプロボックスとサクシードでした。
乗り心地も一番悪いです。たまに後部座席に人を乗せると悲鳴を上げてました。
また、他車と比較しローギヤードのせいか高速では一番燃費が悪かったですね。
運転はしやすいと思います。
fut********さん
2014.8.23 08:25
燃費につきましては、http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/2632のサイトもご参照ください。(1300のFF・ATです)
1500の4WD・ATはhttp://e-nenpi.com/enenpi/cartype/2651です。
1500のFF・ATはhttp://e-nenpi.com/enenpi/cartype/2637です。
社でサクシードバンの1500の4WD・ATを使用していましたが、乗りやすい車だと思いました。
mas********さん
2014.8.22 17:34
営業車でプロボックスを使用しています。
ここ1年での年間走行距離は2.5万kmくらいです。
・市街地燃費は10~12km/L
・市街地+高速燃費(首都高メイン)は12.5~14km/L
・高速燃費(首都高・中央道使用で千葉~長野往復)16km/L
大体燃費はこれくらいです。
グレードは1.3DX 4速AT(2007年式)で、現在の走行距離は12万km弱です。
移動は時間に追われることが多く、それなりに踏み込んだりしていますので、
大人しく運転していると燃費はもっと伸びると思います。
全長が4.2m程度なのでそれほど大きくなく、角ばったボディなので見切りが良く、
初心者の方でもかなり運転しやすいと思います。
感覚的にはフロントの見切りが良くないフィットやノート(この2車の方が小さいです)よりも運転しやすいです。
シートリフターも付いているので、小柄な人でもシートポジションを高めにするともっと運転しやすいはずです。
私は大柄なのでシートリフターは一番下にセットしていますが・・・
spa********さん
2014.8.22 17:24
会社で4WDのATを使用しています。
燃費はおおよそ12km/lです、乗りやすい車ではありますよ。
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