トヨタ プリウスPHV 「唯一無二。」のユーザーレビュー

りえスケ りえスケさん

トヨタ プリウスPHV

グレード:S“GRスポーツ”(CVT_1.8) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
-

唯一無二。

2021.8.14

総評
よく聞く「荷室の狭さ」ですが、
スーパーの買い物かごの高さが
ぴったりトノカバーの高さにはまります。

容積的には「ゴルフバッグ2個」と
言われてるようですが、
「スーパーの買い物カゴ」4個位?かと。
(ちゃんと置けるのは2個で、残りの隙間は
有効活用していきましょう的な感じかと)

4人乗りも悪くありません。
割り切れるポイントがわかりやすいので
長所が多い分満足度は高いと思います。

車が乗り手を試してる所はありますが、
唯一無二と言って良い程味わい深く、
魅力にあふれた車だと思います。
満足している点
・燃費の良さ
・洗練された外観
・シンプルな内装
・剛性アップによる車体のカッチリ感
・後続車がすごく車間距離を取ってくれる

正直言いますと
良さを語ると安っぽくなりそうで怖いです。

煮詰められた感じをすごく感じます。
だからこそ普段乗りだけじゃもったいなく、
攻めたくなる感じが所有欲を満たします。

周りが警戒するのか、煽られなくなります。
だからこそ安心して穏やかな運転がしやすいです。
不満な点
・テールライトの内側がくすみやすい
 (リコール対象にならないですかトヨタさん?)
 →新車購入3年でくすみ発生の話は
  結構聞きました。
  自分の車もくすんでます。
  3年未満なら保証交換可能らしいけど
  こんだけ発生率高いのはいかがかと
  思ってしまいます…。

【客観的に見て】
足回りやボディ剛性アップなど
スポーツ走行寄りに振っている車種の為

①足回りの動きに硬さを感じる人もいる
②ロードノイズが気になる人もいる
 
かと思います。
①②ともにインチダウンである程度解消されると思われますが、剛性が上がった分マイルドさでカバーすることは難しい気がします。

しっとりと、上質な乗り味にこだわる方は
GRでなくノーマルPHVの方が肌に合うかもしれないと思います。

難しいところでもあり、悩むポイントになるかと思います。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

2

燃費

5

価格

-

故障経験

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