トヨタ プリウスPHV 「個人的に総合1位」のユーザーレビュー

個人的に総合1位

2021.7.5

総評

燃費や重量税など維持費の安さ、静粛性やデザイン性などの好みも含め総合的に2021年現在1番です。
唯一の難点は収納が足りな過ぎるところ。

満足している点

燃費の良さ。
維持費の安さ。
高い静粛性。
6スピーカーと標準でも充分な高音質のオーディオ。
ちょっとSFっぽいインテリアデザイン。
シンプルなシルエットのエクステリアデザイン。

不満な点

足りなさ過ぎる収納。

デザイン

5

ちょっとSFっぽいスタートレック的なインテリアデザインが素敵です。
エクステリアのシンプルなシルエットも好きです。
ヘッドライトやバックウィンドウのせいで気をてらっているように見えますが、全体的に見るとものすごくシンプルな、祖型を最大限に活かした形だと思えます。
これらの個性が現行モデルに受け継がれていない事が非常に残念です。

走行性能

5

運転モードで変わります。
ノーマルモードなら加速性は十分過ぎるくらい高く、高速でも快適です。
エコモードはフワッと加速でパワーも控えめなので、高速の合流や長い上り坂などでは不安になりますが、僕は燃費重視なので通常はこのモードです。
パワーモードは燃費が一気に落ちるので急な上り坂以外では使いません。

乗り心地

5

静粛性の高いタイヤさえ履いていれば、他で静音対策をしなくてもとても快適です。
強いて言えば、ロードノイズが気になることがあります。でも対策すれば吸音材などの重さで燃費が下がるかなと思い何もしませんでした。
座席も腰に負担が掛かりにくく、超時間運転にも耐えられます。
常に音楽を流していたいので音質には拘っていて、場合によっては購入時にスピーカーの総交換も考えていましたが、純正オーディオ＆スピーカーで充分過ぎるくらいピュアな音質だったのでそのままです。

積載性

2

これだけは大問題。
ドリンクホルダー以外の全ての収納ボックスが容量不足です。
僕は後部座席の足元に収納ボックスを2つ置いてなんとか対処してます。
一見広そうに見えるリアハッチも、高さに余裕がないので思ったほどは積めない。

燃費

5

大変満足です。
充電器は使わず、毎日登り下りの多い山道を往復80km、毎月2500km（年間30000km）ほど運転していて、平均燃費は24km/Lです。
冬は暖房をつけるので22km/Lくらいまで下がります。
ガソリンは10日に1回給油してます。
2021年現在のガソリン価格で、月に15000円前後です。
（前車のキューブではガソリン代は倍近くでした）

価格

5

走行50000km、修理歴なし美品の中古車で、全面スモークフィルム施工とドラレコ取付もお願いして約150万円でした。
探せば同程度でもっと安い物はあったと思います。

故障経験

なし