トヨタ プリウスPHV 「３週間乗りました。バツグンです！ 僕は４月30日に納車で、通勤と買い物を中心に近距離ばかりを走っていますので、現在のＯＤＯメーター値は「290km」で」のユーザーレビュー

３週間乗りました。バツグンです！ 僕は４月30日に納車で、通勤と買い物を中心に近距離ばかりを走っていますので、現在のＯＤＯメーター値は「290km」で

2012.5.22

総評

３週間乗りました。バツグンです！
僕は４月30日に納車で、通勤と買い物を中心に近距離ばかりを走っていますので、現在のＯＤＯメーター値は「290km」で、EV率98％で、ガソリンで走ったのはディーラーさんが走ったのもいれてたったの「4km」です。
EV走行可能距離表示値は22～23km位です、通勤距離が長ければ多分距離は伸びてくると思います。
実際一気に走ったときは27km位EVで走れました。
ファンを回したりエアコンをつけると約１０％くらい走行可能距離が減ります。
よって、未だ１Lもガソリンは使っていません。多分計算から、約0.2L位です。
だからガソリン燃費は1000km／L以上いってます。
その代わり電費は、￥790位です。
ガソリンが劣化するので、そろそろ遠距離でＨＶ走行しますが。
※僕のメインの使い方（通勤往復約７km）にはドンピシャあった車で大満足です。
本当に静かで乗り心地最高です。
ちなみに大阪府在住です。

満足している点

◇近距離使用にはもってこいのＥＶです。満充電で20～27km位走れます。
　　（ファンかエアコンをＯＮにすると約10％位走行可能距離が減ります。
◇減速時とブレーキんグ時の回生が、効率良いです。
◇本当に静かで快適です。
◇運転席の８WAYパワーシートは良いです。
◇プリクラッシュセーフティシステム
（ミリ波レーダー方式）＜プリクラッシュシートベルト［前席］・専用エンブレム付＞
レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）は、凄く良いです。
◇各操作系が熟成されています。
◇ガソリン燃費は良すぎで嬉しいです
後、書ききれません。

不満な点

※パッと見た目が普通のプリウスと余り変わらないので、見た目のステータス感が余り無いです。
※ボディーが僕には少し大きいです。５ナンバーが理想です。
※フロントのオートワイパーは使いづらいです。普通ので良いと思います。
※センターのブリッジがやはり少し邪魔です。
※充電のフタに標準でロックが無い。いたずらされそう。
※ガソリン燃費が良すぎで、ガソリンが劣化しそう。満タンの必要性は無いです、半分で充分です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験