トヨタ プリウスα 「4000km乗った感想 納車10日で4000km乗りました。年間約40000kmは乗る事と長距離が多い為、車内でゆったりできるハイブリッド車を待ってい」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウスα

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4000km乗った感想 納車10日で4000km乗りました。年間約40000kmは乗る事と長距離が多い為、車内でゆったりできるハイブリッド車を待ってい

2011.10.2

総評
4000km乗った感想
納車10日で4000km乗りました。年間約40000kmは乗る事と長距離が多い為、車内でゆったりできるハイブリッド車を待っていましたので、発表と同時に注文しました。最近、エコを意識する事が普通になりつつありますよね。車にどんな価値を求めるかによって大きく評価が分かれる車です。
満足している点
①何と言っても燃費ですね。4000km走って22.2㎞/Lです。実はまださらに伸びています。
②相当静かですね。
③ホンダ車が悪いとは思いませんが、なんだかんだ言ってトヨタは安心です。
 (コカコーラとペプシコーラのうち迷わずコカコーラを買われる方にはプリウスαでしょうか)
④シフトノブが楽しいです。自動車を運転している感覚とは少し違います。
 (評価は分かれるかもしれませんが、せっかくのハイブリッド車ですから)
⑤後部席の足元メチャメチャ広いです。プライベートでレクサスLSに乗っていますが全く狭さを感じませ  ん。(5人乗りです。7人の最後部は大人が乗るのはつらそうですが。)
⑥ハッチバックを開けた荷台の広さも素晴らしいです。
不満な点
良くも悪くもトヨタ車らしい車なので、短所は少ないですが・・・。
①街にあふれた外観。個性的とは言えません。
②私のは5人乗りですが、後部座席のリクライニングがほとんどできません。
 ゆったりと・・・。と思いましたが横にはなれません。
③知らなかったのですが、ハイブリッド車は高速が苦手なんですね。100km/h以上で走行すると
 燃費が15km/L位になります。加速時が車体が重く感じる為、アクセルを踏み込まざるを得ません。
 反面、渋滞時はほとんどエンジンがかからない為、素晴らしい低燃費です。
④・・・と言うように加速の悪さ。(踏み込めばふつうに加速しますが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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