トヨタ プリウスα 「初めてのハイブリッド 試乗もせずに最も安いグレードのSLセレクションを購入しましたが、こんなに良い車だとは思っていませんでした。２週間ほど前に納車され」のユーザーレビュー

初めてのハイブリッド 試乗もせずに最も安いグレードのSLセレクションを購入しましたが、こんなに良い車だとは思っていませんでした。２週間ほど前に納車され

2011.8.1

総評

初めてのハイブリッド
試乗もせずに最も安いグレードのSLセレクションを購入しましたが、こんなに良い車だとは思っていませんでした。２週間ほど前に納車されて500kmほど走行しましたが、総評として大変満足しています。ずっと使用していた現行ティアナとの比較になりますが、乗り心地や静粛性はほぼ同レベルでした。まっすぐな道を走っている限りどこまでも等速直線運動をしていけるような不思議な乗り心地です。また、多くの方が指摘されている通り出足は確かに遅い気がしますが、元々ゆっくりな発進を心がけており、「出足が遅い」という先入観をもっていた私にとってはさほど気になりませんでした。
５人乗り仕様ですが、後席のスペースが広大なためゆったり座ることができます。乳幼児がいる我が家にとってはこの後席の広さはミルクを作ったりするにあたり何かと便利です。駐車場などでは子供を荷台に寝かせてオムツ交換をすることができますし、ベビーカーなどの荷物もたくさん載せられるため、ワゴンタイプであることに非常に満足しています。
ティアナから乗り換えたとき、ハンドルのちゃっちさや軽さにはかなり安っぽさを感じましたので、これに関してはオプションで本革巻に変更しようと思っています。
ナビは高かったため、社外品をつけました。

満足している点

・この価格でハイブリッド技術を堪能することができる。
・カーテンエアバッグも横滑り防止装置も標準装備しているので安心。
・乗り心地がいい、燃費がいい。
・後席を後部までスライドさせてさらにリクライニングするとかなりゆったり座れる。
・ワンダイヤルエアコンはとても操作しやすいです。
・車両接近通報装置はなかなか面白い音です（個人の好みによると思いますが）。
・後席の天井が高いため、チャイルドシートへの乗降が楽です。

不満な点

・バックドアが重い。半ドアになりやすい。
・ハンドルが安っぽい。
・欲を言えばSLセレクションにも助手席側スマートエントリーが欲しかった。
・グローブボックスの容積が少ない。
・後席の真ん中のシートベルトが少し邪魔。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験