トヨタ プリウスα 「購入から１０００ｋｍまでの感想 ７月末に納車し、１０００ｋｍ走りました。 Sツーリングセレクション（５人乗り）のブラックです。 LEDヘッドランプと１」のユーザーレビュー

購入から１０００ｋｍまでの感想 ７月末に納車し、１０００ｋｍ走りました。 Sツーリングセレクション（５人乗り）のブラックです。 LEDヘッドランプと１

2011.8.19

総評

購入から１０００ｋｍまでの感想
７月末に納車し、１０００ｋｍ走りました。
Sツーリングセレクション（５人乗り）のブラックです。
LEDヘッドランプと１７インチアルミホイールにひかれてこのクラスにしました。
７人乗りを購入予定でしたが、３列目シートのあまりの狭さと、収納スペースの狭さ
金額＋３０万円だったので、急遽５人乗りに変更しました。（変更してよかったです・・・）
１０００ｋｍ中２００ｋｍは高速道路走行で
燃費は１８．８ｋｍ/ℓ（現在も上がっていってるので、おそらく街乗りで２０ｋｍ/ℓくらい）
通勤で、ほぼ毎日１５ｋｍ（片道）乗ってます。
ｂBからの乗換えなので、燃費は満足＆車内スペースの広さも満足です。
皆さんもおっしゃられている通り、たしかに加速は遅いですが
私の場合、上り坂での加速や、後ろの車の方に迷惑になりそうな場合は
パワーモードに切り替えます。パワーモードだと、まったく不満は感じません。
高速道路走行も、加速が必要な場合はパワーモード
通常走行時は、ecoモード（通常走行モード）で十分です。
燃費UPや、加速等の走行に関しては、うまくモードを切り替えることが必要かと思います。
収納の広さとドリンクホルダーの多さには大満足です。
小さい子供がいるので、これは非常にありがたいです。
現行プリウスに乗ってる親戚も、収納スペースの広さはうらやましがってました。
エスティマハイブリットと比較しても、金額は↓で燃費は↑なんで
燃費、収納力だとプリウスαです！
フィットシャトルと比較もしましたが、最後は外観と内装がプリウスαのほうが
かっこよかったので、プリウスαに決めました。
後方の視界が悪いことは×
バックモニターをつけたので、バックするときはいいのですが、
右車線から左車線（高速をおりる場合とか）への車線変更は、特に見えないので注意してます。

満足している点

・燃費のよさ
・ドリンクホルダーの多さ（全部で９ヶ所？）
・収納力
・乗り心地のよさ
・静かさ
・２列目は大人３人乗っても、ゆったり座れる事。（５人乗り仕様だけ？）

不満な点

・後方の視界の悪さ
・７人乗りは３列目狭すぎ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験