トヨタ プリウスα 「古くても前車のプラドが懐かしい。 ９５プラド・ディーゼルターボ（ＭＴ）からの乗り換えで、納車１ヶ月での感想です。 当然のことながらエンジン音は静かです」のユーザーレビュー

古くても前車のプラドが懐かしい。 ９５プラド・ディーゼルターボ（ＭＴ）からの乗り換えで、納車１ヶ月での感想です。 当然のことながらエンジン音は静かです

2011.12.2

総評

古くても前車のプラドが懐かしい。
９５プラド・ディーゼルターボ（ＭＴ）からの乗り換えで、納車１ヶ月での感想です。
当然のことながらエンジン音は静かですが　走行音はプラドと殆ど変わらないような気がします。
長所・短所は　９５プラド・ディーゼルターボ（ＭＴ）の比較となります。
メータの位置、チェンジの切り替え方、フットブレーキには　いまだに慣れません。

満足している点

・　とにかく維持費は安い（税金、燃料費など）
・　平坦な道で距離を走るとそれなりの燃費がでると思います、日々の通勤で平均燃費が
　　悪くなりますが　少し遠出をするとグングン燃費がのびます。

不満な点

・　前後の視界が悪い（宇宙船に乗ってるみたいで　景色が遠いガラスの向こうに見える感じ）
・　荷物室のスペースがあまりにも狭いです。
・　納車当初は２０ｋｍ近い燃費を示していたのですが　寒くなるにつれてエンジンが
　　回っている時間が長くなり、燃費も１５ｋｍ前後を示している
　　　（通勤に使用していますが往復１０ｋｍぐらいで自宅が丘の上にある環境です）
・　今までに比べて積雪時のことを考えると不安です。（年に数回積もります）
　　　（プラドの時は　チェーンどころかスタッドレスも使用せず）
良くも悪くも普通の車で　３００万円前後の車とは思えません。
前車のプラドは　３５０万円で１２年間乗りました、下取りもよく手放しましたが
もう一度買い戻したい気分です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験