トヨタ プリウスα 「カロッツェリアのナビいれてますが音は安物（のハズ）なのにパワフルに鳴るのはいい所。 走りについてはいい点わるい点総合して　まぁこんなものかなと。 」のユーザーレビュー

カロッツェリアのナビいれてますが音は安物（のハズ）なのにパワフルに鳴るのはいい所。 走りについてはいい点わるい点総合して　まぁこんなものかなと。

2012.10.11

総評

カロッツェリアのナビいれてますが音は安物（のハズ）なのにパワフルに鳴るのはいい所。
走りについてはいい点わるい点総合して　まぁこんなものかなと。
しかし高い。1800のエンジンにモーターつけてパワーモード入れて　坂上がる時車がヒイヒイ言ってる感が
たまらないｗ　αの総評としてはしかたなく７点って感じかな。もっとパワフルにしてほしい。

満足している点

-

不満な点

値段が高い（エコカー補助金に間に合わせるため納期の早いのにしたら７人乗り）。うーん相殺できないかな。Youtubeのプリウスαの動画みてプロドライバーがリチウムイオンの方がエネルギーの回収率がいいみたいな発言がありましたが　一時　代車で１ヶ月プリウス借りてたのでその点については回収率はいいと思います。ただまだリッター１６ｋｍ程度。なにがいけないんだろう。

デザイン

-

なーんかトヨタっぽい内装。プリウスとあんまりかわらない。安っぽい。Ｇグレードにしたのに。

走行性能

-

車体が重いからか想像してたよりガソリン喰う。エコモードにしてもそんなにかわらず。αにして失敗したかも。エンジンモーターはプリウスのをつけないでほしいかった。（モーターの型番は違いますが性能一緒）

乗り心地

-

これは値段の割には　乗りこごちいいです。ただいままでランエボからの乗り換えで乗りこごちは抜群だけど・・・。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験