トヨタ プリウスα 「ハイブリッドで燃費重視の車ですね。高級感を求めるならガソリン車にした方がいい。 ハイブリッドという点から見ると現時点で最高の車ですね。 」のユーザーレビュー

nakae2002 nakae2002さん

トヨタ プリウスα

グレード:S ツーリングセレクション_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイブリッドで燃費重視の車ですね。高級感を求めるならガソリン車にした方がいい。 ハイブリッドという点から見ると現時点で最高の車ですね。

2014.3.11

総評
ハイブリッドで燃費重視の車ですね。高級感を求めるならガソリン車にした方がいい。
ハイブリッドという点から見ると現時点で最高の車ですね。
満足している点
●ハイブリッドなところ。燃費は良いですたぶん。
●Sツーリングですが、オートクルーズコントロールを簡単に自分で取り付けられたところ。部品代のみでつけれます。
●やっぱアイドリングストップ時の静粛性と、EVモードでの静粛性でしょうか。
●POWERモードにすれば出足はパワフルです。モッサリだという人はECOモードでしか走ってないのではないですか?
●ウエルカムライトなど、初期型WISHには無かった装備があって嬉しい。
●LEDヘッドライトは意外と明るい。前のHIDが暗かったのか?
不満な点
●車内がチープ。プラスチッキー。もーちょっと高級感あればなぁ。
●オートクルーズコントロール、OBD2を利用してのオートドアロックとか自力で簡単に取り付けられるんだから、それくらい標準装備にしてくれてもよいのに。まぁつけたからいいですけど。
●センターメーターの形。もっとカッコイイデザインにできなかったの?四角いです。
●Sツーリングのスポイラー。あまりかわらないような。
●意外とロードノイズが聞こえる。軽くして燃費重視にしたからかな?
●ナビの位置。低くて見づらいかなぁ。慣れますかね。もーちょっと視線を横にするだけで見える位置なら良かった。
●7人乗りのコンソールボックスの容量の狭さ。リチウムイオンバッテリーが入っているからしょうがないんさのでしょうが。
●高い。あと20万くらいは安くなってくれれば。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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