トヨタ プリウスα 「北米は7人乗りが無く、すべて5人のりです。 価格もプリウスと大差なく購入を考えましたが、あまりにも「プリウス＝タクシー」というイメージが張り付いてい」のユーザーレビュー

北米は7人乗りが無く、すべて5人のりです。 価格もプリウスと大差なく購入を考えましたが、あまりにも「プリウス＝タクシー」というイメージが張り付いてい

2011.12.4

総評

北米は7人乗りが無く、すべて5人のりです。
価格もプリウスと大差なく購入を考えましたが、あまりにも「プリウス＝タクシー」というイメージが張り付いている北米では、自分でお金出して買おうという気にはなりませんでした。

満足している点

・プリウスでは荷物が載らず買い替えの候補にもなりませんでしたが、この車はとにかく荷物のせられますね。

・後部座席も広く、大人4人楽勝でしょう。

・プリウス比で劣る燃費と言われているものの、アップダウンを含んだ30分の試乗でリッター18キロに迫る燃費。文句無いでしょう。

・内装の質感は高くないものの、デザインや使い勝手は優秀かと思います。

・遅いというものの、上り坂でもしっかり踏めば全く無い問題ない加速。

・名前は忘れましたが、モーターで乗り味をよくしているようです。確かに足は非常にしっとりとしている気がしました。

不満な点

イメージが悪い。

私は北米にて購入検討しましたが、北米トヨタのウェブサイトを見てもタクシーをイメージした広告。
更に試乗記なんかにも「タクシーに最適！」なんて書いてありました。

タクシーに使う車なんて買いたくない！というイメージだけの理由で購入を見送りました。

見送った2日後早速プリウスＶ（北米ではそう呼ばれてます）のタクシーがバンバン街中を走るようになりました。

あと、エンジン音うるさすぎです。
音も大きいですが、その音が悪いです…
エンジン回さないこと前提の車なので良いのですが、高速や上り坂ではエンジン回さざるを得なく、不快でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験