トヨタ プリウスα ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

試乗しました。 試乗してきた感想です。

2011.7.8

総評

試乗しました。 試乗してきた感想です。

満足している点

特にない。

不満な点

内装がいまいち。 プリウスよりもっと燃費を良くしてから販売するべき。 プリウス同様に内装はプラを使い過ぎ。 ちゅうと半端に大きいミニバン。 7人乗ったら燃費が悪くなると思います。 ７人乗ったらきつきつ。 ...

乗り心地

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4/2に契約をし、6/19が納車でした。 ハイブリッド車とはどんなものなのか？と思い、買ってみました。感想は『燃費の良い普通の車』です。サイズ的にも

2011.7.5

総評

4/2に契約をし、6/19が納車でした。 ハイブリッド車とはどんなものなのか？と思い、買ってみました。感想は『燃費の良い普通の車』です。サイズ的にも大きすぎず扱いやすいサイズです。 しばらく乗るつもり...

満足している点

初めてハイブリッド車のオーナーになりましたが、制御の上手さに感心しています。 元々、燃費を気にしてはなかったのですが、前車から比べるとガソリン代が3分の1になりました。

不満な点

動力性能が貧素です。パワーモードで走ればまあまあですが、エコモードでは話になりません。速く走る車ではないので、諦めています。あとは小物入れが少ないです。

乗り心地

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試乗しました　フィットシャトルとの比較 試乗しました。 　前のモデルのプリウスのメーター、シフトレバーが好きだったので、この内装は良いです。 　町乗り

2011.7.3

総評

試乗しました　フィットシャトルとの比較 試乗しました。 　前のモデルのプリウスのメーター、シフトレバーが好きだったので、この内装は良いです。 　町乗りで、燃費は期待していませんでしたが、40km/hの定速...

満足している点

内装が良いです。 　燃費がいい。 　助手席がフルフラットになる。

不満な点

2列目もフルフラットに。

乗り心地

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注文します！ 来週末いよいよ注文する運びとなりました。 発売当初は来年3月末の減税に間に合わす為に、 納期的に間に合う5人乗りのＧツーリングセレクショ

2011.6.25

総評

注文します！ 来週末いよいよ注文する運びとなりました。 発売当初は来年3月末の減税に間に合わす為に、 納期的に間に合う5人乗りのＧツーリングセレクションを、 現車を見ずにまずは本カタログのみで予約注文（順...

満足している点

樹脂パノラマルーフがメーカーオプションで欲しかったのと、 購入後17インチ/50タイヤに履き換えたいなと思っていたので、 Ｇグレード（7人乗り）でも考えましたが、 実際の車両価格の差額（20万円）より総支...

不満な点

現時点では殆どありませんが、あえて言ったら以下4点ぐらいです。 リヤシート周りの装備 1.リヤドアトリム上部のソフトパッドが貼られてない（フロント側は貼ってあるのに・・・） 2.リヤドア下部にランプ（カー...

乗り心地

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大きく広いハイブリッド車 プリウスの派生ではなく新開発のハイブリッドワゴンである。今回試乗したのは５人乗り仕様。運転席に座った第一印象は、着座位置の高

2011.6.25

総評

大きく広いハイブリッド車 プリウスの派生ではなく新開発のハイブリッドワゴンである。今回試乗したのは５人乗り仕様。運転席に座った第一印象は、着座位置の高さと見切りの良さ。スマートキーなので、ＰＵＳＨボタンを...

満足している点

①総評でも記載しましたが、着座位置の高さと見切りの良さ。 ②広い室内空間。 ③後方視界の良さ。（ルームミラーでの視界良好） 　－プリウスと比較すると格段に向上。

不満な点

①荷室の高さ不足。 ②タコメーターがない。 ③快適な走りを求めると「常にパワーモード」に設定する必要あり。 ④レザーシートの設定がない。 　－ディーラーの担当者によるとヨーロッパでの販売を想定していること...

乗り心地

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7人乗りは必要ないのでは・・・ 妻の愛車候補として試乗に行ってきました。 以前に現行初期モデルのプリウスに試乗させてもらった時は室内の狭さと回生ブレー

2011.6.19

総評

7人乗りは必要ないのでは・・・ 妻の愛車候補として試乗に行ってきました。 以前に現行初期モデルのプリウスに試乗させてもらった時は室内の狭さと回生ブレーキの違和感に 購入をやめた経緯があります。（ちょうどア...

満足している点

プリウスに比べて後席居住空間が良くなった。 回生ブレーキの違和感も少なくなった。 内装の質感も良くなった。 ５人乗りなら不満は出ないと思います。

不満な点

７人乗りのあまりにも高額な価格！！ ベース３００万！！ 狭すぎる３列目シート！！ とてもじゃないけど人は乗せられない。 プリウスタイプの空力重視のボディスタイルに３列シートは無理があると思う。 正直トヨタ...

乗り心地

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総じて良い印象ですが　練りこみ不足 総じて良い印象を受けました。ディーラーでの試乗に参加して来ました。車の点検の待ち時間に乗りました。動力性能は予想通

2011.6.13

総評

総じて良い印象ですが　練りこみ不足 総じて良い印象を受けました。ディーラーでの試乗に参加して来ました。車の点検の待ち時間に乗りました。動力性能は予想通り。普通です。スポーツカーではないので、普通に走れれば...

満足している点

シートは現行プリウスと比較して良くなっています。形状、質感ともグッド。これで長距離でも使えると思いました。長く乗っていて、安定したボリュームのあるシートをと思っていましたが、これで良いと思いました。燃費は...

不満な点

残念な３点 一つは、チェンジレバーのお粗末君。これだけで買わない理由になりそうです。せめて現状プリウス程度は欲しい。欲を言えば重量感が欲しいと思います。実際はこれで良いのでしょうが、運転している気持ちにな...

乗り心地

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どこがよいのか？ 試乗してきました。 ん～、って感じでした。 とくに広さを感じないし、何かとチープ。 この内容でこの価格はちょっと・・・

2011.6.12

総評

どこがよいのか？ 試乗してきました。 ん～、って感じでした。 とくに広さを感じないし、何かとチープ。 この内容でこの価格はちょっと・・・

満足している点

今は物珍しさがあるかも！！

不満な点

価格が割高。(ｶﾞｿﾘﾝ代で割高分を取り戻せるのか？) 車内がそれほど広くない。 チープな印象を受ける箇所がけっこうあった。(ドアの開閉音、ｲﾝﾊﾟﾈの材質/質感など)

乗り心地

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エコー車がいい エコー車がいい

2011.6.9

総評

エコー車がいい エコー車がいい

満足している点

かっこいいです。

不満な点

問題なく満足しています。

乗り心地

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展示車を見ました！ 実は、すでに４月にＧの７人乗りを注文していました。営業マンによるとどんなに遅くても来年の３月、つまりエコカー減税には間に合うとのこ

2011.6.6

総評

展示車を見ました！ 実は、すでに４月にＧの７人乗りを注文していました。営業マンによるとどんなに遅くても来年の３月、つまりエコカー減税には間に合うとのことでした。その販売店にやっと展示車が来たというので見に...

満足している点

広い荷室。従来型プリウスにはない積載スペースだと思います。 インパネ周りは従来型より少しおとなしくなった感じで、私は好きです。 センターメーターも見やすくなったような気がします。

不満な点

動力部分は従来型プリウスと同じで車重が重くなった分、燃費が若干低下しているのでしょう。 ドアを閉めたときの安っぽい音は従来型プリウスと同じですね。 前から見た外観はプリウスＥＸと従来型プリウスを足して２で...

乗り心地

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試乗してきました 30プリウスを所有していますが、それとの比較です。プリウスはレザーパッケージMOPフル装備。試乗車はオプションが何も付いていないS。

2011.6.4

総評

試乗してきました 30プリウスを所有していますが、それとの比較です。プリウスはレザーパッケージMOPフル装備。試乗車はオプションが何も付いていないS。注文したのはGの５人乗りにMOPナビにレーダークルーズ...

満足している点

内装はプリウスに比べ、多少良くなった。(プラスチッキーな部分が減った) 前席はプリウスに比べ、多少幅に余裕ができた。 後席がリクライニングできる。 着座位置が高く、前方の見晴らしが良い。

不満な点

プリウスに比べ、エンジン音が中まで入ってくる。ようはうるさい。 見晴らしは良くなったが、プリウスよりも、思った以上に車高が高く、いかにもミニバンという感じになった。 後席が薄っぺらく、座り心地が悪い。 ４...

乗り心地

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7人乗りのみでOK（試乗後感想） 先日試乗してきた感想です。個人的には「やっと出たか！」といった感じでした。早くも賛否両論があるようですが、プリウスに

2011.5.31

総評

7人乗りのみでOK（試乗後感想） 先日試乗してきた感想です。個人的には「やっと出たか！」といった感じでした。早くも賛否両論があるようですが、プリウスに求めるものは【燃費の良さ】という方が大半であると思いま...

満足している点

・やはり燃費の良さですね。瞬間燃費を目で追いかけましたが、大方予想通りで無難に走ります。燃費が最高に良いワゴン（ミニバン）の登場を待っていました！！ ・ハンドリングはプリウスとそれほど変化はなかったです。...

不満な点

・5人乗りは必要でしょうか？？7人乗りでも3列目をたためば相当量のラゲッジとなります。緊急時、3列目を使える長所は大きいはずです。また7人乗りはリチウム電池使用なので、このグレードのみで勝負しても良かった...

乗り心地

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7人乗りのグレードを即刻廃止すべし いよいよ発売されましたプリウスα。プリウスの兄弟車でエクステリアはプリウス＋カローラフィールダーと思います。早速7

2011.5.28

総評

7人乗りのグレードを即刻廃止すべし いよいよ発売されましたプリウスα。プリウスの兄弟車でエクステリアはプリウス＋カローラフィールダーと思います。早速7人乗りを試乗しました。実家の名古屋でのことです。なかな...

満足している点

燃費はOK20は確実に走る。 プリウス時の後席の天井の圧迫感はなくなった 使い勝手がプリウス以上でカローラフィルダーと同程度かつ7人乗りならばウィシュと同程度。

不満な点

納期が客をなめているとしか言いようがない。 5人乗りのみラインナップとし、7人乗りは来年改めて発売すべき

乗り心地

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高速時の感想 Sツーリングセレクションを購入し、一年半たち弘前まで行きましたが、ノーマルの足回りでは100km超えるとふらつき感が有るため、TRDのサ

2011.5.18

総評

高速時の感想 Sツーリングセレクションを購入し、一年半たち弘前まで行きましたが、ノーマルの足回りでは100km超えるとふらつき感が有るため、TRDのサスペンションに交換しました。高速では安定性が良く ノー...

満足している点

1.燃費の良さ....平均17km 2.TRDサスペンション交換後の高速安定性

不満な点

1.内装費が安っぽい...致し方ないかもね

乗り心地

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