平均総合評価
4.2
総合評価分布
いたちの部屋さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
知り合い価格になりそうなので決めるか? 当家の財務大臣に陳情するか!
2011.11.20
ぷりうささん
グレード:G_5人乗り(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
内容に対して車両の値段が高い。 グレードを上げると、装備の充実以上に値段が上がる印象があります。 装備は減っても、S"Lセレクション"が最も妥当な
2011.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車後 1月経ちました ハイブリットは欲しいのだが、少し狭そうだな・・と思ってましたら、ミニバンタイプのαが出たので試乗にいったところ、契約して家に
2011.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
トヨタの技術力に感銘! 今更ですが十数年前にこのようなハイブリッドシステムを作り上げていたトヨタの技術力に感銘しています。今まで約30年間ガソリン車に
2011.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車後3カ月経ちました 思ったより納車が早く、8月27日に納車されました。まだ500kmも乗ってませんが、大体満足です。 プリウスに不満のある方は私み
2011.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
7人乗り+モデリスタ エスティマ・アエラス2400からの乗り換えです。レクサスCT200と迷いに迷ったのですが祖父母を乗せる事もあり、3列シートがある
2011.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初めてのハイブリット 50系エスティマからの乗り換えです、子供も大きくなり家族で出かける機会も減り燃費も気になることから買い替えをきめました、6月25
2011.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めてのハイブリッド 11年間乗ったイプサムからの買い替えです。当初は子ども大きくなり、家族で出かけることも少なくなったため、ノーマルプリウスにするは
2011.11.8
えんどんさん
グレード:G_5人乗り(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
30系プリウスより少しだけ荷物が積める車に過ぎないのが残念。乗り心地は重い分、こちらが有利。
2011.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
3000キロ乗った感想 前車が軽だったので遠出の時に疲れやすく荷物が積めないため買い替えを考えました。親父が30のプリウスに乗っているので次はプリウス
2011.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
街で見かけませんが! プリウスに見切りをつけ、2年半になります。 今後、定年後に走る事を想定して、疲れない車を買おうと思いました。 それでも、ハイブリ
2011.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
立体駐車場入らないよ! 購入して1ヵ月半経ちますが、未だに良さを理解できません。 普通のプリウスにしておけばよかった。
2011.10.17
Shun_n395さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱり、7人乗りというのはいいですね。大人7人は無理ですが、子供2人くらいの合計6人だと、1泊の旅行に行けそうです。燃費も予想以上に良くて、1人乗り
2011.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
先週納車されました。 先週末に納車になり、約800km走行致しました。 なんといってもやはり、燃費は魅力です。 あまり、普通に走行して約21km/Lで
2011.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
待ってました 4月に契約して9月中頃に納車となりました、今まではプリウスの2代目に乗っていまして、デーラーの営業さんが熱心に進めていただき、熱意に負け
2011.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
レンタカーで借りました 現行プリウスSを毎回レンタルしていましたが、プリウスαが新車でレンタルできるということで、2日間レンタルしてきました。 出だし
2011.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エスティマハイブリッドから乗り換え エスティマハイブリッドが10年になることもあり、3代目プリウスが登場した時はかなり興味をそそられました。ただ私のカ
2011.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
納車になりました 昨日、納車でした。 まだまだ距離は走ってませんが、今の所買って良かったと思います。 エスティマからの乗り換えでしたが、初日から乗り心
2011.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
先々、バッテリー交換でコスト高?で+α ハイブリッド車と言えども、バッテリーが段々と劣化して来ますよね。 パワーを急激に使うと当然バッテリー内部では充
2011.10.4
シューマ871さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗車なんで、定められた短距離しか走行できず、細かい性能はチェックできていません。 ですが、ちょっと走っただけでも街乗り~峠道まで十分に対応できると
2011.10.3
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