トヨタ プリウス 「中古で安く買いましょう 新車を買うに越したことはないですが、中古で賢く乗るのがなおよろしいかと思います。 新車の値段が高すぎる。30から40万は高いと」のユーザーレビュー

中古で安く買いましょう 新車を買うに越したことはないですが、中古で賢く乗るのがなおよろしいかと思います。 新車の値段が高すぎる。30から40万は高いと

2013.1.30

総評

中古で安く買いましょう
新車を買うに越したことはないですが、中古で賢く乗るのがなおよろしいかと思います。
新車の値段が高すぎる。30から40万は高いと思う。特に必需品になってきたナビとETC、バックモニターで少なくとも20万くらい追加(純正のをつけるべし)。中古なら140万くらいから出てきたし、かなりのお得館があると思います。
新車や未登録車でかなりの値引きがないなら、中古も考えてみるべき。
この車は、中距離以上の移動に使う道具として考えるべきで、趣味性は残念ながらありません。
カローラやシルフィの新車を買うなら、ぜひ検討をしていただきたい。
この値段で20km/l以上走るなら、文句なしの上お釣りがきますよ。

満足している点

圧倒的な燃費
エンジンがかからないで発電もできる走り方を会得すると、かなりの燃費になります。
通勤なのに一回の給油で1000kmも夢ではありません
エンジンのかからない踏み方(と言って、結構早い速度ですよ、他の車より)や、冬季なら暖房のためにエンジンが暖気しないようにこまめにエアコンをいじる、ヒーターブランケットを使うなどで、恐ろしく燃費が変わります。
冬場は特に、暖気のためにエンジンが多めに掛かりますから、燃費が悪い傾向です。
暖房付けずにヒーターブランケット使うのは、かなりの燃費向上策ですよ。
また、フロントマスクを板で覆うと、水温の落ち方が劇的に変わります。あくまで自己責任ですが。
このクルマのメリットは燃費のみですので、安く手に入れることでより有効にエコドライブを推進すべきです。

不満な点

その他
すべての構成で燃費スペシャルなので、複合的になっていますが、ある意味燃費以外がすべて短所になります。
例えば、腰痛持ちなのですが、
1,デザインが流線型なので、まともな位置でまともな姿勢で座ることができない。
スポーツカーのように少し寝かせたようなシートポジションとなります。
すると、腰に自然と力は入りますし、腕も不自然な角度になります。
ちなみに運転しやすいポジションは、天井と座高の関係で難しかったです。
ハンドルの調整も中途半端にしかできないので、不思議な格好になっています。
そこへきてペラペラなシートなので、30分で腿から腰、背中が痺れてきます。
血行障害のようになります。
後付でシートヒーターをつけたところ、若干解消をされたことからも間違いはないと思います。
大体1時間が連続運転の限界です。
その後、VWに乗り換えたところ5時間連続で運転しても特に疲れ程度で問題はありませんでしたから、車両設計をよく見極めないと、私のような血行障害が出やすい人間には辛い買い物になるなあ、と思いました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験