トヨタ プレミオ 「手頃なベーシックかつプレミアムなセダン」のユーザーレビュー

手頃なベーシックかつプレミアムなセダン

2022.6.27

総評

五ナンバーのベーシック、かつプレミアムなセダンは
需要が無いのかな？
わたしは欲しい。

満足している点

五ナンバー、高さ155cm以下、多くの立体駐車場に入る汎用性
1500ccなのだが非力感も無くキビキビ走る
基本機能、性能は充分ある
ヘッドライト4灯、配光良し、テールライト4灯スモールとブレーキが明確に伝わる配置
その他細やかな機器類の設定がクラウンに通じる高級感ある。
ダッシュポードの分解性能良く
DIY向き。手を入れる余地多し。

不満な点

次は新車のプレミオをと思ったら、販売終了
16年間売り続けたのだから25年くらい売って欲しかった。
次もこれが良いなと思ってますよ。

プレミアムかつベーシックなセダンは人気無いのが残念。
私の生活範囲は3ナンバー取り回し難あり
行き交う3ナンバーの方々日々離合に苦労されてる。

デザイン

4

手堅いデザイン、後ろ姿が好き

走行性能

4

1800のボディに、1500だが
良い感じ
高速の加速、上り坂などでは
多少のもたつきはあるが気にならない。
可変バルブなので五千回転までサラッと回ります。

乗り心地

4

なかなか良い

積載性

4

トランクスルー機能があって長尺ものも積載可能

燃費

4

CVTの強みを使えば燃費伸びます。
アクセル開度を、一定に保つと驚くほど燃費伸びます

エアコンは天敵

価格

5

手頃です
残念ながら不人気車なので
走行距離少なめの、程度の良いものが多数

故障経験

特になし
そろそろ丸山モリブデンのお世話になる車齢。