トヨタ プレミオ 「排気量1800cc前後でセダン、200万...」のユーザーレビュー

排気量1800cc前後でセダン、200万...

2004.10.5

総評

排気量1800cc前後でセダン、200万前後という予算で、デザインの好みが当てはまる車はこのプレミオかアリオンだった。アイボリーの内装が良かったので結局プレミオにしたが、満足している。
前の車は故障が多くてダメだったが、今度の車は10年乗りたいと思う。

満足している点

パッと見た印象。親が同時期セルシオに買い換えたが、並べて駐車してもあまり見劣りしない。
特別仕様車の限定色「ボルドーマイカメタリック」の色が素晴らしい。駐車場で一目で見つけることができ、なおかつ悪目立ちしないインパクトあるカラー。
滑るように走る滑らかな加速。
同排気量の某ドイツ車からの買い替えだが、快適性において、コストパフォーマンスの良さに感激した。
ハンドルが軽すぎるんじゃないか、シートが柔らかすぎるんじゃないか、という不安があったが、どちらも適度であったこと。
国産車に対するイメージが変わった。

不満な点

エンジンのパワー不足。うまく加速すればレスポンスを引き出せるだろうが、まだ掴めない。
ハンドリングが前の車と比較してはいけないのだろうが、少々頼りない。
他の方のレポートにもあったが、思ったより路面の凹凸を拾う。
後部座席に人を乗せることは少ないが、リクライニングさせるとシート幅が男性には狭い。
自動でドアロックがかかる機能がついていると良かったのだが、残念。
イモビライザーくらい、標準でつけましょうよ、トヨタさん。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験