トヨタ プレミオ 「シニアスポーツAT」のユーザーレビュー

シニアスポーツAT

2017.3.14

総評

シニアカー。
シニアに作ったはずなのに
力入れて作った為か
激走しようと思えばできる奴。
ヘボい新車cvtよりもスポーツくさい走行ができる。

260型以降cvt。
普段から 2割 3割しか踏まない人にはいいけど
発進加速を求める人にはかったるい。

満足している点

1zz積んでくれたこと。4AT積んでくれたこと。cvtしか選べないを避けたこと。
油圧パワステ。

不満な点

コストダウンのためか　ブレーキが足りない。
製造ロット的・設計ロット な問題ドラシャ・ウィンドウスイッチ等に問題を抱える。
ドラシャはリコール対象。
バッテリー上がり対策として後期はトランクテールランプをリアフォグ専用としたのでは。
フレーム強度ボディ強度は広くした分なりのストレスがかかっている。
ブレーキは効くけど 特に急制動でら硬い靴で蹴って 更に踏まないと 効いた感じがしない。
踏みしろ調整が必要かも。

コストダウンが正義のためか　倫理が危うい。
自分で整備するか　良い技術を持ったショップで対応してもらうと良いものになると思う。

デザイン

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走行性能

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諸外国の方が日本車で5MTヴィッツ乗れてたりするのを見るとやっぱり悔しいから　cvtには乗りたくないよなぁとも思う。

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験