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グレード情報ピクシス トラック

歴代モデル2件ピクシス トラック

マイナーチェンジ一覧1件2011年12月〜デビュー ピクシス トラック

所有者データピクシス トラック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. スペシャル“エアコン_パワステ”(MT_0.66)
    2. スペシャル“農用バージョン”_4WD(MT_0.66)
    3. スペシャル“エアコン_パワステ”_4WD(AT_0.66)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    47.8%
  • 男女比

    男性
    91.3%
    女性
    4.3%

    その他 4.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 東海地方 39.1%
    2. 関東地方 21.7%
    3. 九州・沖縄地方 8.6%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ピクシストラック

平均値を表示しています。

ピクシストラック

ピクシストラックの中古車平均本体価格

52.0万円

平均走行距離62,846km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ピクシス トラック

走行距離別リセール価値の推移

ピクシス トラック
グレード:
スペシャル“エアコン_パワステ”(MT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

74.5万円

売却予想価格

12.2万円

新車価格の 17%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 21万円 17万円

12万円

新車価格の
17%

8万円

新車価格の
10%

1万km 21万円 16万円 10万円 5万円
2万km 20万円 13万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ピクシス トラック

2011年12月

■2011年12月
トヨタは新型軽商用車のピクシストラックを新たにラインナップに加え、2011年12月1日より発売した。トヨタとダイハツの間で合意した軽自動車OEM供給の第二弾である。

ピクシストラックはダイハツ・ハイゼットトラックがベースとなる。

グレード展開は、エアコン、パワーステアリングが非装備である最廉価グレード「スペシャル」、「スペシャル」に対しマニュアルエアコン、パワーステアリングなどを装備した「スペシャル”エアコン・パワステバージョン”」、農業従事者向けに特化した「スペシャル”農用バージョン”」、充実装備の最上級グレード「エクストラ」の4グレードとなる。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。