ミライースOME車のトヨタピクシスエポックに乗っています。 近日2回目の車検を迎えますが、CVTフルード(CVTF)の交換で迷っています。 新車で購入して5年、走行26,000km、最近は毎日通勤のチョ

Question

イノリがメインです。
工賃・油脂は13,000円の見積もりです。

CVTFの交換について
・メンテナンスノートおよびダイハツコールセンターの返答：5万キロごと
・購入時に相見積もりを取ったダイハツディーラー：5年または5万キロ（絶対に！）
・車検予定のディーラー（ネッツトヨタ）：交換する人あまりいませんけど...
あと、低走行だし、無理に変えなくても...

私としては、CVTの調子は特に悪くないので、半年～1年後でもいいかな？と思っています。
知恵袋にもいろいろなご意見があるようですが、交換したほうがよいでしょうか？それとももう少し様子見たほうがよいでしょうか？

また、注意点などあれば合わせて教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

今すぐに交換する必要は確かになさそうですね。

ただ、後からCVTFだけを交換するのであれば、
「車検時についでにやっておくから工賃をまけてもらう」
という交渉をされてはいかがでしょうか。

油脂類（エンジンオイルやCVTFなど）は早めの交換を
心がけると、その分長持ちさせることが出来ます。

特に質問者様のようにチョイ乗りの場合ですと、
シビアコンディションと言って、通常のメンテナンス期間（距離）
よりも短くなります。

ディーラーさんはもちろん商売ですから、売上アップに
なるなら・・・ということで見積に含めたのでしょうけれども、
質問者様の使い方＆今後もこのクルマに長く乗られるだろう、
という心遣いもあったのかも知れませんね。

Answer 2

エンジンもミッションも調子が悪くなってからオイル交換をしても手遅れです。
悪くはなっても良くなることは有りません。
CVTは特にデリケートなので長く乗るなら2万キロおきにやっていいでしょうね。
ジェームスはトヨタ系列のカー用品店でミッションオイル交換も5000円くらいで出来ますよ。

Answer 3

逆に言えば5万キロまでなら不具合出ても保証期間で治せるって事ですよ。

Answer 4

聞いた話しですみませんが、CVTは結構オイルに負担がかかるので早めに交換されたほうが良いとの事です。5年又は5万㎞で交換との事なら予算に余裕があればやっておけば安心ではないでしょうか。

Answer 5

次回の車検の時でも良さそうですね。

Answer 6

私の場合、

年数は無視して、キロ数で判断しています。