トヨタ パッソ 「今回のマイナーチェンジで熟成された 動力性能・内装の造り・安定感、お買い得感が増したこと。それとパールホワイトの注文価格が他車より安かったこと。強いて」のユーザーレビュー

今回のマイナーチェンジで熟成された 動力性能・内装の造り・安定感、お買い得感が増したこと。それとパールホワイトの注文価格が他車より安かったこと。強いて

2007.4.29

総評

今回のマイナーチェンジで熟成された
動力性能・内装の造り・安定感、お買い得感が増したこと。それとパールホワイトの注文価格が他車より安かったこと。強いていえばだがフロントバンパーのデザインは初期型の方が良かったことくらいです。

満足している点

今回のマイナーチェンジで1300cc全車に採用された175/65R14タイヤで走行安定性が前期型より増したこととFパッケージに限ったことだがドアミラーにウインカーが付いたこと、イモビライザー付スマートキーの便利さ。（スーパーの駐車場で前期型Rasyオーナーが私の車を見つめていたのが印象的だった）。

不満な点

タイヤがサイズアップした分（155/80R13から175/65R14。1300cc及び4WDのみ）小回り性が若干悪くなったことは止む得ないが、前期型までのFパッケージ標準装備されていた組込み式ジュニアシート（後席左）が無くなってしまったことが残念。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験