トヨタ パッソ 「Ｄラー代車として１日乗り回してきました（汗） 1.0Lのエンジンでしたが、乗ってみて結構軽くスっと加速してくれる事がちょっと意外でした。 普段の足」のユーザーレビュー

Ｄラー代車として１日乗り回してきました（汗） 1.0Lのエンジンでしたが、乗ってみて結構軽くスっと加速してくれる事がちょっと意外でした。 普段の足

2014.8.30

総評

Ｄラー代車として１日乗り回してきました（汗）
1.0Lのエンジンでしたが、乗ってみて結構軽くスっと加速してくれる事がちょっと意外でした。
普段の足として使ってくれる分には申し分ないかと思います。

維持費、ランニングコストを考えると最新のエンジン搭載した新型とアイドリングストップは必須でしょう。
数年乗ってしっかりお金貯めて、次のステップとしての足として使うと楽なのかなと考えたりします（20代前半の購入を検討されている方へ）

満足している点

決めた速度にすんなり入り、1.0Lとはいえよく走ってくれるあたりがいいところ。
街乗りする分には十分いい車かと思います。

メーターのトマトマークがやっぱり気になります（爆）

不満な点

メーターに回転数が無いのもあるのですが、低回転時における「ロックアップこもり音」が結構大きいかなと感じました。
その分、燃費向上につながるかと思うので仕方ない部分かもしれませんが気になりました。
内装はシボ等取り入れて柄を出していましたが、ちょっと厚さが薄いかと。

慣れていないせいか、中からドアを閉める際によく空振りしてしまい、取っ手の位置をもうちょっと外側にしてもらえればと。
ルームランプも後ろに欲しいのと、出たばかりのアイドリングストップはあるべきですねぇ～。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験