トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

今まで乗ったどのクルマよりも、つまらない...

2006.10.20

総評

今まで乗ったどのクルマよりも、つまらないドライブフィールでがっかり。会社の営業車で毎日使用しますが、運転が苦痛に変わりました。 特に出足の悪さは特に気になります。最初は２速発進になっているのかと勘違いし...

満足している点

小回りが効くこと。狭い都内の裏道で、ずいぶん助かりました。

不満な点

走りが楽しくない。出足が悪く、ハンドリングも鈍い。 直進性が悪い。雨の高速を80km/hで走ると少々怖いくらい。しょぼい標準タイヤのせいか。 イメージよりも視界が良くない。特に車線変更やバックの際、左...

乗り心地

-

低燃費 街中では　13KM/L　高速に乗れば　18ｋM/L 加速性も　このクラスにしてはまあまあ のりごこちも　まあまあ

2006.10.20

総評

低燃費 街中では　13KM/L　高速に乗れば　18ｋM/L 加速性も　このクラスにしてはまあまあ のりごこちも　まあまあ

満足している点

お手軽に、どこにでも

不満な点

表示してある　燃費　21KM/Lには　ほど遠い

乗り心地

-

奥さんの車 奥さんの車として買ったので色（カシスピンク）で決めたような所があります。本人評価はもう少し良いかも知れません。

2006.10.19

総評

奥さんの車 奥さんの車として買ったので色（カシスピンク）で決めたような所があります。本人評価はもう少し良いかも知れません。

満足している点

小回りが効き、近所のお買い物や、カルチャーセンターへ行くのには最適。

不満な点

所詮1,000CCのコンパクトカー、走りの性能は少し不満。

乗り心地

-

とても良いです はっきりいってとても良いと思います。まず普通自動車なのに安い事。燃費も良いし、小さいから小回りがきくんです。あとは内装がシンプルなので

2006.10.19

総評

とても良いです はっきりいってとても良いと思います。まず普通自動車なのに安い事。燃費も良いし、小さいから小回りがきくんです。あとは内装がシンプルなのでとても広く感じます。母親が日産の○ーチに乗っていますが...

満足している点

-

不満な点

ありません！

乗り心地

-

お気に入りのパッソ 総合的に、大変満足の出来る車です。

2006.10.18

総評

お気に入りのパッソ 総合的に、大変満足の出来る車です。

満足している点

・スタイルが良い。 ・かなり、燃費が良い。 ・小回りが効き、狭い道でも楽です。 ・居住空間も、せまそうで、結構広いです。 ・ＨＩＤが、とても気に入ってます。

不満な点

１０００ＣＣなので、しょうがないと思うのですが、動力性能が、今一つ、と言った所ですね！

乗り心地

-

燃費のいい車です 通勤用でコンパクトカーで燃費のいい車を探して購入しました。購入価格（総支払額）が140万円で購入でき、尚且つＨＩＤなどの装備もついて

2006.10.18

総評

燃費のいい車です 通勤用でコンパクトカーで燃費のいい車を探して購入しました。購入価格（総支払額）が140万円で購入でき、尚且つＨＩＤなどの装備もついていて満足しています。意外と収納がたくさんあり便利です。

満足している点

まず燃費が良い（15～18）位は走ると思います。収納スペースがたくさんあり、シートアレンジが多数出来て使いやすいです。ＨＩＤ付きでしたら夜間の運転も安心です。トータル適によい車です。

不満な点

音がうるさいかも。あまり気にしていませんが・・・。全席シートのヘッドレストの角度が悪いので、ちょっと痛いかも。

乗り心地

-

1300㏄パッソ パッソを一言で言いますと、玩具です(良い意味で)。初心者に適してますし、お年寄りの方にも使い易い車でしょう。 お金を出したら5MT

2006.10.17

総評

1300㏄パッソ パッソを一言で言いますと、玩具です(良い意味で)。初心者に適してますし、お年寄りの方にも使い易い車でしょう。 お金を出したら5MTの決定があるTRD Mが買えます。これをベースに弄ると...

満足している点

ヴィッツなどより広い。 次に小回りが利くこと。狭い道で曲がるときも一発で曲がれてしまいます。最小回転半径が4.3mですからね。

不満な点

足回りが柔らかい。サスが柔らかめになっているので、峠などに行くと車酔いを引き起こしそうです。でも橋のつなぎ目などの凸を超えてもフワフワすることが無く、スッと収まる感じがします。あとカーブ時の落ち着きの無さ...

乗り心地

-

パッソの評価… 総合評価とすると、５０点だと思う。良いトコは良いし、悪いトコはよくない。ただ、女性が、普通に乗る分には９０点ぐらい付けても良いと思う。

2006.10.17

総評

パッソの評価… 総合評価とすると、５０点だと思う。良いトコは良いし、悪いトコはよくない。ただ、女性が、普通に乗る分には９０点ぐらい付けても良いと思う。

満足している点

とにかく、燃費のよさ。これは凄い。乗用車なのに高速で普通に走ってもリッターあたり１８、丁寧に走るとリッター２０を超えるし、下道でも普通に走ればリッター１４、丁寧に走るとリッター１８はいく。 そして、小回...

不満な点

私は、かなり走る方なので、一番最初にあげたいのは、エンジンパワー。 これは寂しすぎる…。高速で本線に合流する時も、全開で加速してもスピードに達するまでに時間がかかる。これは改善すべき点だと思う。 もう...

乗り心地

-

他の車とは比べませんでした。 値段から...

2006.9.24

総評

他の車とは比べませんでした。 値段から言ったら割といいのではないですか？ 私はスタイルで決めるほうなので満足してます。

満足している点

下半身安定型のようなデザイン、リアから見ると古いルノーサンクにチョイ似ている？ 結構派手な純正エアロパーツ。 リアシートの使いやすさ。 最小回転半径の小ささ。 フロントガラスが大きくて開放的。

不満な点

フロントシートのホールドの無さ。 ヘッドレストの微妙な角度。 私はレカロシートに変えていますが・・・ 標準タイヤが細すぎる。 まぁ購入後すぐに交換しました。 これだけで走行性能はかなり改善しまし...

乗り心地

-

ブレーキの効き悪さ以外は特に気にはならないですね。今回ブレーキも強化する事を決めてますし、スタイルもRacyのバンパーと取り替えて、私好みのスタイルに

2006.9.6

総評

ブレーキの効き悪さ以外は特に気にはならないですね。今回ブレーキも強化する事を決めてますし、スタイルもRacyのバンパーと取り替えて、私好みのスタイルにしています。

満足している点

エクステリアが抜群。またエアロの種類も豊富で自分好みのスタイルをつくる事ができる。ワイドボディーがまた良い。

不満な点

エンジン音が普通車なのに軽自動車みたいでちょっと不満。ブレーキの効きがイマイチで、これは強化しないとダメですね。

乗り心地

-

▼横幅の広い軽自動車ではないでしょうか。...

2006.8.30

総評

▼横幅の広い軽自動車ではないでしょうか。コストダウンが随所に見られて、純粋に１．０～１．４Ｌのコンパクトカーとは比較できない車だと思います。新開発のエンジンにも期待していたのですが、思った以上に低速トルク...

満足している点

■ボディサイズからすると広い室内。 ■小さくとも安っぽく見えない外観。 ■運転席からの死角が少なく運転しやすい。

不満な点

●プアで危ないブレーキ。ストロークが大きすぎる、タッチも節度がない。 ●ボディ剛性が低い。試乗時には好感持てたのですが、日常の足として使い始めたら、アララこんなもの？？とがっかり。剛性が低いと運転　して...

乗り心地

-

ずっと前から欲しい車だったから不満はありま...

2006.8.25

総評

ずっと前から欲しい車だったから不満はありません！前の車は軽自動車だったのでパッソの方が加速もいいし内装もいいです！いつ見てもかわいいなぁと見とれている自分です。

満足している点

気に入っている所は、後ろのいすがスライドする所です。そこでゆっくり休憩する事ができておすすめです！

不満な点

助手席前にあるダッシュボックスが小さい所です！

乗り心地

-

キーフリーシステムが付いているにもかかわ...

2006.8.16

総評

キーフリーシステムが付いているにもかかわらずお手軽に乗れる価格と軽自動車顔負けの驚愕の最小回転半径が魅力のクルマ。 内装の質感などは価格を思えば妥協の範囲だがこのクラスだからこそ燃費の改善を望む。フィッ...

満足している点

何よりも小回りがきくこと。今まで10台以上乗り継いできたけど、ここまでよく曲がってくれるクルマはない。あとは価格のわりにキーフリーシステムが付いてたりそこそこの装備はあること。キーフリーは重宝していますよ...

不満な点

あまりにも非力で燃費の悪いエンジン。 燃費をよくしようと思いアクセルを踏む量を少なくしていたら、急坂ではなくとも坂を上っていかない。フィットより4馬力多く、車重が70キロ軽いハズなのに登坂能力を含む走行...

乗り心地

-

1.0Ｌ車では、多くを求めては、いけませ...

2006.8.5

総評

1.0Ｌ車では、多くを求めては、いけませんよね。経済性重視街乗り買い物中心送り迎えこれで十分です。８０タイヤも経済的ですね。軽よりゆったり音も静か燃費もいいですから軽自動車にストレスを感じている方にはお勧...

満足している点

軽自動車より燃費いいですよ。他のレポートみるとアクセル開度調整がゴーカート運転になっているのでは？パッケージはとても気に入っています。特にセンターの荷物が（セカンドバック程度ですが）置け重宝しているようです。

不満な点

全グレードに運転席のシートアジャスト（高さ調整）標準装備すべきですよ女性向けでしたらなおの事。3気筒車のため車庫入れ時にかなりの振動音があり改善してほしいな。カーブ時の挙動これも何かいい方法ないかな。それ...

乗り心地

-

外観がすごく気に入って、町乗り専用で乗る...

2006.6.2

総評

外観がすごく気に入って、町乗り専用で乗る方には良いでしょう。頻繁に高速道を走る方にはおすすめできません。軽から乗り換える方には発進の鈍さ以外は特に不満は感じないのではないでしょうか？

満足している点

エクステリア。これが全てと言っても良い、気に入ってしまったのだから仕方が無い。良い意味でオモチャ見たいなとこ。我が家は駐車スペースが狭いので、全長が短い所が良い。室内が広い、後席も頭上の圧迫感がない。小回...

不満な点

発進が遅い。加速時アクセルを踏み込んだら、ワンテンポ遅れて加速する。標準タイヤでは、コーナリング時グニャグニャする。少なくとも１４インチにしなければ、こわい。ロードノイズがうるさい。スピードメーターが近く...

乗り心地

-

パッソは１．０ℓと１．３&#...

2006.5.21

総評

パッソは１．０ℓと１．３ℓとあり、どっちにしようか迷ったあげくに１．３ℓにしました。今は十分満足してます。 まだ結構売れてるようなので街でよく見かけるかもしれません。

満足している点

前の車が１．０ℓのデュエトだったのでパワーもあり、振動も少なくなったのに満足してます。 室内が広い(特に頭上空間があり、足元が広い)

不満な点

ＴＲＣ、ＶＳＣはオプションにして欲しい。 後部座席の中央席に３点式シートベルト＆ヘッドレストがほしい(これをつけると少しはライバルと差をつけれると思う)

乗り心地

-

先にも言いましたが、購入費用を抑え、ラン...

2006.5.2

総評

先にも言いましたが、購入費用を抑え、ランニングコスト重視の方には超オススメ！最初、プリウスも検討しましたが、月々のガソリン代が浮いたとしても最初の購入価格がパッソの倍は必要です。我が家族の場合、家から２～...

満足している点

まず燃費が、いいですね！総走行距離８千程ですが、普通に街乗りしててリッター１３ｋくらい伸びます。悪くても１２は切りませんね。他の方のレポートで１０ｋとか報告ありますが、一体どんな乗り方してるのか。。ちなみ...

不満な点

最初に思ったのが、タイヤがショボイ！軽と同じやん(笑)まあ、これは許せるとして。。 標準で付いてるオーディオですが、ＣＤに焼いた曲が再生できないじゃなですか！？全部買い直さなきゃダメなの！(ToT) ...

乗り心地

-

コンパクトカーなので、ドライビングやエン...

2006.4.25

総評

コンパクトカーなので、ドライビングやエンジンなどに、過剰な期待を持たなければ、日常生活に使用する分には不満は少ないと思います。

満足している点

後席の広さは、大人が普通に乗れます。室内幅が１４００あるのでセダンから乗り換えても違和感は無いと思います。あと・・・安い。

不満な点

水温計がない。タコメーターが１３００ＣＣでもオプション。 トヨタにしては内装が・・・

乗り心地

-

居住性は殆どの軽自動車より優れており、維...

2006.4.24

総評

居住性は殆どの軽自動車より優れており、維持費を含めないコストを考えればいい買い物になると思います。 ただし、軽自動車（ノーマル車）からの乗り換え、あるいは大きく広い軽自動車と考えて乗る人でないと走行面に...

満足している点

価格：値引きを含めると人気のある軽自動車より安い。 デザイン：女性向きのかわいいデザイン、ただし、ときどき軽自動車と間違える人もいます。 居住性：室内は広く価格を考えると質感もそこそこ。

不満な点

走行安定性：コーナリング時激しくロール、法定速度を守らない人は少なくともタイヤは変えたほうがいいと思います。（高速道路を使う人も）直進においてもフワフワして安定性に欠けます。 視認性：メーター機器類がハ...

乗り心地

-

見た目コンパクト。でも中は結構広い。 可...

2006.4.9

総評

見た目コンパクト。でも中は結構広い。 可愛くて飽きのこない一台。自分を含め、運転初心者にはとてもお薦めだと思います。

満足している点

見た目、可愛くて最高です。

不満な点

特になし。

乗り心地

-