トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ パッソ 新型・現行モデル
562

平均総合評価

3.7

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.7
デザイン
3.5
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

188

星4

156

星3

124

星2

54

星1

40

562 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車での感想 仕事でたまに使います。移動+多少の荷物運搬での評価です。 排気量が小さくても街中での加速感は悪くなくいいのですが、ブレーキの効き方が気

    2009.4.20

    総評
    社用車での感想 仕事でたまに使います。移動+多少の荷物運搬での評価です。 排気量が小さくても街中での加速感は悪くなくいいのですが、ブレーキの効き方が気になるのと乗り心地に違和感があります。悪いというのでは...
    満足している点
    ・デザインはシンプルにまとまっていて悪くない。中性的だしエアロなどつけると男っぽくもなる。そもそもこのサイズだと多くの要素を入れるのは難しく、変に凝っていなくて良い。 ・安い。リースだが相当安いらしい。
    不満な点
    ・1000CC、3気筒は正直高速道路での走行はきつい。 ・コラムシフトっていうのでしょうか、ハンドルの横のシフト操作は何回か運転したけど慣れないし、なんかかっこ悪い。 ・ブレーキの効きが悪い。遊びが多く効...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さくてキビキビ元気よく走って、いい奴な...

    2009.4.19

    総評
    小さくてキビキビ元気よく走って、いい奴な感じがします。 車重が軽いため止まるとか曲がるの性能が良く、操縦していてとても素直な感じを受けます。 TRDがセッティングした足が結構バッチリ決まってます。
    満足している点
    FD3SRX-7/SW20MR2ターボからの乗り換えですが、意外といいクルマです。ジムカとミニサーキットで使っていますが、軽量コンパクトなボディに見合ったパワーと、誰にでも乗りこなせるバランスのとれたクル...
    不満な点
    サイドブレーキの位置が低すぎて、使いづらいのと、フットレストがないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィッツとの比較 北海道へ小旅行の折、レンタカーとして3日間乗った感想です。 ヴィッツ(1,0F)を所有していますのでその比較でレヴューします。

    2009.4.15

    総評
    ヴィッツとの比較 北海道へ小旅行の折、レンタカーとして3日間乗った感想です。 ヴィッツ(1,0F)を所有していますのでその比較でレヴューします。
    満足している点
    ○ATとCVT  パッソはAT、ヴィッツはCVT。  普段乗りなれているとはいえ、ヴィッツのCVTは、特に発進時や加速時に、非常に気を遣う。  ちょっと油断すると回転数が必要以上に上がってしまい燃費が悪く...
    不満な点
    ▲高速道路での挙動  パッソは横風に弱い。  高速道路で100キロ以内で巡航中はさほど気にならなかったが、  100キロを超える速度で走ると、ハンドルがとられてまっすぐ走るのに一苦労といった感じ。  ヴィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひどいね 先日、妹の車の入れ替えで一緒に行って試乗したけど、酷い車だね。 まさにトヨタがちょちょいのチョイと作った車っていう感じ。 普通のデザインで中

    2009.4.10

    総評
    ひどいね 先日、妹の車の入れ替えで一緒に行って試乗したけど、酷い車だね。 まさにトヨタがちょちょいのチョイと作った車っていう感じ。 普通のデザインで中が少し広くて安ければ売れるだろうと手抜きして作った感じ...
    満足している点
    ・運転しやすい。 ・デザインは悪くない(良くも無い) ・価格と維持費は安い。ただ燃費がね。他のコンパクトに比べるとね。
    不満な点
    ・安っぽい。何もかも。内装にしても、3気筒エンジンにしても、4速ATにしても。ドアやテールゲートを閉めるときの音もひどい。軽トラか!!って感じ。 ・音がうるさい。結構エンジンがノイジー。一昔前の車みたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X”Fパッケージ”(AT_1.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目小さいから、第一印象は大丈夫?だった...

    2009.3.26

    総評
    見た目小さいから、第一印象は大丈夫?だったが、乗り込んで意外と広いのに驚く 米2300の四駆からの乗り換えなのに、不思議と違和感はない 走ると軽さが頼りなかったが、慣れてくると、これで十分に満足した ...
    満足している点
    1リッターで十分に満足する走行性能 ハンドルが軽いから純正タイヤのインチアップは必要かもしれないが、よく走る、これでクルマは十分 もうデカい四駆なんて時代錯誤だと思い知らされた…
    不満な点
    ハンドルが軽い ベンチシートの真ん中の背もたれがアームレストになるが、たまに信号などで停車中カタカタいう けれど全体的によく出来てる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端かも… 無難な外観で、5人が乗れて、走りも安定していて、バランスが取れたクルマです。 クルマ自体に大きな不満は無いのですが、問題は日本の税制で

    2009.3.24

    総評
    中途半端かも… 無難な外観で、5人が乗れて、走りも安定していて、バランスが取れたクルマです。 クルマ自体に大きな不満は無いのですが、問題は日本の税制です。 これだけ小さいのに、普通車と各種税金の額は殆ど換...
    満足している点
    ・小回りが利き、視界も良く運転しやすい。 ・6エアバッグのオプション設定がある ・排気量の割にトルクがある。
    不満な点
    ・軽自動車に近いのに、普通車並にお金がかかる。 ・標準で付いているスピーカーがしょぼい。 ・メーカーオプションのWMA対応デッキはもっとしょぼい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Racy(AT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーがモデルチェンジの度に大型化...

    2009.3.17

    総評
    コンパクトカーがモデルチェンジの度に大型化する中で、大型化せずバランスのとれたパッケージングで居住性を実現している事、300ccの余裕を動力性に使ている事などコンパクトカーとして良い車だと思います。
    満足している点
    フルエアロのスタイルがいいですね。初代ヴィッツ1.0からの乗り換えなのです。車体サイズ、車重ほぼ同じなのに車内は広いし、300ccの余裕は走りもバッチリです。辛口のレポートを見たりしますが、コンパクトカー...
    不満な点
    ブレーキは、ダメですね。踏んでも制動しない感じです。初代ヴィッツの方がまだ良かった気がします。今はTRDのブレーキパッドに交換しようか思案中です。試乗の時に気付かなかったのですが、後席のシートバック傾斜が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る、曲がる、止まるの基本性能が著しく欠け...

    2009.2.9

    総評
    走る、曲がる、止まるの基本性能が著しく欠けている車だと思います。代車で一週間ほど乗っていますが、運転するのが苦痛です。
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    全部
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマはこれで十分なのかもしれません。 街に溢れるパッソに以前からとても興味がありました。 友人がセカンドカーとして購入したので、一日だけ貸してもらい

    2009.2.3

    総評
    クルマはこれで十分なのかもしれません。 街に溢れるパッソに以前からとても興味がありました。 友人がセカンドカーとして購入したので、一日だけ貸してもらいました。 まず外観デザインは私の個人的な見方ですがワイ...
    満足している点
    ・割り切りの気持ちの良い質素な作りこみ。 (中途半端な高級車より貧乏臭くないです) ・必要最低限の走りの性能は確保していること。 (走りが危険な車ではありません) ・軽より安全性が高いこと。 (ダイハツ車...
    不満な点
    パッソの短所とはいえませんが... ・室内の広さがミラと大差ないこと (ドアを厚くしたり、安全面を強化しているので仕方ありませんが) ・高すぎる自動車税 (軽の税金を上げて、このクラスは2万円以下にすべきです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して今年で5年経ちます。 購入して4年間半、主に通勤に使用しています。 長いこと乗っていると、すっかり馴染み、手足みたいな存在です。 軽自動車より

    2009.2.3

    総評
    購入して今年で5年経ちます。 購入して4年間半、主に通勤に使用しています。 長いこと乗っていると、すっかり馴染み、手足みたいな存在です。 軽自動車より横幅があり、コンパクトで踏んばり感が強くストレスは皆無...
    満足している点
    ・HID(夜間走行も多い為、本当に装着して良かったです) ・長く乗っても飽きない不思議な車(身長180cmの私が) ・小回りがきく ・1300ccでもそこそこの加速感
    不満な点
    質感はパッソならではです、でも分かって購入している以上、不満では無いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Vパッケージ(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスに優れ使える車だと思う...

    2009.1.24

    総評
    コストパフォーマンスに優れ使える車だと思う。車に何を求めるかによるが、燃費もよく維持費も安いので家計には助かる。ただ走りや性能を求めると難しい面は多い。
    満足している点
    低価格で普段の足として割りきれば使える車だと思う
    不満な点
    車の性能としては貧弱で、慣れるまでブレーキが少しこわい感じがした
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TRDスポーツMバージョン MT車なので運転が楽しいです。いろいろ悪い所もありますがよくまとまっていてトータル バランスはいいです。別物パッソですね。

    2009.1.23

    総評
    TRDスポーツMバージョン MT車なので運転が楽しいです。いろいろ悪い所もありますがよくまとまっていてトータル バランスはいいです。別物パッソですね。
    満足している点
    レーシーに専用サス、マフラーなどつけていて装備はいいです。 MTなので燃費いいです。平均で18キロ走ります。
    不満な点
    ブレーキの効きが悪い。慣れても満足できません。トヨタ車ってこんなもの? それともパッソだけ? 車重が軽いわりに思っていたわりに軽快ではなかったです。前車のエッセMTの方が軽快でした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いけど。。。 4WD車試乗しました。 とにかくベタ踏みしても走りません!スピード出して走りたいわけじゃないけど、ストレスたまります! 短い試乗コース

    2009.1.13

    総評
    安いけど。。。 4WD車試乗しました。 とにかくベタ踏みしても走りません!スピード出して走りたいわけじゃないけど、ストレスたまります! 短い試乗コースがとっても長く感じた。 室内音は軽自動車よりひどい。 ...
    満足している点
    外観○ かっこよくも かわいくもできる。 小物入れいっぱい
    不満な点
    ゴーカートかっ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタさん・・・あまりにも・・・ 走行3000キロのレンタカーを一週間ほど乗りましたが、あまりにもひどかった。 最近のトヨタの車をレンタカーで借りると

    2009.1.12

    総評
    トヨタさん・・・あまりにも・・・ 走行3000キロのレンタカーを一週間ほど乗りましたが、あまりにもひどかった。 最近のトヨタの車をレンタカーで借りるとみな感じることですが、小型車クラスは「小さい車」ではな...
    満足している点
    後席の広さ
    不満な点
    総じて短所しか浮かびませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車借りた車。中古車も安く程度も良く全体的...

    2009.1.11

    総評
    代車借りた車。中古車も安く程度も良く全体的に良く又、運転してみたいし、所有してもいいかな?って感じの車です。1000cc、1300ccがありますが、パッソのメリットがあるのは税金も安い1000ccです。...
    満足している点
    前に代車借りた1000ccパッソX水色。今回代車で借りたラクティス1500ccと比べると、全てパッソが上。税金も安く、軽自動車並の寸法なので駐車しやすい。他の車に比べ、新車安い価格だか、安っぽく見えな...
    不満な点
    メーター回り。タコメーターが無い!(メーカーオプションの丸っこい補助的なタコメーターもダメ)ダイハツブーンにあるターボ車がトヨタには無い!前に所有してたミラと同じエンジン音が車内から聞こえる。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要十分。実用上で過不足無し。 長らくのペーパードライバー人生を終えなければならない諸事情から、取り回し易そうなコンパクトカーで、スペースユーティリテ

    2009.1.6

    総評
    必要十分。実用上で過不足無し。 長らくのペーパードライバー人生を終えなければならない諸事情から、取り回し易そうなコンパクトカーで、スペースユーティリティもそれ相応に良さそうと判断して購入しました。 動力性...
    満足している点
    ○前後オーバーハングが短く取り回しやすいパッケージングなので、サンダル/スニーカー感覚で普段使い出来ます。駐車/車庫入れ時などのプレッシャーも少なく、本当にいい「道具」です。 ○結果的に(今のところ)良好...
    不満な点
    ○ふとしたときに感じる足回りの頼りなさ?(都市生活でのチョイ乗りが第一に想定されて作られているのかな?) ○ビミョーに「多用途に対応していない?」作りのダッシュボード周り収納スペース
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車 学生でペーパーなので、軽より排気量が多く、コンパクトカーより小さい車を探していて、パッソと出会いました。 運転に慣れるためにいろいろなとこ

    2008.12.22

    総評
    初めての車 学生でペーパーなので、軽より排気量が多く、コンパクトカーより小さい車を探していて、パッソと出会いました。 運転に慣れるためにいろいろなところに行きましたが、軽を一回り大きくした感じの車なので細...
    満足している点
    ・小回りが素晴らしい ・駐車が楽(ペーパーの味方!!) ・高速走行中の燃費のよさ(カタログ超えました) ・収納が充実(そんなに飲まないよ…と言いたいくらいペットボトルホルダー付いてます) ・エアコンONの...
    不満な点
    ・上り坂の加速が重い ・かわいい形なのでたまにあおられます… ・シートってこんなに平坦で硬かったっけ?と思う… (乗り比べたことがないので曖昧でスイマセン!!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Fパッケージ(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車には必要最低限の装備があれば良い ラ...

    2008.12.21

    総評
    車には必要最低限の装備があれば良い ランニングコストが安いを重点的に考える人には 非常にお勧めです。 ビッツと比較しても室内が広くて後部座席を倒すと かなり大きな荷物も積載出来ます
    満足している点
    燃費。 地域柄なのか、カタログ値の8割に近い値を記録します。 リッター16キロ前後なのですが・・・ 1リッターのエンジンで馬鹿みたいに吹かして走るよりは トルク重視で落ち着いた走りをした方が良...
    不満な点
    値段通りの・・・というと問題になってしまいますが 他車と比較するとハンドリングの悪さが目立ちます。 通常使用(運転)する分には何ら問題は無いものの 乗り換えて直ぐに判る直進安定性の悪さ。。。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ただの移動手段。 トヨタの車造りは嫌いではない。 可もないが不もない場合が多く、万人ウケする車をよくもまぁここまで作れるもんだと感心するほどである。

    2008.12.21

    総評
    ただの移動手段。 トヨタの車造りは嫌いではない。 可もないが不もない場合が多く、万人ウケする車をよくもまぁここまで作れるもんだと感心するほどである。 ただ合理主義がここまで進むといただけない。 こういった...
    満足している点
    ○内装の質感 価格の割にはよくできていると思う。これ以上を求めるのであれば1500ccクラスを乗るべきです。
    不満な点
    ○足回り、エンジンノイズ、その他いろいろ 試乗してみれば昨今の軽自動車の躍進に驚くほど軽自動車の出来が良い。逆にパッソの安っぽさがハッキリと出てしまう。 車両価格も軽自動車の方が若干高めになるかもしれない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_1.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駐車場に長さの制限が有り軽自動車のターボ...

    2008.11.12

    総評
    駐車場に長さの制限が有り軽自動車のターボ車を購入予定でしたが値引が渋くタイヤも大きく 維持費がかかりそうに感じた トヨタに寄ってパッソが駐車出来る事を確認 末期モデルの為 値引も大きく軽自動車より安...
    満足している点
    軽自動車より安いし燃費が良いし広い
    不満な点
    メーターが最悪
    乗り心地
    -

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