平均総合評価
3.7
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
社用車での感想 仕事でたまに使います。移動+多少の荷物運搬での評価です。 排気量が小さくても街中での加速感は悪くなくいいのですが、ブレーキの効き方が気
2009.4.20
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.4.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ヴィッツとの比較 北海道へ小旅行の折、レンタカーとして3日間乗った感想です。 ヴィッツ(1,0F)を所有していますのでその比較でレヴューします。
2009.4.15
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
ひどいね 先日、妹の車の入れ替えで一緒に行って試乗したけど、酷い車だね。 まさにトヨタがちょちょいのチョイと作った車っていう感じ。 普通のデザインで中
2009.4.10
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グレード:X”Fパッケージ”(AT_1.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.3.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
中途半端かも… 無難な外観で、5人が乗れて、走りも安定していて、バランスが取れたクルマです。 クルマ自体に大きな不満は無いのですが、問題は日本の税制で
2009.3.24
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グレード:Racy(AT_1.3) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.3.17
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グレード:X(AT_1.0) 2008年式
乗車形式:その他
1
2009.2.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
クルマはこれで十分なのかもしれません。 街に溢れるパッソに以前からとても興味がありました。 友人がセカンドカーとして購入したので、一日だけ貸してもらい
2009.2.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入して今年で5年経ちます。 購入して4年間半、主に通勤に使用しています。 長いこと乗っていると、すっかり馴染み、手足みたいな存在です。 軽自動車より
2009.2.3
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グレード:X_Vパッケージ(AT_1.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.1.24
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乗車形式:マイカー
2
TRDスポーツMバージョン MT車なので運転が楽しいです。いろいろ悪い所もありますがよくまとまっていてトータル バランスはいいです。別物パッソですね。
2009.1.23
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グレード:-
乗車形式:その他
2
安いけど。。。 4WD車試乗しました。 とにかくベタ踏みしても走りません!スピード出して走りたいわけじゃないけど、ストレスたまります! 短い試乗コース
2009.1.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
トヨタさん・・・あまりにも・・・ 走行3000キロのレンタカーを一週間ほど乗りましたが、あまりにもひどかった。 最近のトヨタの車をレンタカーで借りると
2009.1.12
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.1.11
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乗車形式:マイカー
3
必要十分。実用上で過不足無し。 長らくのペーパードライバー人生を終えなければならない諸事情から、取り回し易そうなコンパクトカーで、スペースユーティリテ
2009.1.6
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乗車形式:マイカー
5
初めての車 学生でペーパーなので、軽より排気量が多く、コンパクトカーより小さい車を探していて、パッソと出会いました。 運転に慣れるためにいろいろなとこ
2008.12.22
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グレード:G_Fパッケージ(AT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.12.21
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グレード:-
乗車形式:仕事用
2
ただの移動手段。 トヨタの車造りは嫌いではない。 可もないが不もない場合が多く、万人ウケする車をよくもまぁここまで作れるもんだと感心するほどである。
2008.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(AT_1.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.11.12
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