トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

メーカーにはふざけるな！！と言いたくなる...

2009.8.31

総評

メーカーにはふざけるな！！と言いたくなる車。 限界性能は軽トラ以下に感じる。 155-80-13と言う超プアなタイヤは車両本体の性能の低さも手伝って、ヴィッツやカローラと同じ感覚でカーブを曲がる事...

満足している点

車両価格が安い。 燃費はそこそこ良い。

不満な点

あり過ぎて困った。 総じて言うなら、ウインカーの音が小さ過ぎるとか、ハンドルの反応が悪いなど、安全運転に最低限必要な機能が不足している。

乗り心地

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トヨタ版ＢＯＯＮ 今日私用でちょっとレンタルしましたので気が付いた点を書きたいと思います。 総合的にはいい車ですが街乗りオンリーだったらいいが高速（特

2009.8.29

総評

トヨタ版ＢＯＯＮ 今日私用でちょっとレンタルしましたので気が付いた点を書きたいと思います。 総合的にはいい車ですが街乗りオンリーだったらいいが高速（特に長距離）を乗る方にはちょっとって感じです。

満足している点

万人受けするデザイン。あまりごつごつした印象はなく見ていて飽きない。 収納がたくさんある。 フロアにシフトノブがないため運転席⇔助手席間の移動がスムーズ。（運転席側から出れない時等にウォークスルーでき助手...

不満な点

トヨタ伝統（正確にはダイハツ車らしいが）の柔らかすぎる足廻り、ロールもするし。 乗り心地はいいが長時間乗ってると疲れる（シートの作りも雑というかホールド性がないのでしばらく乗っていると腰が痛くなる。） 使...

乗り心地

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1.3ｸﾗｽを考えると街乗りﾒｲﾝならよく...

2009.8.27

総評

1.3ｸﾗｽを考えると街乗りﾒｲﾝならよく走ります。

満足している点

外観がｽﾎﾟｰﾃｨｰ･意外に広い室内

不満な点

後付のﾀｺﾒｰﾀｰ･ﾄﾞｱに付いているﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ･ﾌﾞﾚｰｷが弱い

乗り心地

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6気筒のFRセダンからの乗り換えです。排気...

2009.8.23

総評

6気筒のFRセダンからの乗り換えです。排気量が半分以下なので覚悟はしてましたが、加速は悪いです。 高速安定性はFFだからか前車より良いぐらいです。首都高環状線なんかも、流れに十分乗れます。 ロードノイ...

満足している点

燃費 室内の広さ 取り回しの良さ 維持費の安さ

不満な点

0-20kmぐらいまでの加速(燃費計見てしまうとアクセルが踏めない) シートが硬くホールドが悪い。 内装が安っぽい。

乗り心地

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デザインと実用性 概観的デザインが良い。 ・癖のないデザインで年齢を問わず違和感なく乗れるのではないでしょうか。 ・内装はメーターの視認性が良いです、

2009.8.17

総評

デザインと実用性 概観的デザインが良い。 ・癖のないデザインで年齢を問わず違和感なく乗れるのではないでしょうか。 ・内装はメーターの視認性が良いです、収納も多いのも魅力。 ・実用燃費も16キロ前後ですので...

満足している点

・内外装のデザインが良い ・燃費も上々 ・タイヤ等の消耗部品も価格が安い ・1トン未満ですので車検も割安

不満な点

・オートエアコンの設定がない ・足回りはかなりやわらかい（不安定と言ってもいいレベル）

乗り心地

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初自動車としてはいいかも。 トヨタの車を勧められたので、最初にみた車です。 内装のとにかく女の子向けに特化された装備に惹かれました。 小型車であり運転

2009.8.11

総評

初自動車としてはいいかも。 トヨタの車を勧められたので、最初にみた車です。 内装のとにかく女の子向けに特化された装備に惹かれました。 小型車であり運転も小回りが利き、それなりにしやすいこと （バックもしや...

満足している点

装備ですね。 たっぷりの収納力に、たくさんの小物入れ。 助手席の下に設けられた靴置きやシートバックに備え付けられたティッシュ置き。 これでもかと用意された収納にくらくらしました。 シートはベンチシート式な...

不満な点

乗り心地がまず気になりました。 四速ATなので、仕方ないかもしれませんが、加速するたびカクッ、カクッとペダルに境目を感じます。 ライフでさえこれほどないのに？と運転中とにかく気になりました。 あとは、ロー...

乗り心地

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それなり レンタカーで乗ったのですがどの点においてもそれなりの車だったなーという印象でした。 街中では乗り心地も良くて、高速でも軽よりも明らかに安定感

2009.8.3

総評

それなり レンタカーで乗ったのですがどの点においてもそれなりの車だったなーという印象でした。 街中では乗り心地も良くて、高速でも軽よりも明らかに安定感がありました。 室内もサイズの割に空間にゆとりを感じま...

満足している点

・ハーフスロットルでの加速 ・サイズの割に室内が広いこと ・軽よりも優れている安定感 ・燃費性能

不満な点

・全開加速の物足りなさ ・ロードノイズ ・ロールの大きさ ・あと少しだけ曲がりやすくしてほしい気が…

乗り心地

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仕事で３年使ってみて。 私の職場でもそうですが、価格と維持費の安さから営業車として使われることも多いですね。　乗り出した当初は、ここのレビューでよく指

2009.8.3

総評

仕事で３年使ってみて。 私の職場でもそうですが、価格と維持費の安さから営業車として使われることも多いですね。　乗り出した当初は、ここのレビューでよく指摘される短所ばかり気になりましたが、想定されるユーザー...

満足している点

・車に対し+αを求めなれば、必要十分な装備と安い価格・維持費。 ・スタッドレスもセットのセール品だと、４本４万円以下で買える。 ・リアシートはフルフラットになるので、商用的な使い方も可。 ・以外と荷物が積...

不満な点

・ステアリングキアレシオが低すぎて、駐車場や路地では面倒。　レシオはあと３０％は早くして欲しい。 ・トヨタの車らしく、コーナーではドアンダーです。　あくまで、スキルの高くない女性がメインターゲットなので、...

乗り心地

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手軽さゆえに試されるクルマ？ 1リッターモデルのレビューでよく見られる「走らない」「燃費が良くない」という評は、1.3でも通じるところはあると思います

2009.7.30

総評

手軽さゆえに試されるクルマ？ 1リッターモデルのレビューでよく見られる「走らない」「燃費が良くない」という評は、1.3でも通じるところはあると思います。 ただ、それは走らせ方の問題でもあると思うこともまた...

満足している点

・使い方が丁寧であれば、きちんと燃費等に反映する基本性能。 　（夏場にがんがんエアコンを使っていても、積算燃費は向上しています）

不満な点

・若干ロードノイズを拾い過ぎるか？　足回りではなく遮音の問題のように思いますが・・・。

乗り心地

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安定感はやはり普通車！ いきなりですが、走りの安定感は普通車だなあ！って実感します。軽と乗り比べるとやはり安定感は別物です。 ただし、電子制御スロット

2009.6.18

総評

安定感はやはり普通車！ いきなりですが、走りの安定感は普通車だなあ！って実感します。軽と乗り比べるとやはり安定感は別物です。 ただし、電子制御スロットルの為かスタートの加速はムーヴのNAにすら負けている感...

満足している点

走りの安定感。 坂でのトルク感。 80km/hからのエンジン、足回り両方の安定感。 カワイイ外観。

不満な点

初期加速。 インパネ周りがゴチャゴチャしてる。 人に乗せてもらうなら良いですけど、やはり中途半端な感は否めません。走りを考えると1300ccをおすすめします。

乗り心地

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プチトヨタ １０００ccでも一人で乗るなら十分の動力性能で小回りも効いて軽快に走ります！リアシートも広い方でファミリーカーとしても十分ですね。ただし大

2009.6.18

総評

プチトヨタ １０００ccでも一人で乗るなら十分の動力性能で小回りも効いて軽快に走ります！リアシートも広い方でファミリーカーとしても十分ですね。ただし大人５人乗るとさすがにパワー不足を感じます。全体的にまと...

満足している点

アドバンスドエディションに標準装備のサイド、カーテンエアバック、ディスチャージライト、プラズマクラスターエアコンは良いですね！燃費は良好。乗り降りしやすいシートポジション。

不満な点

ノーマルタイヤが１３インチで不安定を感じる時もしばしば。１４インチに交換する事をお勧め。メーターが見にくくタコメーターがオプション。（レーシーだけ標準装備）まあ慣れれば大丈夫かな？ これは仕方がない事です...

乗り心地

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電車に例えたら各停専用みたいな車 妻のセカンドカー探しでハッソを試乗＆商談したレポートです。まず結論から言ってしまうと、この価格でこの内容を考えると「

2009.6.15

総評

電車に例えたら各停専用みたいな車 妻のセカンドカー探しでハッソを試乗＆商談したレポートです。まず結論から言ってしまうと、この価格でこの内容を考えると「可」ではないでしょうか？軽自動車に毛が生えた様な感覚で...

満足している点

最初から街中に特化したセッティング。最小半径4.7mは秀逸。低速で走る分には全く不満はない上に、セッティングが絶妙（反面、高速走行が苦手）。早く加速するよりも、きっちり止まる印象。実はこれはすごく大事。止...

不満な点

単純に長所の裏返しになるが、高速走行は苦手。８０km/h以上の加速が急に鈍る上に、高速に向かないセッティングや足回りが影響して挙動が乱れ、車の姿勢が落ち着かない。また受ける風圧（横風）も加わるので余計にそ...

乗り心地

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価格通りの車です 価格通りの車です。妻がヴィッツから乗り換えました。ヴィッツにするかどうか最後まで悩みましたが結果的にパッソにしました。男性が乗るには

2009.6.14

総評

価格通りの車です 価格通りの車です。妻がヴィッツから乗り換えました。ヴィッツにするかどうか最後まで悩みましたが結果的にパッソにしました。男性が乗るには物足りないと思いますが女性にはマッチすると思います。下...

満足している点

ベンチシートがいい。 収納スペース、特に小物が充実している。 ドアが重く高級感がある。 外観がいい。 ハンドルが軽い。 小回りが効く。

不満な点

軽四のようなエンジン音。３気筒だから仕方がないか。ダイハツが作っているから？ まだ慣らし運転のためか14Km／Ｌとカタログの数値とかけ離れている。

乗り心地

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新しいスーパーの個室トイレみたい レンタカーで借りて、1000キロ走りました。特に良いとも悪いとも思わない車です。 車作りに慣れるのはいいですが、これ

2009.6.1

総評

新しいスーパーの個室トイレみたい レンタカーで借りて、1000キロ走りました。特に良いとも悪いとも思わない車です。 車作りに慣れるのはいいですが、これはある意味、この車に乗る意義が良く分からない。

満足している点

・シートが良い。お尻が痛くなることはないが、シートが少し小ぶりで女性向きです。 ・パッソだかビッツだか知らないけれど、どれでも同じです。 ・プチトヨタではない。結構収納力はある。 ・レンタカーを返却した後...

不満な点

・メーターが自転車みたいです。目に近いのでピントを合わせるのが疲れる。 ・いずれにしても、不快ではないけど味気ない車です。それはまるで新しいビジネスホテルとか新しい雑居ビルのエレベーター、新しいスーパーの...

乗り心地

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増車してみました。総じて良い車だと思いま...

2009.5.30

総評

増車してみました。総じて良い車だと思います。買わなくても良い車だったのですが、景気対策？？で応援してみました。燃費はやはり小型車なので丁寧に運転しないと急に落ちます。大人４人がきちんと座れて、軽自動車より...

満足している点

室内の広さ（スペース効率）。ダイハツと共同開発の利点か。エクステリアのデザイン。価格。

不満な点

リヤフェンダーが出っ張っていて、かつ、ドアミラーが小さめなのでバックがいまいち（普段はエスティマも運転します）。燃費がもうひとこえかな。ＡＴとＣＶＴの差だと思って妥協してますが、エスティマは同条件で１０Ｋ...

乗り心地

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営業車として２年５万キロ乗りました。お高...

2009.5.9

総評

営業車として２年５万キロ乗りました。お高い軽自動車買うならこっち買った方がいいなぁ。 乗り込むうちに新しい長所はどんどん発見されていくし、短所は慣れる。 速度超過や危険運転をする人には向かないが、おと...

満足している点

◆街乗りでも軽くリッター15kmを超える超低燃費。多少乱暴に運転しても12kmいく。高速で平均80km巡航なら確実にリッター20kmオーバー。最高23.4km！ ◆驚異的な室内空間。後部座席も狭くない。...

不満な点

◆0～20km/hまでの加速力、パワー不足。時間にしておよそ２～３秒程度だが。 ◆８０km/hあたりからロードノイズが大きくなる。普段よりちょっと大きめの声で会話。 ◆風の影響を非常に受けやすい。強風...

乗り心地

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・大満足です(笑) ・運転はむちゃくち...

2009.5.5

総評

・大満足です(笑) ・運転はむちゃくちゃ楽しいです。小さいし、素直だし(笑) ・でも前車の軽も非常に良く走ったので、あんま差が感じられない(笑) ・ヴィッツと悩みましたが、小回り利くのでパッソにしました。

満足している点

・希少車のオーナーであること。 ・乗り込んだ人に「パッソなのにＭＴ!?」と言われるとこ。 ・サスが赤くてカッコイイとこ。 ・軽い車体をＭＴで操れるとこ。 ・燃費が良い（18km/ℓはコンスタントに...

不満な点

・ブレーキが軽（カックンブレーキが好みな俺）・・・。 ・ドアが固い。締まり音が軽・・・。 ・エンジン始動音も軽っぽい（1300ってこんな音だっけ？）・・・。 ・遮音性はすこし低め・・・。 ・車検証...

乗り心地

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レンタカーにて。 この連休に旅行先でレンタカーとして借りました。 走行約2万kmとレンタカーとしては走行が少ない部類だと思いますが… う～ん、ストーリ

2009.5.4

総評

レンタカーにて。 この連休に旅行先でレンタカーとして借りました。 走行約2万kmとレンタカーとしては走行が少ない部類だと思いますが… う～ん、ストーリア/デュエットの後継なんですよね、これ。 それをイメー...

満足している点

・室内の広さ：これはストーリアと比較してかなり改善されていると思います。収納およびドアポケットのドリンクホルダーも使いやすくてグッドでした。しかし、現愛車のデミオと比較すると…機内持ち込み可能サイズのスー...

不満な点

・スタイリング：最近のコンパクトカーの中でもイケてないデザイン…ストーリアの方がまとまりがあってよかった。（特に後期は秀逸！） ・ブレーキ：なぜこんなに効かないの？そしてなぜこんなに重いの？そしてこれを足...

乗り心地

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価格を考えれば、合格点だと言えると思いま...

2009.4.26

総評

価格を考えれば、合格点だと言えると思います。ﾌﾞﾚｰｷの甘さは気になるけど、走りはまずまずだし、男が乗っても室内は十分広いと感じられます。ただ、ﾁｮｲ乗りとか街乗りﾒｲﾝだと、燃費は良くないです。 　走...

満足している点

RACYに関して言うと、後ろに引いたら前に飛び出して行きそうなﾁｮﾛQのような外観。 意外と広い室内。 小回りが利いて、扱いやすい。 安い。

不満な点

ﾁｰﾌﾟな内装。ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽは小さすぎて使い勝手が悪く、他の収納ｽﾍﾟｰｽもﾌﾀがないので入れた物が丸見えになり、だらしなく見えて、中途半端な空間という感じが否めない。 ﾊﾝﾄﾞﾙをきると、ﾒ...

乗り心地

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社用車での感想 仕事でたまに使います。移動＋多少の荷物運搬での評価です。 排気量が小さくても街中での加速感は悪くなくいいのですが、ブレーキの効き方が気

2009.4.20

総評

社用車での感想 仕事でたまに使います。移動＋多少の荷物運搬での評価です。 排気量が小さくても街中での加速感は悪くなくいいのですが、ブレーキの効き方が気になるのと乗り心地に違和感があります。悪いというのでは...

満足している点

・デザインはシンプルにまとまっていて悪くない。中性的だしエアロなどつけると男っぽくもなる。そもそもこのサイズだと多くの要素を入れるのは難しく、変に凝っていなくて良い。 ・安い。リースだが相当安いらしい。

不満な点

・１０００CC、３気筒は正直高速道路での走行はきつい。 ・コラムシフトっていうのでしょうか、ハンドルの横のシフト操作は何回か運転したけど慣れないし、なんかかっこ悪い。 ・ブレーキの効きが悪い。遊びが多く効...

乗り心地

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