トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ パッソ 新型・現行モデル
562

平均総合評価

3.7

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.7
デザイン
3.5
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

188

星4

156

星3

124

星2

54

星1

40

562 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TRD Sport M 前車はヴィッツ初期型ですイロドリに試乗しましたが、あまりの出足の悪さに除外しました。車両感覚の取り易い、かろうじてボンネットが

    2010.1.5

    総評
    TRD Sport M 前車はヴィッツ初期型ですイロドリに試乗しましたが、あまりの出足の悪さに除外しました。車両感覚の取り易い、かろうじてボンネットが見える車が第一条件でしたのでパッソにしました。事情があ...
    満足している点
    動力性能は一般道を普通に走るだけなので十分すぎる程です TRDのエンブレムがかっこいいらしい(もうじき50のおっさんにはツライ) 何といってもトヨタ最小、車幅が小さいのがイイ(日本の道路事情からすれば当然...
    不満な点
    短所というか作り手の姿勢の問題でしょうな シフトレバーが短い シフトチェンジのたびに身体が傾く  延長取り付け アンテナ感度が悪い 社外ステレオではAMFM共にまともに入らない 自作アンテナ 車高が低い(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は今のところ近場しか乗ってないのでまあこんなもんなんですかね。近場でももう2~3㌔のびればいいですね、明日から高速でと遠出なので楽しみです。小生と

    2010.1.1

    総評
    燃費は今のところ近場しか乗ってないのでまあこんなもんなんですかね。近場でももう2~3㌔のびればいいですね、明日から高速でと遠出なので楽しみです。小生としてはマニアル車がよかったのですが愚妻が乗るので諦めま...
    満足している点
    エアロパーツ、ローダウン、アルミホイール、マフラー、リアウイング、社外HDDナビ、リアスピーカー、ETC載せ替えなどをしたので、個人的には大変満足です。
    不満な点
    ローレルからの乗り換えなので乗り心地が不満です。燃費はいいが。 CVTエンジンが載ってればいいのですがTOYOTAの最安車なのでしょうがないですね、次期モデルに期待。 足回りを替えたのにコーナーが・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キビキビ走るよ レンタカーで借りてます。 長距離は走っていないので片道20kmの通勤での感想です。 家内の車も以前はパッソだったのでその車との違いも含

    2009.12.30

    総評
    キビキビ走るよ レンタカーで借りてます。 長距離は走っていないので片道20kmの通勤での感想です。 家内の車も以前はパッソだったのでその車との違いも含めて 記載します。
    満足している点
    ・まず一番は燃費でしょうか、街乗りで15KM/Lです。  カタログ値は22Km/Lですからこんなものかな・・・ ・内装は値段なりの出来あいですが、明るい  ベージュの色遣いが開放感があります。 ・車内騒音...
    不満な点
    ・直進安定性が無く、ステアリングの手応え感が無いです。  タイヤとサスペンションジオメトリーを少し考えたらもっと  良くなるのでは?次のモデルチェンジに期待しましょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツの経験値とトヨタの企画力がうまく融合した、非常にコストパフォーマンスの高いクルマだと思います。 元は昭和の「国民車構想」から生まれた軽自動車

    2009.12.21

    総評
    ダイハツの経験値とトヨタの企画力がうまく融合した、非常にコストパフォーマンスの高いクルマだと思います。 元は昭和の「国民車構想」から生まれた軽自動車が、日本の経済成長とともに税金が安いだけの豪華で重いク...
    満足している点
    ■「イカツかわいい」外観。 ■コンパクトカーにふさわしい小さな車体に、広く開放的な室内。 ■軽量ボディとそこそこ力感のあるエンジン。平地なら軽快に走れる。 ■燃費は平地を普通に走っている分には良い。...
    不満な点
    ■さすがにエアコン使用時の登坂は苦しい。1.0リッターではやむを得ないが。 ■サスペンションはいくらなんでも柔らか過ぎる。乗り心地云々以前に危険では。 →みんカラの諸先輩方にならい、購入時点でRacy...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_Fパッケージ(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ものすごく酷評されていらっしゃる方を多く見...

    2009.11.19

    総評
    ものすごく酷評されていらっしゃる方を多く見ますが、この車の値段を考えてみて下さい。確かに上を見たらもっと良い車は沢山あります。但し、私のように車の使用用途が主に近場でたまに遠乗りの人にとってはとってもいい...
    満足している点
    値段が安い、小物入れが多い、小回りが効く、威圧感がないデザイン、街中に溶け込む
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アンニュイな車 レンタカーでの利用ですが、燃費がすごかった。秩父から河口湖、山中湖等を経由して高速道路走行の354km走行で燃料消費は17.0L。満タ

    2009.11.16

    総評
    アンニュイな車 レンタカーでの利用ですが、燃費がすごかった。秩父から河口湖、山中湖等を経由して高速道路走行の354km走行で燃料消費は17.0L。満タン法で20.8km/Lになります。郊外とはいえ、山道で...
    満足している点
    1)燃費が良い。特に省燃費走行をしていないのに、郊外で21km/L近くいくとはさすがコンパクトカー。ヴィッツは1.0Lモデルで同じようなシチュエーションで12km/L位だったので、省燃費走行を心がけると、...
    不満な点
    1)軽トラックを彷彿させるショボイエンジン音。エンジン音だけでなく、出だしのダッシュ力もアンニュイ。 2)センター付近で挙動の薄いハンドル。今回のように山道が多いシチュエーションでははっきり言って危険。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    バイクより贅沢な自転車代わり 坂道が多い所に住んでいるので、妻の買い物用として購入し、来年5年目の車検になります。 買い物ぐらいの街乗り用として使う分

    2009.11.12

    総評
    バイクより贅沢な自転車代わり 坂道が多い所に住んでいるので、妻の買い物用として購入し、来年5年目の車検になります。 買い物ぐらいの街乗り用として使う分には値段が軽よりも安く、まさしく自転車代わりとしてピッ...
    満足している点
    ・サイズの割には4人乗車でも余裕の空間。 ・高速でも以外に安定している。 ・軽用の駐車スペースに駐車可能。 ・おもちゃ感覚で運転ができる。
    不満な点
    ・Aピラーが太く特に右折時は要注意。 ・タイヤサイズが155/80なので、タイヤの選択が限定される。  ましなタイヤを装着する場合はインチアップが必要。 ・価格に見合ったチープ過ぎる内装。 ・シートが固く...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    レンタカーで5日間使いました 町乗りや買い物等、足車として使うなら十分な性能だと思います。 ・・・が、長距離走行(高速道路)ではかなり疲弊します。

    2009.11.11

    総評
    レンタカーで5日間使いました 町乗りや買い物等、足車として使うなら十分な性能だと思います。 ・・・が、長距離走行(高速道路)ではかなり疲弊します。
    満足している点
    全体的に女性向けデザインです。好みが分かれますが、売れている証拠です。 前方、後方の視界の良さ、死角の少なさ等、安心して運転出来ました。 車幅感覚も掴みやすかったです。 内装も収納スペースが豊富で使い勝手...
    不満な点
    気に入って乗っていらっしゃる方々には失礼ですが、長距離乗りはしたくありません。 まずはエンジン。あまりにも非力で愕然としました。平らな道路ではあまり分かりませんが、坂道やワインディングになった途端にあごが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    Vitsを買うならこっちかな 九州で2日間利用しました(主に高速走行主体です) 全体的にVitsより軽やかですので、 重々しいVitsと比較すると こ

    2009.11.11

    総評
    Vitsを買うならこっちかな 九州で2日間利用しました(主に高速走行主体です) 全体的にVitsより軽やかですので、 重々しいVitsと比較すると こちらを買いますね。 ただ、スイフトと比較すると全然面白...
    満足している点
    ・軽快感がある。 ・運転席は比較的ゆったりしている。 ・まぁまぁ燃費は良さそうだ(ただし、もう少し伸びる感じがした) ・動力性能は可もなく不可もなく  (女性向としてはちょうどいいのではないでしょうか?)
    不満な点
    ・高速は不向き  高速道路のIC等では十分な減速が必要です。  (使用する人がそんな飛ばさない人を想定していますね) ・ドリンクホルダーの位置  遠い、、、  女性には使いにくいのではなかろうか、、、 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ダイハツバージョンにしとけばよかった 2009/10初めに納車。13年乗ったオデッセイ(RA1)から乗り換え。 あはは! 「バナナシェイクメタリック」

    2009.11.6

    総評
    ダイハツバージョンにしとけばよかった 2009/10初めに納車。13年乗ったオデッセイ(RA1)から乗り換え。 あはは! 「バナナシェイクメタリック」近所で一台もみかけない。 試乗してみて1Lもよかったが...
    満足している点
    とっても、かわいくてキュート!
    不満な点
    50を過ぎた、おっさんにはまるで似合わない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいです。 弟の乗っている車を、時々借りて乗っています。 全てにおいてコンパクトにまとまっていていい感じだと思います。 運転しやすくて疲れ知ら

    2009.11.2

    総評
    運転しやすいです。 弟の乗っている車を、時々借りて乗っています。 全てにおいてコンパクトにまとまっていていい感じだと思います。 運転しやすくて疲れ知らずです。市街での運転はかなり楽ですね。
    満足している点
    ・取り回しが良い。小回りが利く。 ・ドラポジがとりやすい。 ・視界がよく右左折時の死角も少ない。 ・室内が広い。 ・小物などの収納スペースが豊富。ティッシュの箱やメガネケースが置けるのが良い。 ・燃費が良...
    不満な点
    ・内装がややプラスチッキー。 ・メーターが小さい。 ・サイドミラーが小さい。 ・OEM元のダイハツが軽以外CVTを作っていないのでパッソもATになる。 ・当時「トヨタ最小プチトヨタ」がキャッチだったと思い...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽以上のゲタ 車両価格が税込100万円!? 税金が高くなければ軽以上にお買い得です。 動力性能、燃費、広さどれも軽以上です。最高のゲタ車だと思います。

    2009.10.27

    総評
    軽以上のゲタ 車両価格が税込100万円!? 税金が高くなければ軽以上にお買い得です。 動力性能、燃費、広さどれも軽以上です。最高のゲタ車だと思います。 まあこの車にいろいろ求めてはいけません。下取りも軽に...
    満足している点
    ・コストパフォーマンスが最高。値段は軽以下でも軽みたいなみみっちさはありません。 ・11色から選べるカラー。(私はバナナシェイクメタリック) ・燃費がいい。(17kmいきます) ・車重が900Kg強と軽い...
    不満な点
    ・3気筒なのでアイドリング時の振動が大きい。(マフラーがブルブル震えます) ・モデル末期である。(まあ基本はモデルチェンジしても変わらないと思いますが・・・) ・乗っているのがなぜか女性、老人が多い。 ・...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで2日間使用しましたが、いい車で...

    2009.10.16

    総評
    レンタカーで2日間使用しましたが、いい車でした。街乗り中心なら充分だと思います。遠出もしたいなら、1300がいいと思います。
    満足している点
    車が小さい割に室内が広い。インパネもスッキリしていて扱いやすい。車が小さいので、運転もしやすく狭い道でも気にせず走れる。エンジンは1000だけど、重さが軽ワゴン並なので意外に高速も良く走る。全開では、13...
    不満な点
    やはり、1000CCだけに3人以上乗ると高速の追い越しや山道など加速しない。思ったより燃費が伸びない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には満足している。 街乗りにはちょうど良い車。 小回りも軽自動車並みに良いので重宝する。 リバース連動ミラーを付けていると、なお助かる。

    2009.10.14

    総評
    個人的には満足している。 街乗りにはちょうど良い車。 小回りも軽自動車並みに良いので重宝する。 リバース連動ミラーを付けていると、なお助かる。 連動ミラーはオプション。でも大した金額じゃないので、...
    満足している点
    以前所有していたダイハツのmoveがベンチシートだったので、購入に際しての条件もベンチシートは譲れなかった。 営業マンの進めでX “F Package”にして正解。プラズマクラスターも搭載されており、快...
    不満な点
    自身初の普通車購入で、走行性や加速を期待していたが、期待はずれ。 普通車の1.0って、こんなもんなの?!と疑問。 リーズナブルなのは分かっていたが、この辺もリーズナブルなのは他のユーザー様の評価と同じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Fパッケージ(AT_1.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年乗っています。今回、高速1,000円の恩恵に預かり購入後初めて高速走行してきました。スタビ等の足回りの強化をしてからの走行でしたので、安心感はあり

    2009.10.4

    総評
    4年乗っています。今回、高速1,000円の恩恵に預かり購入後初めて高速走行してきました。スタビ等の足回りの強化をしてからの走行でしたので、安心感はありました。1000ccの為か起伏の多い場面では、いささか...
    満足している点
    燃費が良いこと。 小回りが利くこと。13インチ(小スペースで力発揮) ホイルベースが長いので乗り心地は悪くない。 Fパッケージなので後ろでゴロリ仮眠で使用(高速時)や荷物の置きに重宝している。 ド...
    不満な点
    国産車全般ですが、5人定員に対しヘッドレスが4つの場合が多い。改善して下さいよメーカーさん!! カーブでの挙動で後ろの席で右往左往。フニャフニャの足回りの強化して下さい。スピード出す出さないではないと思...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割にかなり良い。高速も1000cc...

    2009.9.25

    総評
    値段の割にかなり良い。高速も1000ccとは思えないほど静かに140km/h出る。アルファードとムーブを悩んでムーブを売却したが、これならアルファードいらない。(家族3人) 見栄をはらず、車は壊れず綺麗...
    満足している点
    ウィンカーミラー、ミュージックサーバー、キーフリーシステム、プラズマクラスターイオンが標準装備で付いている所。 プチトマコレクションだけのシートとマット、インパネが他と違う所。     (値落ちしない...
    不満な点
    コーナーが貧弱。 街乗り燃費が悪い。11km/ℓ(街乗りしないからいいけど…。) 室内灯が明るく、足元イルミネーションを付けた意味が無い。 フューエルカット復帰ショックが大きい。 120km/hで...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ4WDがないのだ? レーシーの4WDが1.0にしか設定されてない。。。 当然、パワー不足を感じます。

    2009.9.18

    総評
    なぜ4WDがないのだ? レーシーの4WDが1.0にしか設定されてない。。。 当然、パワー不足を感じます。
    満足している点
    やはり、軽自動車とは違います。 コンパクトながら幅は意外とありますね。
    不満な点
    でも、軽自動車に負けてる感があるのだが。。。 もうすこし、軽快な動きをして欲しかった。 もしくは、4WDで1.3のレーシーが欲しかった。 名前だけじゃん・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今ほしい車幅1600mm程度の車 軽より大きくヴィッツより小さい幅1600程度の車 どのメーカーが出してくれるかな? 個人的にポルテの様な幅1600が

    2009.9.17

    総評
    今ほしい車幅1600mm程度の車 軽より大きくヴィッツより小さい幅1600程度の車 どのメーカーが出してくれるかな? 個人的にポルテの様な幅1600がベスト 売れると思うが
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が凄すぎる 外観や運転する喜びを感じる車ではないと思います。  ただし、かなり正確な燃費系があるため、楽しんで燃費向上に努めることができる、別の意

    2009.9.15

    総評
    燃費が凄すぎる 外観や運転する喜びを感じる車ではないと思います。  ただし、かなり正確な燃費系があるため、楽しんで燃費向上に努めることができる、別の意味で楽しい車です。  納車されて1ヶ月ですが、コストパ...
    満足している点
    燃費がすごすぎる。!!  高速  24.1Km  郊外  20.5Km  他の方の情報から燃費は15Kmくらいかなぁと思っていましたが、運転の仕方でかなり変わります。 納車されてから2回目の給油でしたが、...
    不満な点
    当方、500ccLの外車と4200ccの国産車、軽4駆を所有していますが、どの車よりも非力です。  タコメーターが無い  水温計が無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで使用させていただきましたが、...

    2009.9.5

    総評
    レンタカーで使用させていただきましたが、下駄として使う分には 申し分はありません。
    満足している点
    とにかく小回りが利く。収納もボチボチあるので、 かゆい所に手の届く感じ。 燃費のよさは特筆モノ。乱暴に扱っても殆ど消費しない。
    不満な点
    1リッターという事で望むべくもないのですが、それにしてもATとの 相性が悪い。発進のもたつきが気になる。エアコンをつけると、急に 回転数が上がるのでブレーキが弱いとクリープ現象とあいまって、 前に進...
    乗り心地
    -

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