トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ パッソ 新型・現行モデル
562

平均総合評価

3.7

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.7
デザイン
3.5
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

188

星4

156

星3

124

星2

54

星1

40

562 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待って損した・・・ 軽を売って、新しいパッソを待って見に行き、試乗、カタログ等を考慮しましたがズバリ、いらん。そもそも、+HANAとは?最初からベンチ

    2010.7.14

    総評
    待って損した・・・ 軽を売って、新しいパッソを待って見に行き、試乗、カタログ等を考慮しましたがズバリ、いらん。そもそも、+HANAとは?最初からベンチシートにして変なグレードを設けずに値段も据え置きでいい...
    満足している点
    ・小さいから狭い道や取りまわしは便利(車小さいし、タイヤサイズ考えたら当たり前だけど・・・) ・デザインはかわいい。
    不満な点
    ・たくさんあるけど高すぎる。 ・安全装備は付けられるけどボディそのものが弱い気がするので。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0X(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物やチョイ乗りで使用するにはとても便利。 極太ピラーを除けば、ある程度視界も広いので運転しやすいのでは? ウインカーの音がかわいらしいので、女

    2010.7.12

    総評
    買い物やチョイ乗りで使用するにはとても便利。 極太ピラーを除けば、ある程度視界も広いので運転しやすいのでは? ウインカーの音がかわいらしいので、女性にはウケるかもしれません。 エンジンだけは非力なの...
    満足している点
    コラムシフトにより居住スペースが広く保たれている。 バックランプやブレーキランプにLEDが採用されている。 純正ヘッドライトは決して明るくないが、フォグランプが装備されているので暗い道でも何とか見える...
    不満な点
    排気量が1,000ccだったので仕方ないのですが、とにかくエンジンが非力すぎる。 ちょっと坂道になると、速度がガクっと落ちてしまい、アクセルを踏んでも全く速度が上がっていかない。1,300ccだったらも...
    乗り心地
    -

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  • ucf30CR ucf30CRさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の1打にはお勧め。 新車ナビつきフルエアロで100万なら購入

    2010.7.7

    総評
    最初の1打にはお勧め。 新車ナビつきフルエアロで100万なら購入
    満足している点
    やはり燃費!! デザインを生かしてエアロを組めば以外にイケます。
    不満な点
    メーターがやはり物足りない。センターメーターでも良いのでタコメーターとセットで欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車です 軽の方が良いかも? 走り出した瞬間から、大事な所にコストの掛かっていない感覚が ビンビンと伝わって来ます、 エンジン音、排気音、ダンパーの

    2010.7.5

    総評
    社用車です 軽の方が良いかも? 走り出した瞬間から、大事な所にコストの掛かっていない感覚が ビンビンと伝わって来ます、 エンジン音、排気音、ダンパーの効かないサスの動き、ブレーキのタッチなど 全く楽しくあ...
    満足している点
    小さいので、取り回しは楽です、 車両感覚は誰でも掴みやすいと思います 近所の買い物専用車と割り切れば良い車。
    不満な点
    路面のちょっとした凹凸で、車体がゆさゆさと揺れて落ち着きません。 制動力は問題ありませんが、ブレーキタッチは最悪レベルです。 長時間運転すると、とても疲れます、シートも体に合いません。 エンジンは回転が上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを求めてはいけない車 1年間300km走行後にタダ同然で譲り受けました。エコ替えのCMにつられ、いただくことにしたのですが、総じて軽に毛の生えた程

    2010.6.27

    総評
    走りを求めてはいけない車 1年間300km走行後にタダ同然で譲り受けました。エコ替えのCMにつられ、いただくことにしたのですが、総じて軽に毛の生えた程度の車だなぁと感じます。思ったほど燃費がいいというわけ...
    満足している点
    ・小回りが利くので、狭い道でのすれ違いや、軽専用のパーキングでも利用可 ・街中で運転する際には、キビキビと走ってくれる ・大人4人(ドライバーを含む)ならゆったりとしている
    不満な点
    ・パワーウィンドーを使うと、そのドアの内側が若干動く ・ドアのカップ置きは遠すぎて届かない ・窓側のエアコン吹き出し口が上下に動かない ・ブレーキペダルが、アクセルペダルよりかなり前にあるので、踏みづらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いだけ あの当時、テレビCMの影響を受けて購入を決めました。安いからと言われれば、それまでですが、何かと不満が多く、1度も車検を通すことなく売却して

    2010.6.20

    総評
    安いだけ あの当時、テレビCMの影響を受けて購入を決めました。安いからと言われれば、それまでですが、何かと不満が多く、1度も車検を通すことなく売却してしまいました。前に乗っていたヴィッツRSは運転して楽し...
    満足している点
    オプションのタコメーターは目玉オヤジっぽくて気に入っていた。
    不満な点
    片べりするタイヤ。効きの弱いヒーター。華奢な車載工具のジャッキ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だが、税制面で不利 クルマのコストパフォーマンスは良いです。 しかし、性能が軽と大差ないのに 普通車のため維持費が割高です。 普通車にするなら他

    2010.6.4

    総評
    良い車だが、税制面で不利 クルマのコストパフォーマンスは良いです。 しかし、性能が軽と大差ないのに 普通車のため維持費が割高です。 普通車にするなら他の1300クラスを。 安さを求めるなら軽にすべきでしょ...
    満足している点
    ・高いコストパフォーマンス ・高燃費 下手なハイブリッドより、明らかに環境負荷は小さい。 ・癖のないデザイン
    不満な点
    ・ギリギリ普通車であること ・走行性能が低いこと 高速道路では100kを厳守しましょう。 ・軽並みにうるさい
    乗り心地
    -

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  • ゆげ ゆげさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MTの初心者にはなかなかいい車だと思います!!

    2010.5.29

    総評
    MTの初心者にはなかなかいい車だと思います!!
    満足している点
    TRDの足回り TRDのマフラー:うるさくなくて、心地いい^^ 取回しが楽 3000回転から、NAらしい自然なトルクが気持ちイイ
    不満な点
    完全ミッション載せ替えのため、シフトノブが若干低い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足としては最適。 小さいので、小回りがきいて足車としては最適です。さすがにパワーはありませんが、こんなモンでしょう。Xイロドリはハイコストパフォーマン

    2010.5.29

    総評
    足としては最適。 小さいので、小回りがきいて足車としては最適です。さすがにパワーはありませんが、こんなモンでしょう。Xイロドリはハイコストパフォーマンスです。
    満足している点
    安い。 コラムシフトのベンチシートで肘掛けが大きくて、運転が楽。 小さくて小回りがきいていい。
    不満な点
    さすがに坂道はつらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い物車程度に考えるならいいかもね

    2010.5.25

    総評
    お買い物車程度に考えるならいいかもね
    満足している点
    カスタムベースとしての素材としてみるなら 面白いかな
    不満な点
    装備がチープすぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんちゃってヘッドレストはいらない 投稿させていただいたレビュー加えたい部分がありました・・・よかったらご覧ください。  ヘッドレスト(特に後部座席)

    2010.5.14

    総評
    なんちゃってヘッドレストはいらない 投稿させていただいたレビュー加えたい部分がありました・・・よかったらご覧ください。  ヘッドレスト(特に後部座席)について  これがあるなしのみで頭部・頚部への衝撃緩和...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり安っぽいかな… ひとつ前の型のパッソを所有してます。新型乗ってきたのでレビューします。 フィットやヴィッツと乗り比べるとやはり安っぽさが出ます

    2010.5.12

    総評
    やっぱり安っぽいかな… ひとつ前の型のパッソを所有してます。新型乗ってきたのでレビューします。 フィットやヴィッツと乗り比べるとやはり安っぽさが出ます。 同じくらいの値段の車なのにフィットのほうが断然ボデ...
    満足している点
    サイズ。 取り回しやすさ。 チョイ乗りだと運転しやすいです。
    不満な点
    安っぽさ。ドアの閉まる感じとか。 ライバル車より割高感がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○○では最安の車です : パッソ/ブーンについてはいろいろ言われていますが、VSC(VSA&TRC)とサイド&カーテン(シールド)エアバッグの両方をつ

    2010.5.11

    総評
    ○○では最安の車です : パッソ/ブーンについてはいろいろ言われていますが、VSC(VSA&TRC)とサイド&カーテン(シールド)エアバッグの両方をつけられる乗用車の内で最安であることを忘れてもらっては困...
    満足している点
    ・静粛性:街中を流す程度では、まったく静かです。ガタガタ、キシキシの異音もありませんでした。 ・加速性:軽NAのCVTはメーカーを問わず、アクセル開度に対して想像以下の加速しか得られずもどかしかったのです...
    不満な点
    ・女性用のイメージで男には乗りにくい。しかしセールスマンの話では、実際買われるのは男性もまずまずいますとのことでした。 ・全幅1665㎜、現行型のコンパクトカーの中ではマーチに次いで狭いが(旧世代のソリオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー借りました250キロ 1000ccでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。4WDで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、ま

    2010.4.30

    総評
    レンタカー借りました250キロ 1000ccでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。4WDで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、まず車体剛性が硬いだけで無くなったダイハツさんのお知恵が...
    満足している点
    1値段が安い軽自動車より。 2.燃費が優れている 3.シート類を省いた質感デザイン 4.リアシートアレンジあるようで無かった引き出し式で物が落ちない 5.懐かしいリアシートリクライニング方式 6.80km...
    不満な点
    1、足回り全体に弱い2000Km台走行車でこれでは2万キロはもたないかも?それでも好い 2.椅子特にリアの背もたれまるでバンの肉厚 3.椅子の生地と色合いラクダもも引きタイプはクラウンからの伝統でしょうか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後悔しています その2 先週、1ヶ月点検も終え、約1ヵ月半、passoに乗った感想です。あくまでも私が思ったことですが、1度試乗したくらいではわからな

    2010.4.29

    総評
    後悔しています その2 先週、1ヶ月点検も終え、約1ヵ月半、passoに乗った感想です。あくまでも私が思ったことですが、1度試乗したくらいではわからなかったところがたくさん出てきました。
    満足している点
    ・スペアタイヤがあります。以前、県外に出かけていたときにタイヤがバーストした事があります。最近の車はパンク修理キットはついているようですが、やっぱりスペアタイヤがあるのは安心です。(ほかに検討していたホン...
    不満な点
    ・スピーカーが後ろ座席には後ろドアについていますが、前の部分はフロントガラスの下の左右の部分(うまく言えませんが)にあります。先日、雨が降って、フロントガラスが曇ったので曇り止めをしようとエアコンをかけま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界のトヨタ…とは思えない レンタカーで使用しました。こんなに危険性を感じた車はありません。少々悪路の雪道をまともに走る事の出来ない、貧弱な脚回りに驚

    2010.4.28

    総評
    世界のトヨタ…とは思えない レンタカーで使用しました。こんなに危険性を感じた車はありません。少々悪路の雪道をまともに走る事の出来ない、貧弱な脚回りに驚愕。リアが不安定で、結局ハーフスピンする位。何とかハー...
    満足している点
    安い(だろうと思う)
    不満な点
    脚回り 走行性能 メーター シートポジション その他…多数
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    先入観が覆っていく 家庭の事情(←家人の大チョンボ)で2日後に車検切れ(!!)という車の買い替えが急務となり、「コンパクトカー」という選択肢と、知人が

    2010.4.18

    総評
    先入観が覆っていく 家庭の事情(←家人の大チョンボ)で2日後に車検切れ(!!)という車の買い替えが急務となり、「コンパクトカー」という選択肢と、知人が最寄りのカローラ店に顔が利き価格交渉で若干配慮いただけ...
    満足している点
    ○何気にエッジが効いていて締まった感じもあるエクステリアデザイン ○あちこちに設けられている分何だかんだ重宝する収納スペース ○ラフに乗らなきゃ悪い数字にはならない(と思われる)燃費性能
    不満な点
    ●乗り方で多少フォローできるにしても、全般的にはやや気になるところが否めないエンジンノイズにロードノイズ ●ソフトともヤワとも言える(だろう?)足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    後悔しています 今年2月に長年乗っていたドイツ車が13年の車検が切れるので、それを機にエコカーに乗り換えることにしました。去年秋くらいからずっと車やさ

    2010.4.18

    総評
    後悔しています 今年2月に長年乗っていたドイツ車が13年の車検が切れるので、それを機にエコカーに乗り換えることにしました。去年秋くらいからずっと車やさん回りをしていました。セカンドカーだったので、軽にしよ...
    満足している点
    ・燃費が良い 通勤で15km、実家に帰ったりして長距離乗ると20km ・小回りがきく ・前の席がベンチシートなので、縦列駐車の我が家には便利です。
    不満な点
    ・音がうるさい   1000ccだからこんなもの???と思うけどうるさくて、子供との会話も聞きづらい、強いてはCDの音もボリュームを上げないと聞こえず・・・ ・ドリンクホルダーの位置が下すぎ  後ろの席で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の1000ccはいいですね。 質感、NAVIなどついて高級感がり気に入っています。

    2010.4.9

    総評
    最近の1000ccはいいですね。 質感、NAVIなどついて高級感がり気に入っています。
    満足している点
    室内が広く、車体が大きく感じられます。また、ルームランプの時間差の照明の装備には驚きました。NAVIも使い勝手がよく、使い慣れた現在では満足しています。私は、身長175センチなのですが、昨今の車はドアノブ...
    不満な点
    燃費! 市街地で11キロ/リットル。何が原因かさっぱりわかりません。走行同条件のH8年型1300cc4MTのコルサセダンは13キロ/リットルはコンスタントに走りました。悩んでいます。皆さん、燃費がいいのに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3 プラスハナ(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車ですがデザイン、インテリアはとても気に入ってます。 走行性能は、ぎりぎり許容範囲ですが、ひょっとするとタイア交換で改善できるかもしれませんので

    2010.4.8

    総評
    妻の車ですがデザイン、インテリアはとても気に入ってます。 走行性能は、ぎりぎり許容範囲ですが、ひょっとするとタイア交換で改善できるかもしれませんので、現在検討中です。
    満足している点
    エクステリア・・・国産のこのクラスでは、よいデザイン。 インテリア・・・・高級感はないですが、上手に演出されている。 装備・・・VSC サイドエアバック ディスチャージランプが選択できる。 高速...
    不満な点
    走行性能・・・試乗でも気づいていましたが、路面の段差の吸収はよい部類ですが、少しあれた路面ではかなりブルブル感が伝わってきます。町乗りは許容範囲ですが、長距離は苦しいかもしれません。サスペンションが硬すぎ...
    乗り心地
    -

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