トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

買い物やチョイ乗りで使用するにはとても便利。 極太ピラーを除けば、ある程度視界も広いので運転しやすいのでは？ ウインカーの音がかわいらしいので、女

2010.7.12

総評

買い物やチョイ乗りで使用するにはとても便利。 極太ピラーを除けば、ある程度視界も広いので運転しやすいのでは？ ウインカーの音がかわいらしいので、女性にはウケるかもしれません。 エンジンだけは非力なの...

満足している点

コラムシフトにより居住スペースが広く保たれている。 バックランプやブレーキランプにLEDが採用されている。 純正ヘッドライトは決して明るくないが、フォグランプが装備されているので暗い道でも何とか見える...

不満な点

排気量が1,000ccだったので仕方ないのですが、とにかくエンジンが非力すぎる。 ちょっと坂道になると、速度がガクっと落ちてしまい、アクセルを踏んでも全く速度が上がっていかない。1,300ccだったらも...

乗り心地

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最初の１打にはお勧め。 新車ナビつきフルエアロで１００万なら購入

2010.7.7

総評

最初の１打にはお勧め。 新車ナビつきフルエアロで１００万なら購入

満足している点

やはり燃費！！ デザインを生かしてエアロを組めば以外にイケます。

不満な点

メーターがやはり物足りない。センターメーターでも良いのでタコメーターとセットで欲しい。

乗り心地

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社用車です 軽の方が良いかも？ 走り出した瞬間から、大事な所にコストの掛かっていない感覚が ビンビンと伝わって来ます、 エンジン音、排気音、ダンパーの

2010.7.5

総評

社用車です 軽の方が良いかも？ 走り出した瞬間から、大事な所にコストの掛かっていない感覚が ビンビンと伝わって来ます、 エンジン音、排気音、ダンパーの効かないサスの動き、ブレーキのタッチなど 全く楽しくあ...

満足している点

小さいので、取り回しは楽です、 車両感覚は誰でも掴みやすいと思います 近所の買い物専用車と割り切れば良い車。

不満な点

路面のちょっとした凹凸で、車体がゆさゆさと揺れて落ち着きません。 制動力は問題ありませんが、ブレーキタッチは最悪レベルです。 長時間運転すると、とても疲れます、シートも体に合いません。 エンジンは回転が上...

乗り心地

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走りを求めてはいけない車 １年間300ｋｍ走行後にタダ同然で譲り受けました。エコ替えのＣＭにつられ、いただくことにしたのですが、総じて軽に毛の生えた程

2010.6.27

総評

走りを求めてはいけない車 １年間300ｋｍ走行後にタダ同然で譲り受けました。エコ替えのＣＭにつられ、いただくことにしたのですが、総じて軽に毛の生えた程度の車だなぁと感じます。思ったほど燃費がいいというわけ...

満足している点

・小回りが利くので、狭い道でのすれ違いや、軽専用のパーキングでも利用可 ・街中で運転する際には、キビキビと走ってくれる ・大人４人（ドライバーを含む）ならゆったりとしている

不満な点

・パワーウィンドーを使うと、そのドアの内側が若干動く ・ドアのカップ置きは遠すぎて届かない ・窓側のエアコン吹き出し口が上下に動かない ・ブレーキペダルが、アクセルペダルよりかなり前にあるので、踏みづらい...

乗り心地

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安いだけ あの当時、テレビCMの影響を受けて購入を決めました。安いからと言われれば、それまでですが、何かと不満が多く、1度も車検を通すことなく売却して

2010.6.20

総評

安いだけ あの当時、テレビCMの影響を受けて購入を決めました。安いからと言われれば、それまでですが、何かと不満が多く、1度も車検を通すことなく売却してしまいました。前に乗っていたヴィッツRSは運転して楽し...

満足している点

オプションのタコメーターは目玉オヤジっぽくて気に入っていた。

不満な点

片べりするタイヤ。効きの弱いヒーター。華奢な車載工具のジャッキ。

乗り心地

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良い車だが、税制面で不利 クルマのコストパフォーマンスは良いです。 しかし、性能が軽と大差ないのに 普通車のため維持費が割高です。 普通車にするなら他

2010.6.4

総評

良い車だが、税制面で不利 クルマのコストパフォーマンスは良いです。 しかし、性能が軽と大差ないのに 普通車のため維持費が割高です。 普通車にするなら他の1300クラスを。 安さを求めるなら軽にすべきでしょ...

満足している点

・高いコストパフォーマンス ・高燃費 下手なハイブリッドより、明らかに環境負荷は小さい。 ・癖のないデザイン

不満な点

・ギリギリ普通車であること ・走行性能が低いこと 高速道路では１００ｋを厳守しましょう。 ・軽並みにうるさい

乗り心地

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MTの初心者にはなかなかいい車だと思います！！

2010.5.29

総評

MTの初心者にはなかなかいい車だと思います！！

満足している点

TRDの足回り TRDのマフラー：うるさくなくて、心地いい＾＾ 取回しが楽 3000回転から、NAらしい自然なトルクが気持ちイイ

不満な点

完全ミッション載せ替えのため、シフトノブが若干低い

乗り心地

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足としては最適。 小さいので、小回りがきいて足車としては最適です。さすがにパワーはありませんが、こんなモンでしょう。Ｘイロドリはハイコストパフォーマン

2010.5.29

総評

足としては最適。 小さいので、小回りがきいて足車としては最適です。さすがにパワーはありませんが、こんなモンでしょう。Ｘイロドリはハイコストパフォーマンスです。

満足している点

安い。 コラムシフトのベンチシートで肘掛けが大きくて、運転が楽。 小さくて小回りがきいていい。

不満な点

さすがに坂道はつらい。

乗り心地

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お買い物車程度に考えるならいいかもね

2010.5.25

総評

お買い物車程度に考えるならいいかもね

満足している点

カスタムベースとしての素材としてみるなら 面白いかな

不満な点

装備がチープすぎ

乗り心地

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なんちゃってヘッドレストはいらない 投稿させていただいたレビュー加えたい部分がありました・・・よかったらご覧ください。 　ヘッドレスト(特に後部座席)

2010.5.14

総評

なんちゃってヘッドレストはいらない 投稿させていただいたレビュー加えたい部分がありました・・・よかったらご覧ください。 　ヘッドレスト(特に後部座席)について 　これがあるなしのみで頭部･頚部への衝撃緩和...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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やっぱり安っぽいかな… ひとつ前の型のパッソを所有してます。新型乗ってきたのでレビューします。 フィットやヴィッツと乗り比べるとやはり安っぽさが出ます

2010.5.12

総評

やっぱり安っぽいかな… ひとつ前の型のパッソを所有してます。新型乗ってきたのでレビューします。 フィットやヴィッツと乗り比べるとやはり安っぽさが出ます。 同じくらいの値段の車なのにフィットのほうが断然ボデ...

満足している点

サイズ。 取り回しやすさ。 チョイ乗りだと運転しやすいです。

不満な点

安っぽさ。ドアの閉まる感じとか。 ライバル車より割高感がある。

乗り心地

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○○では最安の車です :　パッソ／ブーンについてはいろいろ言われていますが、ＶＳＣ（ＶＳＡ＆ＴＲＣ）とサイド＆カーテン(シールド)エアバッグの両方をつ

2010.5.11

総評

○○では最安の車です :　パッソ／ブーンについてはいろいろ言われていますが、ＶＳＣ（ＶＳＡ＆ＴＲＣ）とサイド＆カーテン(シールド)エアバッグの両方をつけられる乗用車の内で最安であることを忘れてもらっては困...

満足している点

・静粛性：街中を流す程度では、まったく静かです。ガタガタ、キシキシの異音もありませんでした。 ・加速性：軽ＮＡのＣＶＴはメーカーを問わず、アクセル開度に対して想像以下の加速しか得られずもどかしかったのです...

不満な点

・女性用のイメージで男には乗りにくい。しかしセールスマンの話では、実際買われるのは男性もまずまずいますとのことでした。 ・全幅1665㎜、現行型のコンパクトカーの中ではマーチに次いで狭いが(旧世代のソリオ...

乗り心地

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レンタカー借りました25０キロ １０００ｃｃでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。４ＷＤで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、ま

2010.4.30

総評

レンタカー借りました25０キロ １０００ｃｃでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。４ＷＤで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、まず車体剛性が硬いだけで無くなったダイハツさんのお知恵が...

満足している点

１値段が安い軽自動車より。 2.燃費が優れている 3.シート類を省いた質感デザイン 4.リアシートアレンジあるようで無かった引き出し式で物が落ちない 5.懐かしいリアシートリクライニング方式 6.８０ｋｍ...

不満な点

1、足回り全体に弱い２０００Ｋｍ台走行車でこれでは２万キロはもたないかも？それでも好い 2.椅子特にリアの背もたれまるでバンの肉厚 3.椅子の生地と色合いラクダもも引きタイプはクラウンからの伝統でしょうか...

乗り心地

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後悔しています　その２ 先週、1ヶ月点検も終え、約1ヵ月半、ｐａｓｓｏに乗った感想です。あくまでも私が思ったことですが、1度試乗したくらいではわからな

2010.4.29

総評

後悔しています　その２ 先週、1ヶ月点検も終え、約1ヵ月半、ｐａｓｓｏに乗った感想です。あくまでも私が思ったことですが、1度試乗したくらいではわからなかったところがたくさん出てきました。

満足している点

・スペアタイヤがあります。以前、県外に出かけていたときにタイヤがバーストした事があります。最近の車はパンク修理キットはついているようですが、やっぱりスペアタイヤがあるのは安心です。（ほかに検討していたホン...

不満な点

・スピーカーが後ろ座席には後ろドアについていますが、前の部分はフロントガラスの下の左右の部分（うまく言えませんが）にあります。先日、雨が降って、フロントガラスが曇ったので曇り止めをしようとエアコンをかけま...

乗り心地

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世界のトヨタ…とは思えない レンタカーで使用しました。こんなに危険性を感じた車はありません。少々悪路の雪道をまともに走る事の出来ない、貧弱な脚回りに驚

2010.4.28

総評

世界のトヨタ…とは思えない レンタカーで使用しました。こんなに危険性を感じた車はありません。少々悪路の雪道をまともに走る事の出来ない、貧弱な脚回りに驚愕。リアが不安定で、結局ハーフスピンする位。何とかハー...

満足している点

安い(だろうと思う)

不満な点

脚回り 走行性能 メーター シートポジション その他…多数

乗り心地

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先入観が覆っていく 家庭の事情（←家人の大チョンボ）で2日後に車検切れ（！！）という車の買い替えが急務となり、「コンパクトカー」という選択肢と、知人が

2010.4.18

総評

先入観が覆っていく 家庭の事情（←家人の大チョンボ）で2日後に車検切れ（！！）という車の買い替えが急務となり、「コンパクトカー」という選択肢と、知人が最寄りのカローラ店に顔が利き価格交渉で若干配慮いただけ...

満足している点

○何気にエッジが効いていて締まった感じもあるエクステリアデザイン ○あちこちに設けられている分何だかんだ重宝する収納スペース ○ラフに乗らなきゃ悪い数字にはならない（と思われる）燃費性能

不満な点

●乗り方で多少フォローできるにしても、全般的にはやや気になるところが否めないエンジンノイズにロードノイズ ●ソフトともヤワとも言える（だろう？）足

乗り心地

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後悔しています 今年2月に長年乗っていたドイツ車が１３年の車検が切れるので、それを機にエコカーに乗り換えることにしました。去年秋くらいからずっと車やさ

2010.4.18

総評

後悔しています 今年2月に長年乗っていたドイツ車が１３年の車検が切れるので、それを機にエコカーに乗り換えることにしました。去年秋くらいからずっと車やさん回りをしていました。セカンドカーだったので、軽にしよ...

満足している点

・燃費が良い　通勤で１５km、実家に帰ったりして長距離乗ると２０ｋｍ ・小回りがきく ・前の席がベンチシートなので、縦列駐車の我が家には便利です。

不満な点

・音がうるさい　　　１０００ｃｃだからこんなもの？？？と思うけどうるさくて、子供との会話も聞きづらい、強いてはCDの音もボリュームを上げないと聞こえず・・・ ・ドリンクホルダーの位置が下すぎ　　後ろの席で...

乗り心地

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最近の１０００ｃｃはいいですね。 質感、ＮＡＶＩなどついて高級感がり気に入っています。

2010.4.9

総評

最近の１０００ｃｃはいいですね。 質感、ＮＡＶＩなどついて高級感がり気に入っています。

満足している点

室内が広く、車体が大きく感じられます。また、ルームランプの時間差の照明の装備には驚きました。ＮＡＶＩも使い勝手がよく、使い慣れた現在では満足しています。私は、身長175センチなのですが、昨今の車はドアノブ...

不満な点

燃費！ 市街地で11キロ/リットル。何が原因かさっぱりわかりません。走行同条件のＨ８年型１３００ｃｃ４ＭＴのコルサセダンは13キロ/リットルはコンスタントに走りました。悩んでいます。皆さん、燃費がいいのに...

乗り心地

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妻の車ですがデザイン、インテリアはとても気に入ってます。 走行性能は、ぎりぎり許容範囲ですが、ひょっとするとタイア交換で改善できるかもしれませんので

2010.4.8

総評

妻の車ですがデザイン、インテリアはとても気に入ってます。 走行性能は、ぎりぎり許容範囲ですが、ひょっとするとタイア交換で改善できるかもしれませんので、現在検討中です。

満足している点

エクステリア・・・国産のこのクラスでは、よいデザイン。 インテリア・・・・高級感はないですが、上手に演出されている。 装備・・・VSC　サイドエアバック　ディスチャージランプが選択できる。 高速...

不満な点

走行性能・・・試乗でも気づいていましたが、路面の段差の吸収はよい部類ですが､少しあれた路面ではかなりブルブル感が伝わってきます。町乗りは許容範囲ですが､長距離は苦しいかもしれません。サスペンションが硬すぎ...

乗り心地

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新車で購入してはや9ヶ月 前乗っていた車が壊れしぶしぶパッソに乗り換えです。でもエコカー減税に乗っかり普通よりも安く買えたのでなんとか納得しています。

2010.4.8

総評

新車で購入してはや9ヶ月 前乗っていた車が壊れしぶしぶパッソに乗り換えです。でもエコカー減税に乗っかり普通よりも安く買えたのでなんとか納得しています。 個人的な意見ですが、内外装はよくもなく悪くもないです...

満足している点

・やはり１ℓなので燃費がいい。高速で２２はびっくりした。 ・車体が小さい割には室内はかなり広い。大人４人ゆったり乗れます。後ろの席を倒して収納スペースを広くすることもできますし。 ・収...

不満な点

・当たり前なのですが、パワーもトルクも何も感じられない。坂道結構しんどい。 ・アクセルペダルを革靴で踏むと横の出っ張りにあたりうまく加速できないことがあります。 ・ドアのドリンクホルダーはあまり使えない。...

乗り心地

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