※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,042

件

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トヨタパッソユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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平均総合評価

3.7

走行性能: 3.0

乗り心地: 3.0

燃費: 3.7

デザイン: 3.5

積載性: 3.1

価格: 3.5

総合評価分布

星5

187件

星4

156件

星3

124件

星2

54件

星1

40件

561 件中 241 ～ 260 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費は良いですよ。。。確かに皆様のレビューにある様に軽自動車の延長かも知れませんね。まっ値段とか考えると自分の理想に近付ける事の方が無理な気がします

2010.10.26

総評

燃費は良いですよ。。。確かに皆様のレビューにある様に軽自動車の延長かも知れませんね。まっ値段とか考えると自分の理想に近付ける事の方が無理な気がします。この車は長距離目的で購入する人は少ないと思います。買...

満足している点

・とにかく燃費が良い。嫁さんが名古屋高速で通勤に使ってますがレギュラーを入れていた頃はどう頑張っても16.8km/L位だったと思いますが、私の薦めでちょっと高いけどハイオクを入れてみてはと言う事で試してみ...

不満な点

・シートの安定感がない。・いざと言う時の加速が乏しい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

可も無く不可も無く営業車にて使用しています。走行が９０００キロを超えましたのでレポートさせて頂きます。内装はプラスティックそのものと言ったコストダウ

2010.10.16

総評

可も無く不可も無く営業車にて使用しています。走行が９０００キロを超えましたのでレポートさせて頂きます。内装はプラスティックそのものと言ったコストダウンの極みですが、センス良く纏めた感じで嫌な印象はありま...

満足している点

・車輌クラスにしては良い剛性。・燃費の良いエンジン。・コストを抑えた割には良い室内デザイン。・広い室内空間。

不満な点

・フアフアなハンドリング。・違和感のあるＣＶＴのセッティング。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

３台目私が所有する３台目がパッソ＋ＨＡＮＡ、購入してはや１ヶ月（１６００ｋｍ）ですが、先代パッソ（２台目の車）から比べると外観は十人十色の意見がある

2010.10.10

総評

３台目私が所有する３台目がパッソ＋ＨＡＮＡ、購入してはや１ヶ月（１６００ｋｍ）ですが、先代パッソ（２台目の車）から比べると外観は十人十色の意見があると思われますが、エンジンなどは断然よくなったと思われま...

満足している点

燃費・・長距離で最高２１．６km（エアコンなし）　街乗り１５km（エアコンあり）走り・・先代パッソや１．０に比べて１．３はきびきび走り、音も静かで、安っぽくない。内装・・使いやすい位置に小物入れがたく...

不満な点

総評にも書いたように、先代に比べてケチってる部分が多い。車内が暗い。（足元ライトやラゲッジルームランプで対応）なぜ車検証入れがラゲッジルームなのか？不思議です。ドアノブやミラーカバーがシャンパン塗装...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.0X(CVT_1.0) 2010年式

乗車形式：レンタカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

レンタカーで数時間乗りましたが、まぁそもそもの価格が価格だから仕方がないのでしょうけど、この車に乗るくらいなら軽自動車で十分でしょう、という印象でした

2010.10.7

総評

レンタカーで数時間乗りましたが、まぁそもそもの価格が価格だから仕方がないのでしょうけど、この車に乗るくらいなら軽自動車で十分でしょう、という印象でした。トヨタの軽自動車と思えば納得？見た目も重要だ...

満足している点

シート位置が高いので見晴らしがよい。

不満な点

・3気筒エンジンだからエンジンからの震動がすごい。・ブレーキが全然利かない。タイヤのせい？・コラムシフトの操作性が良くない。・リッターカーのはずなのに印象的にはNAエンジンの軽自動車よりも走ら...

乗り心地

-

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ありさちゃんさん

グレード：1.0 プラスハナ(CVT_1.0) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

可愛いしカッコいいし内装.外装ともに可愛さ◎ 若い女の子向けかなあと思いました♡

2010.10.5

総評

可愛いしカッコいいし内装.外装ともに可愛さ◎ 若い女の子向けかなあと思いました♡

満足している点

広くて乗りやすい◎ シートの色、形とウィンカー音が可愛いです♡ ベンチシートがほしかったのでとてもいいです＊燃費は01カ月乗ってみて16.2KMでした◎

不満な点

ちゃちーところが多少あってケチりすぎてる感じがします。。　　フロントガラスと　ドアのガラスとの間の壁？が広すぎてカーブのとき前が見にくいです(;_;) これは危険かな.と。。

乗り心地

-

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よたさんさん

グレード：-

乗車形式：レンタカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

さすがリッターカー。燃費はいい。街乗り８割ぐらいでもリッター１７ｋｍいってた。優秀。見切りも良く、小回りも良くきく。そしてオプションだがＶＳＣ

2010.10.5

総評

さすがリッターカー。燃費はいい。街乗り８割ぐらいでもリッター１７ｋｍいってた。優秀。見切りも良く、小回りも良くきく。そしてオプションだがＶＳＣもつく。トヨタ最小なのに安全はおっきいみたな？ ...

満足している点

パッソなのにＶＳＣの設定がある事に驚いた。トヨタすげぇなって思った。と、同時に「これじゃヴァンガードのアドバンテージあんまないじゃん」とも思った

不満な点

安い車だから仕方ないのかもしれんけど、メーターの各種警告灯は点灯しない時は目立たなくさせられないのかって思った。なんかＶＳＣマークとか装備されてない車にもランプがついてるのがありありと分かると虚し...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

娘の愛車です社会人になった娘が２年前に購入した。たまに乗っているので少し評します。

2010.10.2

総評

娘の愛車です社会人になった娘が２年前に購入した。たまに乗っているので少し評します。

満足している点

・コンパクトな車にしてはそれなりの居住空間が確保されている。・前方の視界がよい。・エクステリアが良く考えられているようで良くまとまっている。・インテリアがチョット洒落ている。

不満な点

・走行音が入るかな。（車格的にしょうがない？）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.0X(CVT_1.0) 2010年式

乗車形式：レンタカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

高速は走行車線、法定速度以内。乗車人数は、一人又は、お母さんと、小さい子供程度の乗車、なら、おすすめです。

2010.9.29

総評

高速は走行車線、法定速度以内。乗車人数は、一人又は、お母さんと、小さい子供程度の乗車、なら、おすすめです。

満足している点

二日間レンタカーで借りた感想です、グレードについては、推測です。まず、乗り込んでみると、アイドリングは思ったよりも静かで、振動も少なめに思いました。走り出すと、ハンドルがとても軽く...

不満な点

レンタカーのグレードなのでしょうがないですが、全体的にチョッと安っぽい。買い物フックが笑える。 CVTの特性か、先にエンジン回転だけ上がり後から速度が付いて来る感じが・・・・好きに成...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

評判の悪い車ですが・・・・今回４００キロほど代車で乗る機会がありましたので、書かせていただきます。みなさんの評価を見ると散々ですが、総合的に考えると

2010.9.26

総評

評判の悪い車ですが・・・・今回４００キロほど代車で乗る機会がありましたので、書かせていただきます。みなさんの評価を見ると散々ですが、総合的に考えると、このような車があっても良いと私は思います。基本的にな...

満足している点

この値段でこの車の仕上がりのよさはいいと思います。デザイン、内装、走り、そんなにこだわらなければ、ふつうに使え良い車です。私は基本的にトヨタの車作りは好きではありませんが、（便利な装備をオプションにし、そ...

不満な点

車好きな人から見れば、没個性、先進的なところがないということでしょうか。細かくあげればたくさんあります。一見良くできている内装も、実はチープだし、デザイン優先なフロントのパワーウインドウスイッチの配置は最...

乗り心地

-

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ふぉ～まる正幸さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

代車で一週間程乗ってみた感想です。全体的に詰めの甘さを感じる車でした。必要な物は大体揃ってますが、大事な物は欠けてるって感じがします。

2010.9.12

総評

代車で一週間程乗ってみた感想です。全体的に詰めの甘さを感じる車でした。必要な物は大体揃ってますが、大事な物は欠けてるって感じがします。視界は悪くはないのですが、ドアミラーが小さくい...

満足している点

小回りが利き、細い路地に入っても扱いやすい。燃費が良く、燃費計が付いているのでエコ運転に拍車がかかる。見た目以上に車内は広く、至る所に収納スペースがある。安いグレードにも拘らず、必要最低限の物...

不満な点

スピーカーの音声が悪く、音割れがする。ハンドルが軽い余り、高速での運転は若干不安定。シートからフロントガラスまでの距離が近く、運転中は窮屈に感じる。ボディー剛性が低いからか、走行中...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

新型マーチと比較して地味であまり目立たないクルマ・・・パッソというクルマにそんなイメージをだったんですが、新型マーチに乗った後にこのクルマに乗ると

2010.9.11

総評

新型マーチと比較して地味であまり目立たないクルマ・・・パッソというクルマにそんなイメージをだったんですが、新型マーチに乗った後にこのクルマに乗ると・・・あれ・・・これいいじゃんって正直思いました。 ...

満足している点

このクラスのクルマにしては内外装とも丁寧に作られている。質感が高い。経済性に優れ、維持費が安い。小物入れが充実していて使いやすい。目立たないけど隠れた実力車。

不満な点

スタイリングは先代のほうが個人的には好み。地味で存在感がない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やっと、長く乗れそうな車に出会えました。 4月に購入しました。だいぶ慣れましたのでレビューします。車検による買い替えで色々な車種を検討していた時の発

2010.9.8

総評

やっと、長く乗れそうな車に出会えました。 4月に購入しました。だいぶ慣れましたのでレビューします。車検による買い替えで色々な車種を検討していた時の発売で、一目惚れでした。以前（2台前）2004年モデル...

満足している点

・見た目は文句なくカワイイ♪ ・座り心地・燃費（今のところ最高20.5km/L、通勤時は17km/L程度）・取り回しやすさ。前モデルの時も同じ14インチタイヤでしたが、それ以上に扱いやすく感じます。 ...

不満な点

・フロアマットの切れ目？に左足（のヒールの踵）が引っかかって怖い。これは販売店に伝えました。・CVT特有のガクガク感（止まる寸前のみ）・プラスハナを選ぶと強制的にベンチシートになる（フロアトレイは欲し...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.0X(CVT_1.0) 2010年式

乗車形式：レンタカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

Ｔ社レンタカー・初年度登録７月初旬・借出し時の走行距離２，０００ｋｍ強の車でのレポートとなります。３日間で約１，３００ｋｍ東京から新潟→会

2010.8.12

総評

Ｔ社レンタカー・初年度登録７月初旬・借出し時の走行距離２，０００ｋｍ強の車でのレポートとなります。３日間で約１，３００ｋｍ東京から新潟→会津→栃木方面へ用事に使用しました。何事にも...

満足している点

１．旧型に比べれば格段に進歩したハンドリングの正確さ２．より効率的に制御されたエンジン＋ＣＶＴ３．車全体のしっかり感４．広い室内空間５．現状過不足無い装備品６．意外...

不満な点

１．燃費が思っていた程伸びない２．ブレーキペダルの踏み応えにしっかり感が足りない３．スタビライザーが欲しくなるサスペンション４．サスペンションの頼りなさを助長している標準タイヤサイ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

街乗りであれば十分です「今、日本で求められているクルマって言うのは、こういうクルマなんだろうなぁ。」という感じがします。確かにクルマ好きにはとっても

2010.8.11

総評

街乗りであれば十分です「今、日本で求められているクルマって言うのは、こういうクルマなんだろうなぁ。」という感じがします。確かにクルマ好きにはとってもつまらないクルマかもしれませんが、普通に乗る分には十分...

満足している点

①古さを感じさせないエクステリア現行モデルがほとんど変わらないので、旧型でも全く問題ありません。旧型のほうが目がとんがっているので、カッコいいです。 ②良さげなインテリア現行のパッソより良い気がします...

不満な点

①スピードメーターしかない。ＣＶＴならいいですか、ＡＴなら回転数は表示して欲しいような気がします。 ②エンジン音とスピードが一致しない。アクセルを踏み込むと、結構いい音がしますが、トルクレスで全くスピ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：X(AT_1.0) 2004年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満はあるけど値段を考えると必要十分かなと...

2010.8.6

総評

不満はあるけど値段を考えると必要十分かなと思います。通勤、買い物、送迎などがメインなら気軽に乗れて低燃費！見た目が車格より少し立派に見えるのがなにげにオトクな感じです。

満足している点

安くて広い。

不満な点

安い車の低いグレードなので仕方ないが、ミラーが電格じゃない。クーラーが効かない。プライバシーガラスが薄い。タイヤがしょぼい。ギアのショックが変。

乗り心地

-

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DDACさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

一言で言えば「コレひどくね？」　 100キロも乗れば疲れるシート、軽自動車に劣るチープな内装… 　走りの面では、ハイオク混ぜないと上の伸び

2010.8.5

総評

一言で言えば「コレひどくね？」　 100キロも乗れば疲れるシート、軽自動車に劣るチープな内装… 　走りの面では、ハイオク混ぜないと上の伸びがタルいが、街乗りでの加速とダイレクトなフィールは現行...

満足している点

4速ATである事。　ダイレクト感が現行のCVTに比べ遥かに良い。

不満な点

貧粗なオーディオスピーカー、細すぎるタイヤ、特別仕様車の割に大したオプションが無い

乗り心地

-

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キラパッソさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車自体はとても扱いやすく乗りやすい車

2010.8.2

総評

車自体はとても扱いやすく乗りやすい車

満足している点

思った以上にキビキビ走ってくれます 見た目とか大好きです

不満な点

アフターパーツがすくなすぎる

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

「走り云々の車ではありませんから」レンタカーとして、一般道を200kmほど走りました。スタイリングは、Aピラーが立っていてキャビンを広く感じさせま

2010.7.31

総評

「走り云々の車ではありませんから」レンタカーとして、一般道を200kmほど走りました。スタイリングは、Aピラーが立っていてキャビンを広く感じさせます。前後あらゆる角度から見ても「堅実な、それでいてユー...

満足している点

内外装デザイン・パッケージング・・・ダイハツが担当したと思われる。誠実さを感じるところ。

不満な点

サスペンション設定・・・サスペンションが動いていない感じ。ゴムの上に乗っているかのよう。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

内容の割に高い内容の割に高い気がする。ナビなしで158万円だった。試乗しましたが、特にこれといった長所がなかった。CVTになって走りが良くなったとセ

2010.7.21

総評

内容の割に高い内容の割に高い気がする。ナビなしで158万円だった。試乗しましたが、特にこれといった長所がなかった。CVTになって走りが良くなったとセールスマンは強調したが、先代と何も変わっていない。ただ...

満足している点

これといって発見できなかった。

不満な点

高い。パワーなさすぎ。シートの背もたれに変な角度が付いていて、背中がスカスカな感じがする。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

待って損した・・・軽を売って、新しいパッソを待って見に行き、試乗、カタログ等を考慮しましたがズバリ、いらん。そもそも、＋ＨＡＮＡとは？最初からベンチ

2010.7.14

総評

待って損した・・・軽を売って、新しいパッソを待って見に行き、試乗、カタログ等を考慮しましたがズバリ、いらん。そもそも、＋ＨＡＮＡとは？最初からベンチシートにして変なグレードを設けずに値段も据え置きでいい...

満足している点

・小さいから狭い道や取りまわしは便利（車小さいし、タイヤサイズ考えたら当たり前だけど･･･）・デザインはかわいい。

不満な点

・たくさんあるけど高すぎる。・安全装備は付けられるけどボディそのものが弱い気がするので。

乗り心地

-

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