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トヨタ オリジン のみんなの質問 (22ページ)
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2012.10.3
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ベストアンサー： 以前、トヨタオリジンとか昔のデザインのクルマが販売されたことはありましたね。最近だとＦＪクルーザーが大昔のランクルっぽいです。 あと、状態のいい中古車をメーカーでレストアして販売するようなことも。確か、だいぶ前に日産の系列会社で状態のいいケンメリを集めてケンメリGTR風にして売ってたと思います。 新車で新たに、となると排ガス規制や衝突安全性など今の基準に合わせるのにかなりの設計変更が必要でしょう。
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この車見た事ありますか？ この車、今までに見た事ありません。 走っていますか？ どこかに保管されていますか？見た事ある方いらっしゃられますか。感想を聞かせてください。
2012.9.2
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ベストアンサー： オリジンですが 今日、グレーのオリジンとすれ違いましたよ 最初にみた感想は意外と小さい・・です ベースがプログレですしね
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画像の車のメーカーと車種を教えて下さい。 他にも家族4人が乗るのに、オススメなレトロな感じのワゴン車があれば教えて下さい。たまに遠出もするので、古すぎないものでお願いします。
2012.7.2
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ベストアンサー： トヨタの「クラシック」はどうでしょうか？ハイラックスサーフをベースにしたなんちゃってレトロです。 見た目は戦前のトヨタ（当時はトヨダ）の車です。 後は無難に「光岡」シリーズかな？ セダンですけど、トヨタの「オリジン」も初代のクラウンをイメージして作られたレトロな車です。プログレをベースに限定生産、価格は確か８００万円。センチュリーと同じラインで製造されていた高級車です。あまり人気が無くて...
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車種がわかりません。詳しい方お願いします。 フトントグリルの上くらいに シルバーでTOYOTA と貼ってあって、ライトは両方丸型。 テールランプは 外車みたいに縦長で、トランクより後ろに突き出た...
2012.5.8
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ベストアンサー： オリジンですね。たぶん。 画像のクルマですよね？
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33GTRにオリジンのDRF-SR7 9.5j+15 17インチってふつうにはいるんでしょうか?
2012.5.6
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ベストアンサー： ホイールサイズ自体はGT-R専用サイズですので問題はないのですが、キャンバーを起こして太いタイヤを履いた場合リアが若干出てしまう場合がありますので注意が必要です。 ↓写真はR33に9.5j +1518インチ 245/40/18を履いた場合です。
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昔の日産にBe-1やパオやフィガロやエスカルゴなどのパイクカーと呼ばれる車がありましたが、トヨタのトヨタクラシックやオリジンやWILLシリーズもパイクカーと言えると思いますか？ また、他 のメ...
2012.4.27
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ベストアンサー： Willもトヨタクラシックはもパイクカーの一種だと思います。 あとはビュート、リョーガ、ヒミコ、ガリューなどの光岡自動車も入ると思います。 こじつければ、三菱ミニカタウンビーもスバルヴィヴィオビストロなどのクラシカルモデルも入ると思います。 でもミラジーノとクラウンオリジンは微妙ですが。 日産に新型マーチベースでもう一度パイクカー出して欲しいです。 センスが良すぎです。 特にフィガロが好きです。
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ブレーキパッドが減ってきたので、パッドを交換したのですが、ブレーキの効きが前よりワンテンポ遅くなったきがするのですが、前ついてたパッドの方が強いだけなのでしょうか? それとも、他 に原因がある...
2012.3.3
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ベストアンサー： パッドとローターのあたりが付いていないのでしょう。 ローターは使用していくうちにパッドよりは遅いペースですが摩耗していきます。 この摩耗が均等でない場合新品のパッドと交換してもパッドのすべての面がローターに押しつけられることがありません。 パッドがある程度削れてローターに接触する面積が大きくなるにつれて制動力が本来のものになってきます。 理想としてはローターも予備を1セット用意しておいてパ...
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ブレーキパッドが減ってきたので、パッドを交換したのですが、ブレーキの効きが前よりワンテンポ遅くなったきがするのですが、前ついてたパッドの方が強いだけなのでしょうか? それとも、他 に原因がある...
2012.3.3
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ベストアンサー： 新品のパッドはアタリが付くまで本来の性能を発揮しません。 大抵は初期の効きが弱く感じるハズです。 しばらくパッドにアタリが付くまで乗ってみてください。
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富士重工は軽自動車の生産から撤退し、今後はOEMで調達になる。 そこで、富士重製であなたにとって思い出のある軽は何ですか? 去年のトヨタと、富士重の提携によって、徐々に軽の自社生産を減らしていっ...
2012.2.28
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ベストアンサー： こんにちは。スバル360現役オーナーです。 富士重工、スバル、スバル360。 軽自動車の歴史を作り続けた、伝統ある軽自動車だと思います。 サンバー。RR方式を最後まで貫いた勇士。 スバルの軽自動車、幕を閉じてしまうのは、本当に残念です。 トヨタとの提携が解消すれば、また軽自動車を再生産してくれると信じています。
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オリジンのエアロってフィット感どうですか？？安いエアロだとかなりの加工を必要としたり大きさが全然合わなかったりするみたいなのですがちなみに車種はJZX10０ チェイサーです。
2012.2.13
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ベストアンサー： 社外の両産物何て皆大して精度良くないですよ。 第一純正品を方に使った時点で微妙に大きくなるし、同じ型を使い続ければ型自体の精度も落ちるし。 現物合せのワンオフなら別ですが。
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