昔の車を現在のエンジン、材料で再現して発売されることはないのでしょうか？

Answer 1

ある意味、こういった例がそれに当てはまるのかも。
トヨタ2000GT
http://roadstergarage.jp/index.php

トヨタ・オリジンなど大きなカーメーカーが行う例は非常に限られていると思いますが、バックヤードビルダーみたいなところがごく少量製作・販売するのはありますよね。また外見は昔の本物、中身は現在の別物の組み合わせで作る例もあります。
旧ミニ
http://www.wingauto.co.jp/topics/2009/0907.html

質問者からのお礼コメント

やっぱカスタムオーダーになっちゃいますか！

Answer 2

昔の車はスタイルに個性が有りよかった。今の車は箱バンばかりで運転しても面白くない。
今のエンジン、骨格で昔のデザインの車があれば乗ってみたい。
ミニとかフィアット600なんかは昔の恩影を残し上手くモデルチェンジしてますよね。
昔スバル360のヤングSS、リヤエンジンがあったのですがあのスタイルに今の軽規格でスーパーチャージャー5速があれば乗ってみみたかった。自社で軽、生産撤退する前にスバル360現代版を出せれば売れたかも。（R1,R2はダメ）

Answer 3

トヨタが生産台数１億台記念として、初代クラウンを復元（ベースはプログレ）しましたが価格は７００万円を超えました。その他、トヨタ・クラッシックという、トヨタが初めて生産したトヨダ・AA型乗用車を復刻（ベースはハイラックス）しています。こう云うモノは特例で何かの記念としては有りますが、生産車としてのラインには乗らないでしょうね。

Answer 4

昔の車の外観のままというのは難しいでしょう。
衝突安全などの安全基準に合致しないからです。

それに昔の車を今の技術でよみがえらせたとして
どれほど売れるでしょうか？

みんなほしいのは、当時の車で
見た目だけのなんちゃって車とは違うと思います。
それに昔の車というのは、ボディの形状にしても
今の車とは製造時のコストが違います。

復刻しても、数百万円になるのであればだれも見向きもしないと思いますよ。

Answer 5

ないね。難しいね。

車の構造が認可されないので、展示用であるなら作れるが公道を走らせる事は無理です。

Answer 6

旧車のパーツなら
現代の材料、加工方法で売られる場合があります
バイクの場合
４０年以上前のCB90から
現代のCB230も
基本は同じ

Answer 7

エンジンは技術力の進歩で何とかなるかもしれないですけど、安全基準の問題でボディーが無理です。
今やロードスターだって３ナンバーです。FT-86だって、散々期待持たせてた割には、出て来たもの(発売前ですけど)はハチロクと似て非なる物でした。

Answer 8

私もスバル360の新車がほしいと思っていますが、同じ名前が復活することはあっても、安全基準や排ガス基準で出ることはないと思います。

名前だけが復活した車
ミゼットⅡ(ダイハツ)は、旧ミゼットから
キャロル(オートザム)
ステップワゴンのステップは旧ステップバンから