トヨタ オリジン のみんなの質問 (解決済み) 3ページ
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s14のフロントバンパーをオリジンのレーシングラインというものに変えたいのですが、車のカスタマイズ知識のない素人でも簡単に変えられますか？ 溶接とか切ったりみたいな工程とかなくただ外して付け替え...
2023.5.23
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ベストアンサー： バンパーの交換自体は基本的にはネジやクリップを外すだけで出来ます。 ただしネジが手の入りにくいところにあったり錆びて固着していたりなど色々な懸念点はあります。 何か加工しなければならないようなことはありません。 強いて言うなら社外のFRPバンパーには金属のメッシュが付属してなかったり、基本的に無塗装ですし、フェンダーやライトとの取り付け面が微妙に合わなかったり、なめらかに見てる表面も塗装...
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S2000にGTウイングを付けたいのですが、apexi又はオリジンのウイングはどうなんでしょうか？ 本当はvoltexや無限が良いかとは思いますが、高額過ぎて手が出ません。 もし他にオススメのウ...
2023.4.11
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ベストアンサー： 効き重視なんですよね。 そうであれば中古でボルテックス一択です。
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かっこいいと思う国産セダンをできるだけたくさん教えてください！
2022.10.31
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ベストアンサー： 国内販売のみで書きます センチュリー、LS、セルシオ、GS、アリスト、クラウン、クランコンフォート、コンフォート、アバロン、ウインダム、セプター、ES、IS、MIRAI、カムリ、マークX、マークⅡ、ヴェロッサ、チェイサー、クレスタ、SAI、オリジン、ビスタ、セリカカムリ、ブレビス、プレビス、プロナード、アベンシス、アリオン、プレミオ、アルテッツァ、アリオン、コロナ、カリーナ、カローラ、スプリ...
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ジムニーの社外ホイールについて質問します。 初歩的な質問ですが、ＪＢ64に社外ホイールを装着する場合、 純正ナットは使えるのですか？ 使用ホイールはオリジンラボ ＭＵＤ－Ｓ７です
2023.3.10
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ベストアンサー： ジムニーの純正ナットは社外ホイールに使えますがホイールの種類によっては穴が狭くて工具が入らないものがあるので注意が必要です。 おそらくそのホイールは問題ないでしょう。
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ja11に乗ってます。 オリジンのホイールサイズが16インチ5.5J -20なのですがファルケンのワイルドピークmtタイヤ245 75 r16を履かせたいです。タイヤの標準リム幅が7なのですが組...
2023.3.8
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ベストアンサー： タイヤメーカーのサイズチャートによると、245/75R16タイヤの推奨リム幅は6.5-8.0インチです。オリジナルのホイールサイズは5.5インチ幅なので、タイヤメーカーの推奨リム幅よりも狭くなります。 一般的に、タイヤとホイールの組み合わせには推奨されるリム幅がありますが、タイヤとホイールがマッチしていない場合、タイヤの寿命が短くなる、走行中の操作性が悪化するなどのリスクがあります。また、...
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ヨウジヤマモトに合う車について。 自分は生粋のヨウジヤマモトファンで、合計300着にのぼるコレクションを年がら年中着ております。 ヨウジ以外のものを着ることは殆どない私ですが、 最近車を買おう...
2023.3.3
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ベストアンサー： うーん、ヨージの舞台の大道具にも似た日常を切り取ってカリカチュアさせたような存在感には、同じように日常を再解釈させたようなクルマが相応しいんじゃないかと思います、ってことでコレ、トヨタのオリジン。 エクステリアもインテリアも「日本」なんだけども、何か違う空気感が漂ってる。 その「違い」を言語化するのは難しいんですが、世界軸が違う「ニホン」の車というか、そんな感じ。 そんな、日常に決して...
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2022.10.30
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ベストアンサー： 平成レトロだなぁ、って感じられるクルマを教えてください。 トヨタ オリジン（ORIGIN） https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ORIGIN/1007912/ 2000(平成12)年11月～2001(平成13)年3月 初代クラウンをモチーフとした記念車がオリジン トヨタが長年にわたって培い 伝承してきた「匠の技」と最新自動車技術の融合を図った クラフ...
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このトヨタの自動車はどういう車なんでしょうか？ 初めて見ました
2022.4.15
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ベストアンサー： トヨタオリジン です。 1000台限定製造 新車価格 1台７００万円です。 https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_64485.html
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オリジンという車について、いろいろ知りたいです。 トヨタ？だったような。乗りたいですし欲しいです。
2022.2.27
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ベストアンサー： トヨタの創業以来の自動車生産台数が累計1億台に達した記念として2000年に販売された車で、スタイリングは1955年の初代クラウンをイメージしています。 メカニズム的には当時販売されていたプログレという車と共通だけど、技能継承の目的もあって随所が手作業で作られており、内装にも高級な素材が使われているし、しかも約1000台の限定生産だったので、中古価格はプレミア付きになっています。
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2010.3.12
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