トヨタ オーパ 「中途半端？丁度よい？ ■ はじめに ここのオーナーさんの評価は高いですが、客観的に評価すると「普通の車」です。 客観的と言うのは、オーパは家族が所有し」のユーザーレビュー

中途半端？丁度よい？ ■ はじめに ここのオーナーさんの評価は高いですが、客観的に評価すると「普通の車」です。 客観的と言うのは、オーパは家族が所有し

2010.2.17

総評

中途半端？丁度よい？
■ はじめに
ここのオーナーさんの評価は高いですが、客観的に評価すると「普通の車」です。
客観的と言うのは、オーパは家族が所有している車だからです。
それ故、思い入れがある訳じゃない１ユーザの視点からレビューします。
■ 概要
コンセプトとしては、「コンパクト以上ミニバン以下」です。
しかし、そのコンセプトが災いしてか、全体として中途半端との印象は否めません。
例えばリアシート。
この車は「リアシートが広い」が特色の一つですが、その影響で荷室がとても狭いです。
先代のフィットより狭いです。
リアシートが広い＝後ろに乗る人により快適に乗ってもらう事を考えるのであれば、セダンを選ぶのが道理です。
3BOX車は、乗室と荷室が分離しており、室内空間が落ち着く => リアシートに座った人が落ち着いて過ごせます。
一方、乗室と荷室が同じ空間である2BOXでは、より快適に乗ってもらうには無理があります。
その中途半端ゆえか、販売面では不振となり、今では自動車雑誌に「トヨタの失敗作の具体例」として載る車種の一つです。
（新しいコンセプトにチャレンジしての失敗なので、個人的にはドンマイだと思いますが。）
しかし、中途半端と丁度よいは表裏一体。
この車の中途半端さが丁度よい人には、他に同じような車がないだけに、無二の車となるでしょう。
ここのレビュー評価が高いのは、そういったオーナーの影響でしょうね。
■ 燃費
燃費については、約17km/Lなので、普通～チョイ悪ってレベルですね。
17km/Lは、エネルギー効率を考慮した私の運転での値です。
父の運転では、10km/L前後にまで下がります。
■ 中古車の購入を検討されている方へ
正直なところ、中途半端な車であまりお勧め出来ません。
検討理由が「なんとなく」なら、同じ予算で買え、同じ用途に使えるフィットをお勧めします。
オーパより小さいですが、実用上はフィットでも遜色はありません。
トータルで考えると、フィットの方がオーパよりパフォーマンスは圧倒的に上です。
燃費も、フィットなら約23km/L(私の実測値)ですしね。
一方、この車が「丁度よい！」と言う方は、迷わず選択して下さい。
これに替わる車はないので、買って正解となるでしょう。
■ まとめ
冒頭のとおり、「普通の車」ですので☆３つ。
…と言いたいのですが、後述するように、走行性が酷すぎるので－１して☆２つです。

満足している点

リアの荷室が狭い以外、そつなく使えるパッケージ。

不満な点

■ 極端なフロントベビーで恐ろしい走行性
フロントベビー＋高い重心で、運転していて恐いです。
CVTと言う重い重いミッションが原因でしょうか。
1.8+4ATでベストバランスの所に、2.0+CVTって重い物を突っ込んでバランスを崩しちゃったのかな。
また、フニャフニャの足回りの上、ドライビングインフォメーションが希薄です。
その為、車から伝わってくるドライビングインフォメーションが希薄な中、超弩級にフロントヘビーでバランスの悪い車をフニャ足でコントロールしなければならず、運転して疲れる車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験