トヨタ オーパ 新車情報・カタログ

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  • アクセスランキング 980
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 130
  • みんなの質問 (詳細) 67
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,250×1,695×1,525mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,794〜1,998cc

メーカー公式画像

概要

■2002年6月
オーパは2000年5月に、ビスタのプラットホームを基に作られたミディアムクラスのミニバン。ボリューム感のあるエンジンフードやグリルなどを持つ斬新なスタイルが特徴。ミニバンのキャビンスペースや多機能性と、高級サルーンの走りを融合させたものだ。5ナンバーサイズのボディの中にやや高めの着座位置を設定し、コラム式シフトレバーや足踏み式パーキングブレーキを採用することで、左右のウォークスルーを実現している。シートは前後スライドとフルリクライニングが可能な2列式。リアシートにはダブルフラット、6:4分割可倒など多彩なアレンジを設定している。また、フロントとリヤでシートのカラーが異なるのも特徴的だ。インパネにはセンターメーターを採用し、シンプルでひろがりのあるイメージを演出している。パワートレーンは2リッターVVT-i 直噴と無断変速機Super CVT、1.8リッターVVT-iとSuper ECTの2タイプを設定。グレードによりステアマチックシフトも選択が可能だ。用途により駆動方式はFFと4WDを選ぶことができる。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る オーパ 2002年6月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 オーパ

ユーザーレビュー オーパ

平均総合評価 4.1点(130件)
走行性能
3.7
乗り心地
4.7
燃費
3.0
デザイン
3.0
積載性
4.3
価格
3.0

ピックアップレビュー

  • 見た目はダサいが良いクルマ

    2021.6.16

    リバーウエストン リバーウエストンさん

    グレード:不明 2000年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    1.8L ATバージョンでしたが良いエンジンでサスペンションも柔らかく乗り心地よい! オートライト!
    不満な点
    見た目がダメダメ!
    乗り心地
    良い!

    続きを見る

  • エンジンは絶好調でしたが、お疲れ様でした

    2019.3.18

    snail3 snail3さん

    グレード:不明

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1800ccということもあり馬力はそこそこあります。燃費も12~14k/l 程度で悪くはありません。以前のオデッセイが平均10K/lだったので毎月のガソリン代が1万以上安くなりました。
    不満な点
    ・一番不満だったのは純正ナビ。こちらは目的地の近くに高速道路があると高速道路で道案内してくれるというとんでもないものでした。インターチェンジが無いと高速から降りられないということを知らない国の人が作ったみたいです。こちらは購入後交換しました。 ・荷物がもう少し詰めれば良かった。
    乗り心地
    17年経過24万Km走行ではショックが抜けてしまって評価できません。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 時代を先行した車?

    2022.7.13

    キリンの珈琲 キリンの珈琲さん

    グレード:i 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    車屋さん曰く、オーパは不人気車だったそう(!)、それ故にあまり知られていない、街中であまり出くわさない。一代限りで形も顔も変わらず古びない、プチ自慢したくなるような車内の広さとか、地味な満足感をくれた車でした。はじめて乗せた人は大概、後部座席の足元の広さにビックリ、見慣れない車が故に、高級車か!?とお褒め頂くことが多々ありましたw。 当時は中途半端な形と値段設定で人気が出なかったらしいですが、今の時代となっては逆に何ら違和感ない形と思いますし、この形とサイズ感が便利だと思っていて、そして他の人と被らない物を所有したくなる傾向の私にとっては、最高の車でした。 ちなみにブラジル出身の方曰く、驚きを表すopaの正しい発音は、オパー!だそうです。
    不満な点
    後部座席の足元は素晴らしく広かったですが、座り心地は今一つだった気がします。 後部座席を前方に畳むとフルフラットな荷室になって自転車を横にして積めました、が、この場合運転席シートをかなり前まで積めなくてはならず、運転ポジションとしては厳しかったです。燃費はうーむ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 全て事足りるクルマ

    2021.11.11

    yui****** yui******さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    車格の割にとにかく広い!ロードノイズや路面の突き上げも少なく、乗り心地がいいです。
    不満な点
    内装は樹脂っぽさ全開で、色もグレー基調のため高級感、オシャレ感は皆無です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 見た目はダサいが良いクルマ

    2021.6.16

    リバーウエストン リバーウエストンさん

    グレード:i 2000年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    1.8L ATバージョンでしたが良いエンジンでサスペンションも柔らかく乗り心地よい! オートライト!
    不満な点
    見た目がダメダメ!
    乗り心地
    良い!

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 67 Yahoo!知恵袋で質問してみる オーパ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 オーパ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
i“Sパッケージ”(AT_1.8)
新車価格
212.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 5万円 5万円 4万円
新車価格の
2%
4万円
新車価格の
2%
1万km 5万円 5万円 4万円 4万円
2万km 5万円 5万円 4万円 4万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ オーパ

  • 人気の排気量

    2,000cc
    16.0%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    4.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      50.0%
    2. 東海地方
      16.6%
    3. 九州・沖縄地方
      12.5%
  • 男女比

    男性
    91.6%
    女性
    4.1%
    その他
    4.1%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング オーパ

中古車相場 オーパ

トヨタ オーパ
平均価格 26.0万円
平均走行距離 112,000km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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