トヨタ オーパ 「割り切ればとても良い車です ロングホイールベースでショートボディのステーションワゴンを実現化した車です。広い室内を更に大きくするため、薄く作られたシー」のユーザーレビュー

割り切ればとても良い車です ロングホイールベースでショートボディのステーションワゴンを実現化した車です。広い室内を更に大きくするため、薄く作られたシー

2009.9.27

総評

割り切ればとても良い車です
ロングホイールベースでショートボディのステーションワゴンを実現化した車です。広い室内を更に大きくするため、薄く作られたシートやコラムシフトの採用など、かなり思い切った仕様となっています。シートアレンジもバリエーションに富み、アイデア次第ではキャンピングカーのような使い方も可能です。
基よりコンパクトカーなので、コンビニやスーパー、ファミリーレストランの駐車場にも余裕で置けます。1800CCのエンジンは、この車にとって必要十分な実力でマッチングも良いと思います。
初期モデルの4ATでの燃費は、市街地で6～8km、高速道で13～14kmでした。時速120km程度であれば安定した走行が可能で不安感も少ないです。ただ、少し横風に弱いので切通しやトンネルの出口では若干の注意が必要となります。（慣れれば全く問題なしです）

満足している点

必要にして十分な走行能力と広い室内スペース。独特なエクステリアは好みにもよりますが効率的なデザインです。現在の車では考えられないドアミラーの配置ですが、とても視界が良く実用的なものです。初期モデルにあるハンドル前部のグローブボックスはとても便利なものでした。シート調整が独特で、座面の後ろ部分だけが上下するタイプでした。体調や気分によりドライビングポジションを変えれるので、私的にはお気に入りでした。

不満な点

コーナーでは少しロールが大きいです。（ロールしてからの安定感はあります）生まれがビスタの派生なのでバランス的には少し背高です。（最近の車のデザインからすれば普通ですね）トヨタ系共通の事だと思いますが、シートとシートレールの噛合わせが甘い傾向にあります。（中古車購入時には、シートのがたつきがないかを要チェックです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験