トヨタ オーパ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ オーパ 新型・現行モデル
132

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.5
燃費
3.5
デザイン
3.5
積載性
5.0
価格
2.5

総合評価分布

星5

65

星4

49

星3

15

星2

1

星1

2

132 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。スタイリング的に...

    2003.6.7

    総評
    総合的には満足してます。スタイリング的にもジャンルに当てはめにくい車ですが、使い勝手も悪くないし、人と似たような車に乗りたくない人にはお勧めです。
    満足している点
    室内の広さ、特に後部座席は快適!ただ、シートの素材がとてもつるつるしているので滑りやすい。しかし、現行モデルは改善されている。 街乗りではスゴク静かに感じる。 あまり見かけないところがよかったが、最近...
    不満な点
    ギア比の関係だと思うが、100Km/H走行でも結構エンジン回転が上がるためエンジン音が気になる。 加速が急発進になりがちな気がする。ぎくしゃくした感じっていうのかな? リアシートのセッティングが細かく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族向きではないけど、広々した室内で快適...

    2003.6.6

    総評
    家族向きではないけど、広々した室内で快適です
    満足している点
    とにかく視界が良好で、走りもキビキビしてて乗りやすいですよ
    不満な点
    思ったより燃費がのびない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:aナビセレクション_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良い。若い頃に乗つてゐたMT車(排...

    2003.6.4

    総評
    燃費が良い。若い頃に乗つてゐたMT車(排気量1.8L)と同等である。トルクコンバーターの滑りも最小限のやうで、アクセル開度に忠実な加速をしてくれる。ただし、エンジンブレーキは今一つ。外観のデザインは良好。...
    満足している点
    何より燃費が良い。標準装備のナビゲーションシステムが便利。
    不満な点
    斜め前方や斜め後方の視界があまり良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うなら1800 Sパッケージか

    2003.6.3

    総評
    買うなら1800 Sパッケージか
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    CVTエンジン。アクセルに追随しない加速。中速でのもたつき
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、非常に満足しています...

    2003.5.23

    総評
    なんだかんだ言って、非常に満足しています。
    満足している点
    ほかの車と変わっているところ。 特徴があるという点に満足しています。
    不満な点
    フロントのサイドのところが見にくい。 リヤバンパースポイラーをつけたら、車止めに引っかかってしまう。 ハンドルまでの距離が長い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッキリ言って、使いやすい車です。  ...

    2003.5.17

    総評
    ハッキリ言って、使いやすい車です。  スタイルでカルディナ・広さでナディアSUと乗り換えましたが、両車の良い点を持った車です。立体駐車場もOKで、狭い所も余裕です。普段の通勤のほか、ドライブや釣りに行く...
    満足している点
    音が静かで、乗り心地が良い。  シートが適度に硬く(スポーツタイプの為)、疲れにくい。  加速がスムーズ。  あまり乗っている人が無く、「どんな車なのか」見ている人がいる。  MC前より内外の質感...
    不満な点
    燃費が特別良いわけではない。  前面のファブリックパネルにほこりが付くし、携帯ホルダー等が付けられない。。  デザイン上、仕方ないがAピラーで前方が見えにくい。ノーマルでは全体的に浮いた感じ(リアスポ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな意味で驚きを感じると思います。街...

    2003.1.10

    総評
    いろんな意味で驚きを感じると思います。街乗りやアウトドアに十分活躍できる一台です。
    満足している点
    燃費がいい。街中でもキビキビ走る。立体駐車場にも楽に入る。 Sパッケージのみにしか無いRディスクブレーキとRスポイラー。(標準装備) 税金が2年間安い。
    不満な点
    高速走行での音が気持ち大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_Sパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と乗り易くて、気軽に出かけられる車。...

    2003.1.7

    総評
    意外と乗り易くて、気軽に出かけられる車。 燃費も思ったより良くは無いが満足できると思う。
    満足している点
    のんびりした気分で運転できる。広々している割に 車体は小さく狭い道でも苦労しない。
    不満な点
    「R」に入れたいのに「P」間違って入れたりと慣れるまでコラムATシフトは大変だった。 もう少し加速がよければ良いと思う。 納車後僅か1ヶ月半でエアコンから悪臭が漂い困っている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーパなんて車があることは全く知りません...

    2002.12.8

    総評
    オーパなんて車があることは全く知りませんでした。我が家が機械式の駐車場なのでそれに入る車の中から車内の広いものを探していてこの車にたどりつきました。マイチェン後はアンテナポールが可倒式になったのでうっかり...
    満足している点
    一番の特徴はコンパクトなボディで取り回ししやすいという点と車内が広いという相反する点を両立しているということ。特に後部座席は前の座席を目一杯下げてもとても広く、家族も満足しています。それと乗り降りが非常に...
    不満な点
    燃費がパンフに書いているよりも大幅に悪く、街の中では10km/l満たない。右前のAピラーは視界をかなり遮り、右カーブ走行時には緊張感が生じる。斜め後方も窓ガラス部分が少なく、全体的に死角ができやすい。でこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ともかく従来の車といろいろと違う車である...

    2002.11.27

    総評
    ともかく従来の車といろいろと違う車である。フロアATとコラムCVTなど。 このような車(他社は7人乗りになってしまう。)は貴重なので、ガイアや ナディアみたいにこの代限りで廃止しなくてもらいたい。
    満足している点
    前車の平成5年式の日産プリメーラ4AT2.0Sセレクションに比べれば、特に車内の静けさはまったく違う。キックダウンが異なる(ATとCVT)のを別にしてもとても静かである。 また、装備面や各種収納部なども...
    不満な点
    CVTの走行感覚は1ヶ月2000Kmすぎても、違和感がある。 ボンネットの前はまったく見えないので、TVの新車情報でも指摘していたように、ヘッドライトのところに盛り上がりを作ってもらいたい。 デジタル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスを考えると最高の選択だったと思い...

    2002.10.30

    総評
    バランスを考えると最高の選択だったと思います お子さんが少ないとか、それほど大型車が必要ない方には絶対お薦めします 燃費・とり回し・メーカーの安心など、平均点以上ではなかったかと思っています。 スタ...
    満足している点
    室内がそこそこ広いのがありがたいです 後部座席も座り心地はいいですし、特に運転席なんかは快適な広さです 馬力のなさは多少感じますが、街乗り中心の自分には十分でした 車体の割には、後ろの距離感はつかみ...
    不満な点
    天井が低い気がします。 ルーフをつけて開放感を出して正解でした。 特に前方(鼻先)は全然見えませんので 頭から駐車する時は慣れるまで苦労します 後付けのTVをダッシュボードの上につけたかったのです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し違う見方で… エクステリアが少し...

    2002.10.28

    総評
    少し違う見方で… エクステリアが少し変わった車なので、そこを気に入れば満足のいく車だと思います。走行性能は、直進安定性、曲がりも良いし、視界も右カーブ、右折時の右前方を除けば特に問題ないです。最近に...
    満足している点
    室内の広さ。走行性能(曲がり等)。いじるとカッコイイ。いじっている人が少ない(その分パーツが少ないが)。ステアシフトマチックの反応速度がいがいと早い。
    不満な点
    右前方の視界が若干悪い。PCDが特殊な為、アルミを変える時合うアルミが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_Sパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろから見るとノーマルではやや精悍さが欠...

    2002.10.20

    総評
    後ろから見るとノーマルではやや精悍さが欠けると思う為、リアスポイラー装着車にしました。オプションのスポイラーではやや大きい為、仕方がなくSパッケージにしたのですが、今では良かったと思っています。ただ、燃費...
    満足している点
    全長が4250mmの割には室内が広く、また、センターメーターや空調関係周辺や、ドアのパワーウインドウスイッチ類の化粧板が豪華さを出しており、また、今、流行しだした角度調整可能なディスチャージヘッドランプも...
    不満な点
    運転席側のAピラーの柱部分が太い為、右側がやや見難い。 10.15モードの燃費が16kmと出ているが、市内走行では10km以下とやや悪い気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って乗ってますよ。

    2002.10.18

    総評
    気に入って乗ってますよ。
    満足している点
    車内が広い。センターメーターが見やすい。乗り降りがしやすい。天井が余裕があっていい。どんな立体駐車場にもいれれる。
    不満な点
    馬力がいまいちないような気がする。右折の確認がしにくい。荷物を載せるところが狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い選択でした ミニバンを欲しがってい...

    2002.7.29

    総評
    良い選択でした ミニバンを欲しがっていた妻とセダンがほしかった自分自身の丁度中間的な存在。 お互いの欲しいものが手に入ったような感覚。
    満足している点
    広い後部座席によって、運転中後ろからの圧迫を感じることがない
    不満な点
    進行方向向かって右側が少し見にくい
    乗り心地
    -

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    グレード:i(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンタイプの5人乗りで室内空間の広さ...

    2002.7.8

    総評
    ミニバンタイプの5人乗りで室内空間の広さはピカイチ!同クラスの7人乗りミニバンの無理な室内と滅多に使わない最後尾シートの必要性を感じず、低燃費とトヨタらしくないスタイリッシュ(個人的に・・・)なデザインに...
    満足している点
    ・燃費がいい ・室内が広い ・スタイリングが気に入っている ・静かだ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    マイチェン前に安く購入しました。 私ど...

    2002.6.17

    総評
    マイチェン前に安く購入しました。 私ども家族(大人2人・子供2人)の構成で休日に出かけたり、奥さんが日常の足で使うのにまったく不満はありません。
    満足している点
    ・後部座席が広い。 ・狭いという噂もありますが、それなりに使えるラゲージ  (子供の自転車14インチが2台乗ります。) ・エクステリアの評価は主観に左右されますが、私は気に入ってます。 ・私の住ん...
    不満な点
    ・Aピラーが邪魔。(特に右折・右車線変更時) ・バックの際の視界が悪いです。特に右側はまったく見えません。 ・コラムシフトレバーはなれるのに時間がかかります。  (なれれば特に問題ないのですが)
    乗り心地
    -

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    グレード:i(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペースも広くゆったりしていてなかなかよ...

    2002.5.19

    総評
    スペースも広くゆったりしていてなかなかよい車。 但し多少なりとも攻めるのが好きな人には絶対不向き(ノーマルでは)。 それはカーブの時に身を持って体感します。 カップル、家族向けではあります。
    満足している点
    室内が広々していて後部座席もゆったり寛げるスペース。 十分流れについていける加速。 純正ナビはお勧め。社外品より純正をお勧めします。
    不満な点
    普段2.5L以上で1.5t以上のハイパワー車に乗っていて それと比較するのはどうかと思いますが、 やはり高速ではそれに比べて安定性にかける。 カーブなどではスピードをかなり落として曲がらないと ...
    乗り心地
    -

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    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく実用的な車だと思う。燃費が良くて4...

    2002.3.26

    総評
    すごく実用的な車だと思う。燃費が良くて4人家族がゆったりと乗車できる。乗った感じはミニバンそのものだけど走りは軽快で乗用車のハンドリング。新しいと思う。
    満足している点
    コンパクトなボディに広い室内。抜群のパワーウエイトレシオによる加速と燃費。
    不満な点
    車重がないせいかばたばたした足回り。センターメータはイマイチ好きになれない。死角が多い。カッコいいのか悪いのか未だによくわからない。(だったら買うなってか)
    乗り心地
    -

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    グレード:i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    チョット違う外見。広いキャビン。好き嫌い...

    2002.3.22

    総評
    チョット違う外見。広いキャビン。好き嫌いのはっきりした車です。よって私の場合飽きずに乗れる車です。
    満足している点
    カッコイイ!です。エッヂが利いていてシャープな外見。キャビンが広い。 スムーズなCVT、出だしも悪くないし。 ステアマチックは面白く、エンブレ代わりに街乗りでも多用しています。
    不満な点
    足回りがフニャフニャ。タイヤのサイズも全然スポーティじゃない。以前V6エンジンに乗ってたのですがD-4エンジンって意外とうるさいです、これディーゼルって思ったこともあります。Sパッケージ以外は前席に黒色が...
    乗り心地
    -

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