トヨタ ノア ハイブリッド 「低燃費ミニバン」のユーザーレビュー

フラッパー フラッパーさん

トヨタ ノア ハイブリッド

グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
2

低燃費ミニバン

2023.5.6

総評
先代より乗り心地、燃費、性能かなり上がってる。
満足している点
Mクラスミニバンでリッター20キロ超えてくる。
高速走行でもバッテリーのみでの走行が可能となっている。
先代80系ハイブリッドは、時速70キロを越えると、必ずエンジンがかかって、高速道路ではエンジン掛かりっぱなしなので、燃費が悪かったが、90系ハイブリッドは高速道路でもバッテリーのみでの走行もするようになっており、燃費が良くなってる。
不満な点
・2列目シートの横スライドがなくなった。
・快適利便をつけると、2列目アームレストは角度調節付きになるが、フロントは付いてない。
むしろリアでなく、フロントにこれを付けてほしい。
・ブレーキホールド時に、ブレーキペダルからカチッと音がするのが気になる。
・メーターの情報をもっと出せるようにしてほしい。
特にブレーキランプが付いてるか、レーダークルーズの画面にしないと出ないので、この情報はどの画面にしてても出るようにしてほしかった。
デザイン

3

フロントの艶なし樹脂部分が艶あり塗装だったら完璧。
ここだけ非常に残念だと個人的には思う。
走行性能

4

TNGAの性能の凄さを実感してる。
カーブもミニバン特有のロールはあるものの、先代よりかなり改善されてる。
乗り心地

4

柔らかい感じ。
乗り心地は良い。
積載性

5

積載量は先代とほとんど変わらず、ミニバンなので載ります。
燃費

5

前述通りかなり良い。
価格

2

安全装備やその他充実や進化をしてるので、ある程度の価格上昇は仕方ないにせよ、かなり高くなった。
故障経験
なし。

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