トヨタ ノア ハイブリッド 「NyOAH」のユーザーレビュー

にょひ にょひさん

トヨタ ノア ハイブリッド

グレード:ハイブリッド Si_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

NyOAH

2017.10.26

総評
80になり、広さや使いやすさに磨きがかかり
80後期で見た目にも迫力がでていい感じ。
車に近づいたとき、メッキグリルに映る自分の姿にうっとり(笑)

前車は車高調、今回はダウンサスだが、乗り心地は今回の圧勝。

ハイブリットの低燃費、広い室内に大画面ナビ・後席ディスプレと合わせて、最高のファミリードライブカーを手に入れたと思う

満足している点
2009年式ノアSi4WDからの乗換
初ハイブリット

見た目で迫力があり、所有感が満たされる。

視点が高く、視界が広いため、車両感覚がつかみやすい。
シートアレンジで広々空間になる

ハイブリットで燃費がいい、そして静か。
乗り始めなので、平均燃費は出てきていないが、ガソリンの減りが明らかに違う。

前車の車高調が跳ねるというか、突き上げ感があったのに対して、今回はダウンサスにしたらしっとり。

大画面ナビが最高にいい。
不満な点
速度をあげていくと、エンジンがうなり始める。
元気に走りたい方にも厳しい場面も出て来るかもしれない。

TSSはPならもっとよかった。個人的にはCでも満足。

キャリアが・・・買い替えになってしまいました。
デザイン

-

走行性能

-

1800㏄HVなので、高速域ではエンジンがうなり始める。2000㏄HVのステップのほうがパワー感はあった。
が、そこまでの領域を使うことは稀だと思う。

乗り心地

-

ダウンサスを入れたけど、すごくいい。
積載性

-

わが家は4人乗車なので、特に問題はない。
しかし、キャリアがつけにくい(積載重量が少ない)というのは明らかにマイナス点。
燃費

-

メーター上の瞬間燃費を見る限り良さそう
価格

-

故障経験

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