トヨタ新型ノアを購入します。 GグレードとZグレードで20万くらい差額があり悩んでいます。 購入された方、車にお詳しい方がいればオススメを教えてください。 好みもあるかと思いますが参考にしたいです。

Answer 1

◆ノア ： ガソリン車
Ｘ 267万円
Ｇ 297万円（Ｘの価格＋30万円）
Ｚ 324万円（Ｇの価格＋27万円）

主要諸元表と主要装備一覧表で、ＧとＺを比較しました。

主要諸元表を確認すると、Ｇのほうが車両重量が 40 kg 軽く、運動性能に優れていることが分かります。
要するに、運転しやすいと言えます。
重量の違いで燃費にもわずかに差があり、車体が軽いＧのほうが燃費性能が優れています。

主要装備一覧表を確認すると、ＧとＺで運転に貢献する装備は、バックガイドモニターのみでした。
その他の装備は、どれも運転には無関係なもので、運転を楽にする装備や機能ではありませんでした。

以上の結果から、バックガイドモニターが不要なら、Ｚを選ぶ価値は、ほぼありません。
ＧとＺでは車両価格に 27万円も差がありますので、特に理由もなくＺを選んでも、27万円追加に見合う恩恵は受けられません。

27万円も追加で払う以上は、何らかの形で運転に貢献する装備でなければ、費用対効果があるとは言えません。
悪い言い方をすると、Ｚの装備は無くても困らない贅沢装備（無駄装備）ばかりです。
５万円程度で追加できるならまだしも、27万円も追加する価値があるとは思えません。

エントリーグレードのＸの時点で、運転に貢献する装備は一通り搭載されていますので、Ｇでも贅沢装備（無駄装備）が多いほどです。
Ｚになると、なおさら無駄装備が多くなります。

贅沢装備（無駄装備）は、購入前はモチベが上がる影響で魅力的に思えることがありますが、実際に乗るとほとんど使うことなく一生を終えていく装備が多いです。
購入して１年もたつと冷静になって、『なんでこんな装備付けたんだろう、27万円もったいない』と後悔する可能性が高いです。

特に理由がなければ、ＸまたはＧをお勧めします。

Answer 2

カタログを見て、ディーラー営業の話を聞いてG、Zで迷っているならＧで良いと思います。Zを買う人って検討段階でZ一本になっているはずですから。
安全機能も基本的なものは標準装備だけで十分です。
Zとの差額分をドラレコなどに回せば充実するのでは？

Answer 3

ある程度、全体的な装備をよくしたいならZだと思いますが…

違いはカタログ見たらすぐわかりますからね。

自分でどの装備が必要なのか？
オプションとグレードアップどっちがいいのか？

まずはそこからですよ…

Answer 4

基本グレード設定は差額分以上にお得です
後から付けるとなったら倍以上の金額になりますし物によってはオプション外で付けられない物もあったりするので車を買う時は可能な限り上級グレードを買っといた方が後悔は少ないと思います

Answer 5

最近のトヨタ新型車のグレード体系はみんなそんな感じですね。
どの車種にも共通して言えるのは、迷うくらいなら高い方にしとけ、と思います笑
往々にして、後付けが難しい、もしくは高額になるものが上級グレードについてます。だからこそ迷うんでしょうけど…。
ウチのお客さんでも、新型シエンタ検討中で、当初は何でもいいからXでいいとか言ってたんですが、Zになりそうです。最廉価から最上級まで変わるくらいなので…笑
車両本体価格だけで57万の差です。ご本人は中古の安いクルマ買えるやん、と言ってましたが。

G→Zの20万は決して小さな金額だとは思いませんが、やらぬ後悔よりやって後悔です。
おそらく、ですがリセールに大きく影響してきます。特に車種的にリセール率の高いノアなら尚更です。Zの方が間違いなくリセールは良いと思います。