自動車のパワーウインドウ 上げる（閉める）ときのキーという異音 運転席の窓ガラスを閉めるとき，キーという甲高い異音はなぜでしょう。

Question

特に上げる（閉める）ときに，そうです。下げるとき最初少し聞こえるが，ほとんど気にならない程度です。
（車は，ノア２００２年型１０年目，走行距離１１万キロあまり です。）

以前の回答で 「開けるときは鳴らず、閉めるときだけならゴム類の確率が高いです。
レギュレーター部からの金属音なら、開け閉めに関係なく音が出る可能性が考えられますから。」とありました。
他方，別の回答で， 「パワーウィンドウは下に押さえつけるバネが付いています。それをモータで下げるのですが、モータの力が弱いと、音が出ます。・・・・上がる時はバネの力を利用するので、音が出ないのです。」とあります。

以上から， 原因は，「ゴムのせい」「モーターのせいではない」と考えられますか。

補足

実は，部品交換しております。 ・ドアガラス ラン RHとPAD,DOOR GLASSと記載あり。です。すべてゴム類交換ですよね。 それでも異音変わらず鳴るとは，どういうわけでしょう？

Answer 1

＞キーという甲高い異音はなぜでしょう

窓の外枠にある
グラスチャンネルはゴムで出来ており

グラスチャンネルの隙間に埃、汚れが入ると
上下した時、抵抗になり音が出る場合もあります

窓の内側、外側の
ラインモールに部分にも
水切りモールと言うゴムが使用されております
（紫色の部分が材質がゴム）

１０年経過すれば
暑さ、寒さ、乾燥、湿度、酸性雨、紫外線などで
ゴムの質が変わり、経年劣化いたします
（生活で使用している、輪ゴムと同じ）


モーターの場合も有りますが
整備の方に診てもらえばわかるはずです





＞それでも異音変わらず鳴るとは，どういうわけでしょう

推定ですが
ドアレギュレーター関係は
調整が可能です

ボルトの穴の調整次第で
窓ガラスを上げた時
ドアの外側に力がかかったり
ドアの内側に力がかかったり
ドアの前側に力がかかったり
ドアの後側に力がかかったりにします

調整が不良の場合
平均に上下しない場合は
力のかかり具合で、音が出る場合も考えれ

ドアレギュレーターの鉄が曲がりが出たら
力のかかり具合で、音も出ることもあります

ドアレギュレーターのグリスが少なくなれば
力も一定ではなくなります

窓の内側、外側のベルトラインモールに部分にもある
水切りモールからの音は？

ドアレギュレーター関係のゆがみなどは無いのでしょうか

質問者からのお礼コメント

お二人のご回答感謝。ご助言参照します。ご質問に対する回答は明確に答えられません。本件，未解決なのですが，長くおいても仕方ありませんので，閉じます。ありがとうございました。

Answer 2

２０年経過した車に乗ってます
ガラス昇降でギィーと大きな音はお約束みたいなもの。
原因は
ドアのモールです
ガラス押さえてるゴムのこと
これが
中でもう一枚、ガラスに直角に接触してる構造
この直角の硬い樹脂が硬化して鳴きが出る。・・雨の日は鳴かない
呉のラバールブリカントをノズルを付けて中に吹くと、樹脂の滑りが良くなって鳴きが止まる