トヨタ ノア のみんなの質問
tak********さん
2024.8.28 22:09
いくつか条件を整理してみたのですが、おすすめの車があれば教えてください。
個人的には先代のステップワゴンのハイブリッドがいいかと思っている
車は主に週末に使い、通勤などに使わない
アダプティブクルーズコントロールをよく使うので、渋滞時の停止まで対応してほしい
値段的には250万以内で考えている
新車にこだわらない(傷つけたときのショックを考えると、綺麗な中古がいい)
現行ノアもいいかと思ったが、納期が長すぎる(先代はACC的に不可)
室内高ができる限り高いほうがいい(N-BOXが1400なので、それくらい欲しい)
フリードやシエンタもいいかと思ったが室内高が低く、3列目が狭そう
妻も使うので全周囲カメラが必須(追加装備でも問題なし)
車を変えることにこだわらないので、10年以上乗って使い潰してもよい
メーカーに拘りはないので、セレナもありかと思っている
Apple carplayをよく使っているので、次の車でも使いたい
給油時の気分として、ハイブリッドがいい(将来的にガソリン価格下がる気がしない…)
維持費が少し高くなるのは仕方ない
快適に運転したいが、移動の道具として効率が良ければ問題ない(運転はバイクで楽しむ)
実家までの距離は約50km程度
必要な長距離運転は厭わない(埼玉から大阪までN-BOXで2回ほど旅行したことあり)
年間の走行距離は約7000km程度と思われる
nez********さん
2024.8.29 12:23
その選択肢ならやはり先代ステップワゴンかセレナのハイブリッドが最適かと思います。
自分も色々見てステップワゴンハイブリッド買いましたが、セレナも悪く無いです、大きな違いは三列目シートの収納でセレナは跳ね上げ、ステップは床下収納になります。
うちは子供2人で4人家族なので三列目は臨時になるので見えない方がいいかなという理由とステップワゴンのガソリン車が1500なのに対してハイブリッドなのに2000でかなりパワフルです。
当時のワンボックス調べでは売れてないけど評論家とかのレビュー高評価というアンバランス差も気に入りました。
ただ大きくなる分車重も増える為燃費はハイブリッドとてあまり良くはありませんのでご注意を
1150658096さん
2024.8.30 21:59
その予算のステップワゴンハイブリッドでも比較的走行距離が多いものが多いです。
旧型セレナe-powerのプロパイロット付が比較的安価かなと思います。
あと、相場が低いものを見つけやすい条件は色は白黒以外、非エアログレード(スパーダやハイウェイスター以外)、片側は手動のスライドドアでしょうかね。
プロパイロット付の車乗ってますが、長距離が本当に楽になりました。
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