NOAHの使用勝手についての質問です。 最近引っ越し、NOAHを去年発注して10ヶ月を経てやっと納車されます。 そこで自宅駐車場での使用勝手で気になることがあります。

Question

NOAHの全長は4695mmで、新しい駐車場の長さは5600mmです。
駐車場の奥にそのままガレージがあり、その前の駐車スペースが5600mmです。
その前にゲートシャッターがあり、そこを開けると道路まで更に2000mm以上はありそうです。
私は今までセダンをファミリーカーとして使っていて、トランクを開ける際の車体後部のせり出しについて全く考慮不要な生活をしていましたが、妻の希望もありファミリーカーをミニバンであるNOAHと入れ替えることにしました。
NOAHだとバックドアを開けると相当後ろに迫り出すので、バックドアを開ける際はゲートシャッターを開けてNOAHの頭をゲートから出して、バックドアを開けることになりそうです。
この動作は皆さんやっていることなのでしょうか？
もしくは、このような駐車場の場合はNOAHは検討から外すべきでしたでしょうか？
また、我が家はベビーシート、チャイルドシートを1個ずつ付けて家族4人ですが、セカンドシートを前にずらせばスライドトアから車体後部の荷物を取り出せるのでしょうか？
ベビーシートはサポートレッグが付いているので、付けたままシートの前後移動は無理ですが、ジュニアシートの方はトップテザーアンカー式なので、取り付けたままシートの前後移動はできると思います。
ただ、セカンドシートを倒さないとスライドドアから車体後部にアクセスが難しいようなら、やはりNOAHの頭をゲートから出してバックドアを開けて荷物を出し入れするのとになります。

Answer 1

まあ家に限らずゲートを開けたい場合はあるでしょう
必要とあらば少し動かしますよ。絶対的な利便性との引換券です

でもガラスハッチも採用すべきだとは思います
これはミニバンに限らずリアゲートを備えた全てのクルマですね

Answer 2

日産新型セレナのオーナーです。

私がセレナを選んだ理由の一つがバックドアの利便性です。
セレナはガラス部分だけを開けることが出来るので、車の後ろ側にスペースが余りなくても問題ないことが多いです。

大体のミニバンはバックドア丸ごと開くので不便そうだなぁと思います。途中でドアが止まるとはいえ、開口面積は狭いのでやっぱり不便に思っちゃいます。

ということで、セレナにしましょう！笑

Answer 3

ノアのバックドアは途中でとめられるので、問題ないと思います。
私のノアは安物なので手動ですが。
普段は余程大きな荷物でない限り、スライドドアから乗せます。
今はセダン自体が少ないので、バックドアの車を選択肢からはずすと選ぶ車がなくなると思います。

Answer 4

まだ実際触ってないですが、フリーストップという名前のようで、開けているときに途中で開けないほうに力を入れると、その中途半端な角度のところでバックドアは止められるようですよ。

Answer 5

＞NOAHを去年発注して10ヶ月を経てやっと納車されます。
＞もしくは、このような駐車場の場合はNOAHは検討から外すべきでしたでしょうか？

もう直ぐ納車なのに今からノアを外す事を検討してもどうにもならないのではありませんか？

＞この動作は皆さんやっていることなのでしょうか？

みんなやっている事です。
それをやらなくても済む様に工夫された設計になっていたのが唯一ステップワゴンのわくわくゲートだったのですが現行モデルでは廃止されてしまいました。

でも質問者さんの場合は他の一般家庭よりも好条件なので何も気にしなくても問題は無いと思います。

何故なら、普通の多くの家庭の車庫は直接道路に面して造られていて奥行きは５ｍ前後の家が多いです。

つまり、普通の家の場合はテールゲートを開けて荷物を出し入れする為には車の頭を道路の中央付近まで突き出して作業するか、或いは一旦路上に駐車して作業をしてから車を車庫に入れる必要がある。

しかし質問者さんのガレージは庭が広くて余裕がある設計なので車をがれーしから少し前に出しても道路にはみ出す事無く、自分の家の敷地内で作業が行えつという事になるので何の不自由も何の心配もいりません。